駕駛摩托車相比駕駛其它機動車難度較大，摩托車駕駛員更應(yīng)該注重安全駕駛，掌握必要的駕駛技巧。下面就是學習啦小編為大家整理的駕乘摩托車交通安全知識相關(guān)資料，供大家參考。

　　駕乘摩托車交通安全知識一：

　　一、駕乘摩托車為什么要戴安全頭盔

　　世界各國都規(guī)定騎摩托車必須戴安全頭盔，有的國家連騎自行車都必須戴頭盔，我國《道路交通管理條例》規(guī)定，駕駛和乘坐兩輪摩托車須戴頭盔。有的人不了解安全頭盔的作用，一味認為交警檢查和糾正不戴頭盔是找自己的麻煩，目的就是為了罰款，卻不知，如果交警不找其麻煩，交通事故就會找其麻煩。交通法規(guī)不是無緣由地制定出來的，而是將鮮血和生命換來的教訓總結(jié)成行為規(guī)范，用來保護人的生命安全的，為了您的生命和家人的幸福，騎摩托車還是戴上頭盔再上路吧!

　　二、摩托車相關(guān)手續(xù)的辦理和號牌的使用

　　新購買的摩托車必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)檢驗合格，領(lǐng)取號牌、行駛證后，方可上路行駛。摩托車號牌須按指定位置安裝、并保持清晰。號牌和行使證不得轉(zhuǎn)借、涂改、冒領(lǐng)或偽造。

　　那些購買二手摩托車的朋友，一定要按照規(guī)定辦理過戶手續(xù)，以防發(fā)生盜搶、丟失或交通事故等意外情況時給買賣雙方帶來不必要的糾紛。

　　摩托車要按時進行年檢和購買相關(guān)的機動車保險。這樣，發(fā)生交通事故時才能將個人損失減小到最低限度。

　　另外，摩托車駕駛員應(yīng)經(jīng)常參加安全學習，及時了解相關(guān)交通法規(guī)，保證行車安全。

　　三、兩輪摩托車行車前的安全檢查

　　摩托車出車前應(yīng)進行必要的安全檢查,確保各個機件靈活、有效。以兩輪摩托車為例出發(fā)前應(yīng)進行以下方面的安全檢查：

　　制動桿的自由行程和功能如何(自由行程以15-20mm左右為宜);

　　車輪是否有松動和歪斜;

　　輪胎的氣壓是否合適;

　　車把是否靈活，有無金屬軟線掛住，有無松動;

　　前后減震作用是否正常，左右減震紅果是否相同;

　　各種指示燈是否都正常;

　　反光鏡是否已調(diào)整好;

　　消聲器消聲作用是否良好，安裝牢固，無松動損壞;

　　尾氣排放是否正常，有無黑煙、藍煙等嚴重不符合國家規(guī)定的排放標準的現(xiàn)象。

　　駕乘摩托車交通安全知識二：

　　一、摩托車安全行駛要點

　　駕駛摩托車，首先要掌握正確的駕駛姿勢。腳掌踩在腳蹬上，腳尖向前，雙膝夾住油箱;手掌向下，輕握車把似向前推車;全身自然放松、目光向前平視。

　　要隨時注意前方道路的情況，查看是否有易滑地段、突出或破損路面、碎石塊、橫在路中的東西、彎道上的油污與積聚的小石塊等。

　　變換車道或起步時，要利用后視鏡隨時查看后方情況，確認安全后再起步或變換車道。無特殊情況應(yīng)避免突然停車或減速，以免被后車追尾。轉(zhuǎn)彎時要先減速再轉(zhuǎn)彎，嚴防在轉(zhuǎn)彎過程中減速。

　　兩輪摩托車雖富有靈活性，但不準從正在行駛的兩排車輛中間穿越或曲線繞行，不準從右側(cè)超車，這種駕駛方法不僅相當危險，而且會使其它車輛駕駛員緊張，容易引發(fā)交通事故。

　　在車輛排隊等候信號燈的時候，兩輪摩托車不要從兩排車隊中間超越其它等候的車輛，這些車輛任何時候都可能發(fā)生向外伸手、車門突然打開或車輛突然轉(zhuǎn)彎等情況。

　　在同向分道行駛的道路上，兩輪摩托車要在其占用的車道中央行駛，不要在車道的邊緣部分行駛，這樣既可防止其他車輛從左右兩方擠占摩托車行駛的車道，又可避免與其他車輛的車身以及后視鏡發(fā)生刮蹭，或被其它車內(nèi)的拋擊物打中，同時，還可防止大型車輛超越摩托車時產(chǎn)生的疾風，對摩托車駕駛操縱帶來的不利影響。高速公路上行車，要在最右側(cè)車道上行駛。

　　摩托車車身位置低，在行駛中與大客車、大貨車等車身較高的車輛并行時常常形成視線死角，不宜被大型車輛駕駛員所發(fā)現(xiàn)。因此，摩托車行駛中不宜接近大型車，不宜長距離與大型車并行。

　　汽車在轉(zhuǎn)彎時，駕駛員視線上有一定“盲區(qū)”，不容易注意到外型較小的摩托車，因此摩托車行駛中遇周邊汽車轉(zhuǎn)彎時，駕駛員要小心駕駛，盡量遠離轉(zhuǎn)彎汽車。

　　摩托車行車時與前后車輛均應(yīng)保持安全距離，如后車跟得太近，應(yīng)變換車道或減速，讓尾隨者超越。在高速公路上行車時，正常情況下行駛時速為100km/h，行車間距應(yīng)在l00m以上;行駛時速為70km/h時，行車間距應(yīng)在70m以上。

　　摩托車夜間行車時，應(yīng)按規(guī)定使用燈光，要注意利用周圍汽車的燈光看清前方的情況和判斷路況，如前方車輛尾燈上下跳躍，則說明路面隆起或崎嶇，此時要增加與其他車輛的距離并小心駕駛。

　　此外，交通法規(guī)規(guī)定，兩輪摩托車和輕便摩托車不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

　　二、摩托車行駛中緊急情況的處理

　　輪胎爆炸。摩托車輪胎爆炸時很少發(fā)出巨響，駕駛員應(yīng)能夠從摩托車的運行中覺察出輪胎漏氣，如果前輪“爆炸”漏氣.手把會感到很“笨重”，如果后輪“爆炸”，摩托車后部會左右急速擺動。

　　如果在行駛中輪胎爆炸，駕駛員要保持鎮(zhèn)定，緊握車把減速，集中全力控制車把，不得使用制動，關(guān)緊油門，讓摩托車滑行，直至速度很慢時，再移至路邊停車如前輪“爆炸”，應(yīng)將身體重量盡量后移;如后輪“爆炸”，仍要坐在原位上。

　　油門阻塞。有時摩托車行駛中，駕駛員準備關(guān)上油門時，卻發(fā)現(xiàn)它無法轉(zhuǎn)動，遇此情況應(yīng)該立即握緊離合器桿，踏制動減速，關(guān)上開關(guān)，*邊停車修理。

　　左右擺動。摩托車高速行駛時，前輪有時會突然擺動，此時，唯一的方法是“減速滑行”，緊握車把，但不要企圖終止擺動，不能使用制動，否則會使擺動加劇，慢慢放松油門，使車速減低。

　　三、摩托車乘坐與裝載安全常識

　　為了附載乘客，摩托車一定要有適當?shù)淖?，座位必須夠駕駛員和乘客同坐，不能太擁擠，乘客必須有踏腳處。

　　乘員乘坐時，雙腳始終放在腳墊上，行進中不得離開，不得腳著地，要扶牢把手或腰帶，即使摩托車停駛時也要保持騎坐，保持貼在駕駛員身后，轉(zhuǎn)彎時要和駕駛員一致，保持一個重心，避免談話和不必要的動作。

　　輕便摩托車不準載人，兩輪摩托車只準附載一人。兩輪摩托車駕駛座前不準座人，后座不準附載不滿12歲的兒童。

　　兩輪摩托車在高速公路上行駛時不準載人。

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