行人交通安全常識(shí)
行人交通安全常識(shí)
城市道路交叉口行人交通安全設(shè)計(jì)是城市道路設(shè)計(jì)的重要工作內(nèi)容。我國不少城市交叉口缺乏行人交通安全設(shè)計(jì),是行人交通事故的內(nèi)在原因之一。下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的行人交通安全常識(shí)相關(guān)資料,供大家參考。
行人交通安全常識(shí)
(一)人行道
行人要在人行道上行走,多人同行時(shí)就注意避免三人以上并行而妨礙別人通行。
沒有設(shè)置人行道的路段,行人應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道右側(cè)1米范圍內(nèi)行走。(行人在上述活動(dòng)空間內(nèi)行走時(shí),車輛不應(yīng)侵犯其安全通行空間)
(二)行人過街設(shè)施
行人橫過機(jī)動(dòng)道,要走人行橫道、人行過街天橋或地下通道等行人過街設(shè)施。沒有這些設(shè)施時(shí)就直行通過,不要斜穿或追逐猛跑,也不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿。(要讓司機(jī)有足夠的時(shí)間發(fā)現(xiàn)行人后停車,保障行人安全。)
有交通信號(hào)控制的人行橫道,須按信號(hào)規(guī)定通過;沒有交通信號(hào)控制的人行道,須注意車輛,在保證安全的前提下通過。
(三)橫過交通繁忙的道路
當(dāng)路上交通繁忙、車輛密集且車速較快,以致不能安全通過時(shí),除非該處有人行橫道,否則不要橫過道路。如果車輛時(shí)密時(shí)疏,則應(yīng)把握時(shí)機(jī),待車流較疏時(shí)再通過,而不能冒險(xiǎn)在車流中行行停?;蛲鶃泶┧?。
(四)不要翻越護(hù)欄
在交通繁忙的路段一般都設(shè)有人行道、車行道護(hù)欄,用以阻止行人過道路。行人不能穿越或倚坐。行人如果強(qiáng)行穿越的話,會(huì)使駕駛員措手不及,難以及時(shí)采取有效措施,從而造成交通事故。
(五)惡劣天氣橫過道路
在天氣惡劣時(shí)橫過道路要格外小心,特別是傾盆大雨或大霧時(shí)更要留神。因?yàn)樵谶@種情況下,駕駛?cè)溯^難看見行人;而行人由于雨具摭擋視線,也難看見附近車輛。為避免危險(xiǎn)發(fā)生,行人應(yīng)調(diào)整好雨具,看清路面情況待沒有車輛駛近時(shí)才可橫過道路。
(六)夜間橫過道路
夜間步行時(shí),要盡量選擇有路燈的地方橫過道路。因?yàn)樵谝归g車流少,車速一般較快,同時(shí)駕駛?cè)溯^難看見行人,而行人也難估計(jì)車輛的速度。
(七)橫過道路禁忌
橫過道路途中若遇到有車輛駛近時(shí),應(yīng)按照當(dāng)時(shí)的環(huán)境停步;不要突然加速橫穿或后退、折返,盡量要讓駕駛?cè)酥雷约旱娜ハ?。如果因車輛多而一時(shí)在橫過道路途中受阻,可利用路中央的分界線作為緊急停留的地方;切忌不看身后而直接后退,因?yàn)樯砗蠛芸赡苡幸呀?jīng)駛近或正在駛近的車輛,導(dǎo)致發(fā)生交通事故。
橫過有綠化帶隔離的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道,在沒有行人過街設(shè)施的情況下,要選擇沒有綠籬笆摭擋、視線開闊、具有安全通行條件的路段穿越,不能從綠化帶中突然突出,這樣極易發(fā)生被疾駛而過的汽車撞上的危險(xiǎn)。因?yàn)橛芯G籬笆摭擋視線,司機(jī)難以準(zhǔn)確判斷是否有行人橫越穿;即使有時(shí)發(fā)現(xiàn)有人橫穿,但也會(huì)由于某種原因車速快而來不及采取避讓措施。