交通安全基本常識(shí)

　　學(xué)會(huì)基本的交通安全知識(shí)，學(xué)會(huì)好好保護(hù)自己，避免交通意外的危害和消除危害交通安全的行為，就是對(duì)社會(huì)、對(duì)學(xué)校、對(duì)家庭最大的貢獻(xiàn)。下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的交通安全基本常識(shí)相關(guān)資料，供大家參考。

　　交通安全基本常識(shí)一：

　　騎自行車(chē)的基本知識(shí)

　　1、大家都知道“非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛”，但有的同學(xué)會(huì)問(wèn)，有的道路沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道，有的道路連劃線都沒(méi)有，那么自行車(chē)該怎么走呀?在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，自行車(chē)要靠路邊行駛，原則上以路邊算起不能超過(guò)1.5米。

　　2、如果在行駛中遇到非機(jī)動(dòng)車(chē)道被占了，或者路邊有障礙物，比如路邊停著一輛汽車(chē)，應(yīng)該怎么辦呢?遇以這種情況要特別注意，應(yīng)該先回頭看看后面有沒(méi)有來(lái)車(chē)，確認(rèn)安全后，再?gòu)恼系K物旁繞過(guò)去。如果你連看都不看就直接從路邊向路中拐出去，就很有可能會(huì)被后面駛來(lái)的汽車(chē)撞上。

　　3、騎自行車(chē)要橫穿道路、橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，如果道路上劃有人行橫道，還應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)注意觀察來(lái)往的車(chē)輛，在確認(rèn)安全后，要直行通過(guò)。

　　騎自行車(chē)的禁止性規(guī)定

　　1、不滿12周歲的，不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)。

　　2、不準(zhǔn)攀扶車(chē)輛。現(xiàn)在汽車(chē)速度快了，這種情況比較少了，但出現(xiàn)了一種新的情況，就是騎自行車(chē)進(jìn)攀扶摩托車(chē)。[蓮山 課~件]有的人騎車(chē)圖省力，就一手搭在摩托車(chē)上讓摩托車(chē)帶著走，有的甚至用繩子綁在摩托車(chē)后面，讓摩托車(chē)拖著走，這些行為都是十分危險(xiǎn)的，一旦遇到道路上有什么特殊情況，往往采取措施不及，造成車(chē)毀人亡。

　　3、不得雙手離把或手中持物

　　有的同學(xué)騎車(chē)時(shí)，為了展示車(chē)技，雙手大撒把，而且還騎得飛快，殊不知道路不是雜技表演的場(chǎng)所，你圖一時(shí)的痛快，出了事故抱憾終生。還有的同學(xué)騎車(chē)時(shí)，一手扶車(chē)把而另一只手拿著東西，這種行為同樣是很危險(xiǎn)的。通事故，往往就發(fā)生在一瞬之間，有時(shí)甚至連反應(yīng)的時(shí)間都沒(méi)有。因此，在道路上每時(shí)每刻都應(yīng)十分注意。

　　4、不準(zhǔn)扶身并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛。

　　什么叫扶身并行，就是二至三個(gè)人騎車(chē)，我搭你的肩，你扶我的背。曲折競(jìng)駛就是在道路上你追我趕，把道路當(dāng)成賽場(chǎng)，有的是騎車(chē)在道路上拐來(lái)拐去，S形行駛。這些都是些不良好的交通行為，希望有這種行為的同學(xué)注意這一點(diǎn)。

　　交通安全基本常識(shí)二：

　　走路的安全常識(shí)。

　　1、行人在道路上行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走。人行道是指在道路兩側(cè)專(zhuān)門(mén)供行人行走的區(qū)域。在沒(méi)有專(zhuān)門(mén)劃出人行道的這樣的道路上，行人應(yīng)當(dāng)靠路邊行走?？柯愤?米范圍內(nèi)行走。

　　2、行人在道路上最大的危險(xiǎn)在于橫穿公路，因?yàn)槟銠M穿道路時(shí)，一是要通過(guò)專(zhuān)供汽車(chē)行駛的車(chē)行道。這就無(wú)可避免地要和汽車(chē)發(fā)生沖突。人與高速行駛的汽車(chē)相比，那簡(jiǎn)直就是雞蛋碰石頭。雞蛋碰石頭，吃虧的當(dāng)然是雞蛋，石頭碰雞蛋，吃虧的還是雞蛋。所以在道路上的行人，應(yīng)當(dāng)盡量避免與汽車(chē)發(fā)生沖突。但是，人在道路上行走，不可避免要橫穿道路呀。為了保證行人橫穿道路的安全，道路上專(zhuān)門(mén)劃有專(zhuān)供行人橫穿道路的人行橫道，俗稱斑馬線。法律規(guī)定，汽車(chē)在行駛過(guò)程中，遇到有斑馬線，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車(chē)應(yīng)當(dāng)停下來(lái)讓行人先過(guò)，也就是說(shuō)，在斑馬線上，行人享有橫穿公路的特權(quán)，因此，同學(xué)們上下學(xué)途中要過(guò)公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)在人行橫道線上也就是斑馬線上橫穿道路。

　　當(dāng)然，有天橋、隧道的，走天橋、隧道最安全。不過(guò)提醒同學(xué)們，穿過(guò)黑燈瞎火的人行隧道，最好結(jié)伴而行，即等有人要過(guò)時(shí)，緊隨通過(guò)。

　　3、在沒(méi)有人行橫道的路段上橫穿道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意觀察道路上來(lái)往車(chē)輛的情況，確認(rèn)安全后，直行通過(guò)，不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿，也不準(zhǔn)在橫穿公路時(shí)倒退或者折返回來(lái)。

　　怎樣確認(rèn)安全呢，瞧準(zhǔn)允許你一次就可以通過(guò)的空隙，勻速通過(guò)，切記見(jiàn)一步走一步，站在車(chē)流中是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)樗緳C(jī)變線時(shí)根本看不到你站在車(chē)道線處。

　　為什么不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近是突然橫穿道路呢?有的同學(xué)會(huì)這樣想，我橫穿公路時(shí)，汽車(chē)會(huì)剎車(chē)呀。汽車(chē)作為高速行駛的交通工具，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車(chē)過(guò)程”和“制動(dòng)停車(chē)距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車(chē)行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車(chē)距離越長(zhǎng)。因此，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停?。憾谟?、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。再說(shuō)，駕駛開(kāi)車(chē)時(shí)，他也有可能不會(huì)注意到你要橫穿道路，等到發(fā)現(xiàn)你沖到了路中間，距離已經(jīng)很近，想剎車(chē)也來(lái)不及了。

　　在日常生活中，有許多人既不懂得汽車(chē)行駛慣性的道理，又在思想上存在“車(chē)不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車(chē)前橫過(guò)馬路，結(jié)果被汽車(chē)撞倒了。所以同學(xué)在橫穿道路之前，即使是在人行橫道上，一定要看清來(lái)往車(chē)輛，如果沒(méi)有把握確保安全，何必拿雞蛋對(duì)碰石頭呢。你就讓汽車(chē)先過(guò)去，然后再舒舒服服地過(guò)馬路，這樣做其實(shí)是在保護(hù)自身的安全。

　　4、行人在道路上不準(zhǔn)跨線、倚坐道路隔離設(shè)施。所謂道路隔離設(shè)施，是指道路中間兩側(cè)的綠化花臺(tái)、鐵柵欄等。橫穿道路時(shí)，不要翻護(hù)欄，也不能從道路中心的綠化花壇上跨過(guò)去，同時(shí)，在這里也要警告各位同學(xué)，不要在這些隔離設(shè)施邊線上面逗留。

　　5、同學(xué)們上下學(xué)途中，或者在路上行走時(shí)，不要在道路上嬉戲打鬧，道路是相當(dāng)危險(xiǎn)的地方，不能拿來(lái)當(dāng)游戲場(chǎng)。

　　6、提高出行安全的帖士：一是夜晚出行最好穿著淺色衣服,二是可以在書(shū)包或者背包上別一個(gè)熒光或者可反光的小飾物,三是不要邊橫過(guò)道路邊打手機(jī),四是人行道上也不是絕對(duì)安全的，因?yàn)闀r(shí)常有左沖右突的摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)。