駕駛?cè)耸且l(fā)道路交通事故的主要原因,由于我國(guó)駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)不強(qiáng),出現(xiàn)較多駕駛時(shí)大意、駕駛違規(guī)等行為,嚴(yán)重威脅道路交通安全。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的駕駛?cè)丝记敖煌?a href='http://www.yishupeixun.net/lore/anquan/' target='_blank'>安全教育考試題相關(guān)資料，供大家參考!

　　駕駛?cè)丝记敖煌ò踩逃荚囶}

　　一、填空題(20分)。

　　1、我國(guó)的安全生產(chǎn)方針是( )。

　　2、駕駛員必須經(jīng)過專門的技術(shù)、安全培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，持有《駕駛證》方能上崗作業(yè);

　　3、礦山企業(yè)必須向職工發(fā)放保障安全生產(chǎn)所需的( )。

　　4、企業(yè)新職工上崗前必須進(jìn)行礦級(jí) 、車間級(jí) 、班組級(jí) 的三級(jí)安全教育，三級(jí)安全教育的時(shí)間不少于 ( )學(xué)時(shí)。

　　5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則中的( );

　　6、車輛在礦山行駛最高時(shí)速不得超過( )，在工作面行駛時(shí)不得超過( )，雨霧視線不清的天氣，一律不得超過( );

　　7、車輛進(jìn)入人工面裝料時(shí)，應(yīng)與鏟裝設(shè)備密切配合，在液壓鏟裝設(shè)備( )的地點(diǎn)裝車;

　　8、出車前必須認(rèn)真做好( )等的各項(xiàng)檢查工作。

　　二、選擇題(30分)。

　　1、高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過( )公里。

　　A、 100公里 B、 110公里 C 、120公里。

　　2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》是2003年10月28日全國(guó)人大( )通過后，由國(guó)家主席胡錦濤簽署第8號(hào)主席令發(fā)布的。

　　A、會(huì) B、全體會(huì) C、法工委

　　3、駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者( )不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。

　　A、證件 B、機(jī)件 C、文件

　　4、在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即( )受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

　　A、搶救 B、保護(hù) C、移動(dòng)

　　5、機(jī)動(dòng)車在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及( )、施工路段，不得臨時(shí)停車。

　　A、人行橫道 B、人行道 C、坡道

　　6、意機(jī)動(dòng)車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并( )示意。

　　A、鳴喇叭 B、開遠(yuǎn)光燈 C、停車

　　7、機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止( )標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。

　　A、駛?cè)?B、停車 C、左轉(zhuǎn)彎

　　8、同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，與對(duì)面來車有( )可能的，不得超車。 A會(huì)車 B碰撞 C避讓 9、機(jī)動(dòng)車駕駛證的有效期( )年。

　　A 、4 B 、5 C 、6

　　10、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，( )停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。

　　A、無權(quán); B、有權(quán); C、須經(jīng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)同意后方可

　　三、判斷題(20分)。

　　1、在破碎站或堆場(chǎng)卸料，應(yīng)聽從值班人員指揮，或按指揮信號(hào)燈卸料，在廢石場(chǎng)卸料，應(yīng)聽從值班人員指揮，并主動(dòng)與推土機(jī)配合;( )

　　2、卸料時(shí)應(yīng)慢速倒車，車后輪可以騎上擋車檔，在汽車安全停穩(wěn)后方可卸料，卸料后應(yīng)待車廂落下后，汽車方能起步;( )

　　3、在礦山汽車運(yùn)輸中，可以用空擋滑行，下坡發(fā)動(dòng)機(jī)不準(zhǔn)熄火，不得在坡道上倒車;( )

　　4、行駛在滑路上坡時(shí)，應(yīng)選好適當(dāng)?shù)臋n次，不得中途換擋，以免造成行車后滑事故;( )

　　5、通往裝卸地點(diǎn)的坡度大于8%時(shí)，禁止開倒車行駛至裝卸地點(diǎn);( )

　　6、進(jìn)行爆破作業(yè)或下班前，車輛必須開到指定的安全地帶;( )

　　7、坡道上不宜停放車輛。必須停車時(shí)，上坡車應(yīng)掛入一檔;下坡車應(yīng)掛入倒檔，并拉緊手制動(dòng)器;( )

　　8、嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車熄火、掛空檔或踩離合器溜坡;( )

　　9、汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，方可再正常行駛;( )

　　10、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車，禁止在剛超越后立即右駕方向或制動(dòng)。( )

　　四、案例題(10分)。

　　2013年1月14日20時(shí)許位于我市夾皮溝鎮(zhèn)的老金廠金礦發(fā)生井下火災(zāi)事故，該礦新一井井下440米輸電線路起火,導(dǎo)致一氧化碳、二氧化碳濃度過高。事故發(fā)生后,該企業(yè)立即組織50余人緊急實(shí)施自救,采取斷電、滅火、排風(fēng)等措施，井下57名作業(yè)人員安全升井19人, 10人死亡，28人受傷。

　　多項(xiàng)選擇題：

　　1、當(dāng)井下發(fā)生一氧化碳中毒事故后，應(yīng)采取以下哪些救護(hù)措施( )

　　A、立即下井救人; B、通風(fēng)后下去救人; C、有條件的話，可以持小風(fēng)量軟性風(fēng)管或氧氣呼吸機(jī)下去救人;

　　2、井下輸電線路發(fā)生起火事故后，應(yīng)在第一時(shí)間采取哪些自救措施( )

　　A、立即切斷火區(qū)電源;B、在不危及井下人員安全的情況下通風(fēng)排煙，接近火源滅火; C、等待救援。

　　五、問答題(20分)。

　　簡(jiǎn)述汽車駕駛員出車前應(yīng)事先做好哪些檢查工作?