關(guān)于2016冬運(yùn)交通安全通知

　　章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于2016冬運(yùn)交通安全通知相關(guān)資料，供大家參考。

　　關(guān)于2016冬運(yùn)交通安全通知一：

　　各區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委，東城區(qū)、西城區(qū)住房城市建設(shè)委，經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)局，軌道交通工程各參建單位：

　　為提高軌道交通建設(shè)從業(yè)人員安全質(zhì)量意識(shí)，提升崗位技能，營造創(chuàng)新氛圍，推進(jìn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和精細(xì)化管理，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委決定在2016年3月份開展北京市軌道交通安全質(zhì)量月活動(dòng)。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

　　一、活動(dòng)主題

　　創(chuàng)新促安，達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。

　　二、活動(dòng)時(shí)間

　　2016年3月1日至3月31日

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為保證各項(xiàng)活動(dòng)有序開展，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委成立“安全質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委副主任王承軍任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，市軌道交通建設(shè)管理有限公司總經(jīng)理丁樹奎、北京城市快軌建設(shè)管理有限公司總經(jīng)理何孝貴、北控磁浮技術(shù)發(fā)展有限公司總經(jīng)理王平、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委工程質(zhì)量管理處處長王鑫、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委施工安全管理處處長魏吉祥、市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站站長丁勝任領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，各區(qū)縣安全質(zhì)量監(jiān)管機(jī)構(gòu)主管領(lǐng)導(dǎo)、市軌道交通建設(shè)管理有限公司以及各項(xiàng)目管理中心、北京城市快軌建設(shè)管理有限公司、北控磁浮技術(shù)發(fā)展有限公司安全質(zhì)量主管領(lǐng)導(dǎo)任領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

　　四、活動(dòng)安排

　　(一)開展軌道交通 “安全質(zhì)量月”活動(dòng)啟動(dòng)暨創(chuàng)新促安經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。3月上旬，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委組織各參建單位召開軌道交通 “安全質(zhì)量月”活動(dòng)啟動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，部署軌道交通工程“安全質(zhì)量月”活動(dòng)，通報(bào)開復(fù)工檢查情況，展示交流施工現(xiàn)場科技創(chuàng)安、創(chuàng)新成果經(jīng)驗(yàn)。

　　(二)組織節(jié)后開復(fù)工檢查。2月下旬，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委會(huì)將組織節(jié)后開復(fù)工專項(xiàng)檢查。一是檢查軌道交通工程開工、復(fù)工手續(xù)，二是檢查節(jié)后開復(fù)工工地入場安全教育培訓(xùn)。無開復(fù)工手續(xù)、不具備開復(fù)工條件施工的和施工人員未經(jīng)教育培訓(xùn)上崗的標(biāo)段，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委將對責(zé)任單位進(jìn)行行政處理，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)記分。

　　(三)開展崗位技能競賽。3月上旬，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委會(huì)同北京城市快軌建設(shè)管理有限公司等3家建設(shè)單位，組織開展以臨時(shí)用電管理、工程實(shí)體質(zhì)量施工為主要內(nèi)容的軌道交通建設(shè)工程第五屆技能競賽活動(dòng)(競賽方案另發(fā))。通過競賽，促進(jìn)各參建單位強(qiáng)化崗位技能培訓(xùn)，提高參建人員崗位技能水平。

　　(四)開展施工現(xiàn)場專項(xiàng)執(zhí)法檢查。3月中旬，開展防水及混凝土工程質(zhì)量專項(xiàng)執(zhí)法檢查，重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)軌道交通防水施工質(zhì)量管理若干意見的通知》(京建法[2014]12號(hào))及《關(guān)于在本市建設(shè)工程增加7天混凝土見證檢測項(xiàng)目的通知》(京建法[2014]18號(hào))等文件精神，督促參建單位加強(qiáng)防水和混凝土工程施工安全質(zhì)量管理。

　　(五)開展質(zhì)量安全專題培訓(xùn)。3月下旬，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委將會(huì)同三家建設(shè)單位組織開展質(zhì)量安全專題培訓(xùn)。一是開展建設(shè)單位安質(zhì)部門負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理參加的安全質(zhì)量專項(xiàng)培訓(xùn)，宣貫《北京市建設(shè)工程質(zhì)量條例》、《北京市建設(shè)工程質(zhì)量條例》條文釋義和《建筑施工項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量安全責(zé)任十項(xiàng)規(guī)定》，強(qiáng)化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任主體。二是開展建設(shè)單位甲方代表、施工單位項(xiàng)目總工、生產(chǎn)副經(jīng)理、施工員參加的標(biāo)準(zhǔn)化及施工創(chuàng)新宣貫培訓(xùn)，宣貫《軌道交通項(xiàng)目安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考評實(shí)施方案》、《關(guān)于開展“十三五”軌道交通安全質(zhì)量評估工作的通知》和《北京市軌道交通建設(shè)工程安全質(zhì)量狀態(tài)評估項(xiàng)目(2016年至2020年)實(shí)施方案》，宣講近年建設(shè)工程典型案例，交流安全質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)施工現(xiàn)場小發(fā)明、小革新、小改造、小設(shè)計(jì)、小建議活動(dòng)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

　　(六)開展軌道交通工程標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建觀摩活動(dòng)。3月下旬，建設(shè)單位(項(xiàng)目管理中心)組織所管轄工程參建單位安全質(zhì)量管理人員開展標(biāo)準(zhǔn)化綠色施工、礦山法機(jī)械化施工創(chuàng)建觀摩，關(guān)鍵環(huán)節(jié)質(zhì)量實(shí)物交底及體驗(yàn)式安全教育培訓(xùn)等活動(dòng)，包括線內(nèi)標(biāo)桿工地的觀摩及不同建設(shè)單位(項(xiàng)目管理中心)間的觀摩。通過現(xiàn)場觀摩活動(dòng)，推動(dòng)我市軌道交通工程標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作深入開展。

　　(七)組織召開第五屆安全質(zhì)量月活動(dòng)總結(jié)會(huì)。4月上旬，市住建委組織召開安全質(zhì)量活動(dòng)月總結(jié)會(huì)，對安全質(zhì)量活動(dòng)月表現(xiàn)突出單位提出表揚(yáng)，通過總結(jié)表揚(yáng)，形成激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)創(chuàng)新意識(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)參建各方加強(qiáng)軌道交通質(zhì)量安全管理。

　　五、活動(dòng)要求

　　(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署。各建設(shè)單位要提高對軌道交通工程“安全質(zhì)量月”活動(dòng)的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心安排、周密部署、扎實(shí)推進(jìn)，各單位要明確 “安全質(zhì)量月”活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的活動(dòng)方案，主管安全質(zhì)量的領(lǐng)導(dǎo)要親自組織、親自動(dòng)員，確?；顒?dòng)深入開展。

　　(二)積極引導(dǎo)，加強(qiáng)宣傳。建設(shè)單位要充分利用報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種形式，對軌道交通工程“安全質(zhì)量月”活動(dòng)進(jìn)行多層面、多渠道宣傳，營造有利于軌道交通建設(shè)的良好輿論氛圍。

　　(三)精心組織，注重實(shí)效。北京城市快軌建設(shè)管理有限公司要制定好技能競賽方案，統(tǒng)籌辦好崗位技能競賽活動(dòng)。各企業(yè)指揮部、監(jiān)理單位要積極組織所屬標(biāo)段參加崗位技能競賽。

　　(四)認(rèn)真總結(jié)，及時(shí)報(bào)送。各參建單位要注重“安全質(zhì)量月”活動(dòng)過程資料積累，及時(shí)做好總結(jié)，并于2016年4月10日前將活動(dòng)總結(jié)(附照片或音像資料)報(bào)市監(jiān)督總站。

　　聯(lián)系人：毛海超，聯(lián)系電話：83297865，郵箱：dtz411@126.com。

　　特此通知。

　　北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)

　　2016年1月16日

　　關(guān)于2016冬運(yùn)交通安全通知二：

　　各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府、徽州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)，區(qū)政府有關(guān)部門、有關(guān)直屬機(jī)構(gòu)：

　　為認(rèn)真貫徹全市道路交通安全隱患整治暨農(nóng)村交通安全工作會(huì)議精神，扎實(shí)做好道路交通管理工作，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，全力維護(hù)“兩會(huì)”及春節(jié)期間道路交通安全，確保社會(huì)和諧穩(wěn)定，現(xiàn)就加強(qiáng)2016年度交通安全管理有關(guān)工作通知如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的和十八屆三中、四中、五中全會(huì)，中央政法工作會(huì)議、中央農(nóng)村工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前全區(qū)道路交通安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，強(qiáng)化底線思維、增強(qiáng)憂患意識(shí)，大力推進(jìn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的公共安全管理責(zé)任體系，建立完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的農(nóng)村道路交通安全工作格局，確保2016年全區(qū)道路交通管理工作再上新臺(tái)階。

　　二、工作任務(wù)

　　(一)進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全隱患排查整治工作

　　各地各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患排查整治工作作為一項(xiàng)十分重要的任務(wù)來抓，采取有力措施消除隱患，提升道路通行環(huán)境。一要本著“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，在3月底之前，由區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭，會(huì)同區(qū)公安分局、區(qū)安監(jiān)局等相關(guān)部門聯(lián)合開展一次全方位的道路交通安全隱患排查工作，不留死角、不留盲區(qū)，逐段逐點(diǎn)查找隱患，建立問題清單、責(zé)任清單、整改清單，逐一明確責(zé)任單位、整改措施和完成時(shí)限，實(shí)行掛牌督辦，按期整改到位。對一時(shí)難以整治的，必須增設(shè)警示、提示標(biāo)志標(biāo)牌，加強(qiáng)巡邏管控，提醒駕駛?cè)酥?jǐn)慎行駛;對安全隱患嚴(yán)重的，要果斷采取分流繞行、限制通行等交通管制措施，嚴(yán)禁車輛冒險(xiǎn)通行。二要充分結(jié)合道路交通事故情況，抓好縣鄉(xiāng)道路和通村道路交通安全隱患的排查整治，通過增設(shè)安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、減速帶、防護(hù)欄等道路安全設(shè)施，解決縣鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足和漏管問題。認(rèn)真排查城區(qū)道路、國省干道，特別是那些經(jīng)過整治后還經(jīng)常發(fā)生事故的地段，要認(rèn)真分析原因，制定針對性措施，予以整改。三要做好公路安保設(shè)施排查治理，發(fā)揮應(yīng)有作用。區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公路養(yǎng)護(hù)部門等部門要繼續(xù)深入實(shí)施公路“安保”工程，對容易發(fā)生事故的臨水臨崖路段和險(xiǎn)橋險(xiǎn)段，以及山區(qū)公路、低等級公路，要及時(shí)改進(jìn)、完善基礎(chǔ)防護(hù)設(shè)施，大力解決急彎、陡坡、臨水、臨崖路段的標(biāo)志、標(biāo)線和防護(hù)設(shè)施缺失問題，改善安全通行環(huán)境。區(qū)公安分局、區(qū)住建委、區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃局等部門要定期排查城市道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，對道路規(guī)劃、建設(shè)及交通標(biāo)志設(shè)置等方面存在的不科學(xué)、不完善問題，及時(shí)提請政府掛牌督辦、限期整改，防止因道路硬件設(shè)施不完善誘發(fā)不文明交通行為、引發(fā)交通擁堵和交通事故。四要落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)力推進(jìn)道路隱患整改工作。對排查出的道路交通安全隱患，各地、各有關(guān)部門要對照相關(guān)要求，區(qū)分輕重緩急，積極籌措資金，力爭在10底前全部按時(shí)按質(zhì)整改完畢。

　　(二)進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作

　　農(nóng)村道路交通安全管理工作關(guān)系到廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到鄉(xiāng)村旅游、生態(tài)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，關(guān)系到美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，關(guān)系到道路交通安全工作的全局，是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，也是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及面廣、反復(fù)性強(qiáng)，必須堅(jiān)持常抓不懈、狠抓落實(shí)。一是嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任，整合資源、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議為載體，進(jìn)一步理順各職能部門的工作職責(zé)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站統(tǒng)一協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站、村委會(huì)和農(nóng)村交警中隊(duì)聯(lián)動(dòng)作用，擴(kuò)大農(nóng)村道路交通安全管理覆蓋面。要最大限度動(dòng)員社會(huì)力量參與，努力實(shí)現(xiàn)“村民自治良性互動(dòng)”，推動(dòng)農(nóng)村道路交通安全工作社會(huì)化。二是扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村道路安防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要全面排查農(nóng)村道路交通標(biāo)志標(biāo)線缺失情況，逐步改造完善。今后，在新建和改擴(kuò)建公路時(shí)，要嚴(yán)格落實(shí)公路安防設(shè)施與主體工程同設(shè)計(jì)、同施工、同使用“三同時(shí)”制度，從源頭上做好隱患治理。三是創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全宣傳勸導(dǎo)方式。要把宣傳教育作為農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性工作，充分發(fā)揮勸導(dǎo)站和交通安全員作用，組建交通安全宣傳隊(duì)，深入田間地頭、公路沿線村莊、學(xué)校集市，廣泛開展交通安全宣傳教育。四是大力開展國省道沿線“交通安全村”創(chuàng)建，確保2016年度全區(qū)安全村建成率達(dá)100%。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的要求，切實(shí)做好國省道沿線“交通安全村”建設(shè)，建立健全“主體在區(qū)、管理在鄉(xiāng)、延伸到村、觸角到組”的道路交通管理體制和督查考核機(jī)制，加強(qiáng)部門間職能銜接，形成齊抓共管的工作格局。指定專人負(fù)責(zé)，明確工作職責(zé)，落實(shí)屬地管理責(zé)任。五是扶持發(fā)展農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)交通事業(yè)。區(qū)交通運(yùn)輸局要認(rèn)真規(guī)劃，制定優(yōu)惠政策，爭取公共財(cái)政支持，鼓勵(lì)社會(huì)力量參與，大力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，扶持發(fā)展通往行政村的農(nóng)村班線，切實(shí)解決農(nóng)村群眾出行不方便問題，從源頭上杜絕低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人以及非法營運(yùn)等現(xiàn)象。以政府購買服務(wù)、整合接送學(xué)生車輛實(shí)行公司化合作運(yùn)營等形式，解決學(xué)生上學(xué)“最后一公里”的困難，保障校車、接送學(xué)生車輛交通安全。六是強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門要充分發(fā)揮交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)(站)作用，對轄區(qū)農(nóng)村面包車、摩托車、拖拉機(jī)、三輪汽車、低速載貨汽車以及電動(dòng)車等重點(diǎn)車輛，尤其是沒按規(guī)定登記上牌的車輛，開展摸底排查、登記造冊，按照“一車一檔”建立戶籍化管理臺(tái)賬，做到底數(shù)清、情況明、管得住。區(qū)公安分局、交管部門要結(jié)合實(shí)際開展專項(xiàng)行動(dòng)，從嚴(yán)查處車輛超速、客車超員、貨車超載、酒后駕駛、無牌無證、人貨混裝以及三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車和電動(dòng)車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。

　　(三)切實(shí)做好“兩會(huì)”、春節(jié)期間道路交通安全工作

　　當(dāng)前，“兩會(huì)”、春運(yùn)即將到來，針對冬季雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣多發(fā)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和區(qū)直相關(guān)部門要充分發(fā)揮主導(dǎo)作用，進(jìn)一步強(qiáng)化研判預(yù)警，提前科學(xué)組織，完善應(yīng)急預(yù)案，緊密結(jié)合實(shí)際，調(diào)動(dòng)各方面的力量，對本轄區(qū)、本系統(tǒng)的道路交通安全管理工作進(jìn)行一次全面梳理，分清輕重緩急，細(xì)化落實(shí)責(zé)任，把握工作節(jié)奏，穩(wěn)步推進(jìn)實(shí)施。對那些影響全局、關(guān)乎整體、迫在眉睫的重大問題，要集中精兵強(qiáng)將打攻堅(jiān)戰(zhàn)、殲滅戰(zhàn)，實(shí)地督導(dǎo)、精心指導(dǎo)、限期完成。大干三十天，確保今冬明春特別是“兩會(huì)”、春運(yùn)期間交通安全形勢總體平穩(wěn)。區(qū)交通運(yùn)輸局要切實(shí)加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場、客運(yùn)車輛維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)管，把好客運(yùn)市場準(zhǔn)入關(guān)、客運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，對安全責(zé)任制不落實(shí)，屢屢發(fā)生事故的運(yùn)輸企業(yè)，責(zé)令停業(yè)整頓。區(qū)公安分局要切實(shí)加大對道路路面通行秩序的管理，從嚴(yán)查處客運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。尤其要突出工作重點(diǎn)，加強(qiáng)對重點(diǎn)人(客貨運(yùn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車(長途客車、旅游包車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車)、重點(diǎn)路段(國省干線公路、高速公路、事故易發(fā)路段和農(nóng)村道路)的交通管理。區(qū)安監(jiān)局要與區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局等部門協(xié)作配合，加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)督檢查，教育和督促運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)交通安全主體責(zé)任。各有關(guān)部門要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通應(yīng)急救援體系建設(shè)，定期組織演練，完善交通應(yīng)急通信系統(tǒng)和救援設(shè)備，加強(qiáng)交通應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高施救水平。

　　三、工作要求

　　(一)提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及區(qū)直相關(guān)部門要提高對道路交通安全工作的認(rèn)識(shí)，結(jié)合本地實(shí)際，明確工作職責(zé)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，做到超前謀劃、周密組織、綜合施策、標(biāo)本兼治，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的針對性和實(shí)效性，確保道路交通安全形勢總體穩(wěn)定。

　　(二)加強(qiáng)協(xié)作配合，實(shí)行綜合治理。

　　充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議的協(xié)調(diào)、指導(dǎo)作用，進(jìn)一步強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)配合，形成加強(qiáng)道路交通安全工作的合力，探索建立具有本地特點(diǎn)、符合本地實(shí)際的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和工作模式，提升道路交通安全工作水平。

　　(三)強(qiáng)化督促檢查，落實(shí)工作責(zé)任。

　　區(qū)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組要按照“四不兩直”的要求，采取明查與暗訪相結(jié)合的方式加強(qiáng)督查，查隱患、促整改、強(qiáng)基礎(chǔ)、防事故，推動(dòng)各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。對發(fā)現(xiàn)的突出問題，及時(shí)進(jìn)行通報(bào)，強(qiáng)力推動(dòng)整改。對管理缺位、推諉扯皮、工作不到位引發(fā)嚴(yán)重后果的，要堅(jiān)決追究責(zé)任，決不姑息。凡發(fā)生較大以上亡人事故的，除依法追究當(dāng)事人的責(zé)任外，必須按照“四不放過”原則，對事故原因進(jìn)行責(zé)任倒查，是誰的問題就堅(jiān)決追究誰的責(zé)任，對存在失職、瀆職行為的，要堅(jiān)決問責(zé)到底。

　　黃山市徽州區(qū)人民政府辦公室

　　2016年1月19日