交通事故在我們身邊發(fā)生以后，該怎么辦?首先要保持頭腦冷靜，控制情緒，切莫驚慌失措，亂喊亂跑，造成現(xiàn)場(chǎng)更加混亂，同時(shí)，應(yīng)發(fā)揚(yáng)人道主義精神，積極采取行動(dòng)，搶救傷員。下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于交通事故的急救常識(shí)相關(guān)資料，供大家參考。

　　關(guān)于交通事故的急救常識(shí)一：

　　1.救護(hù)車在出現(xiàn)交通事故時(shí)的正確行駛

　　一定要按照交通管理有關(guān)條例與規(guī)則行駛。救護(hù)車的行駛車道.

　　救護(hù)車在行駛時(shí)，為本車行駛考慮一條能暢通的車道，以保證在最短的時(shí)間內(nèi)搶救傷員，特別是對(duì)一些需立即動(dòng)手術(shù)的傷員。

　　救護(hù)車在行駛時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　(1)行車前方如出現(xiàn)障礙，應(yīng)逐漸減速，而不要突然剎車，以防與后車碰撞。

　　(2)救護(hù)車應(yīng)在離出事地點(diǎn)一段距離時(shí)就停下來，并盡可能停在馬路兩旁的人行道上，保證再度起動(dòng)時(shí)車輛平穩(wěn)，并仍靠右行駛。

　　(3)救護(hù)車必須打開警示燈、響裝置，必要時(shí)司機(jī)可打開車門以便及時(shí)觀察。另外，可將后車蓋打開。

　　(4)確定事故地點(diǎn)后，離事故地點(diǎn)盡可能遠(yuǎn)些，并打亮三角警告指示標(biāo)志。對(duì)高速行駛的車輛至少距離事故地點(diǎn)100米以外就應(yīng)出示警告標(biāo)志。

　　(5)對(duì)迂回曲折的道路或者凹凸不平的小路，要細(xì)心注意障礙物。

　　(6)對(duì)川流不息的車輛，應(yīng)要求放慢車速行駛。交通管理人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，協(xié)助處理。

　　(7)在高速公路上，要警惕因前面的汽車司機(jī)出于好奇而突然減慢自車速度而引起后車碰撞前車的事故。

　　2.從車行道上把受傷者拖出來

　　把受傷者拖出，使其離開車行道的方法。

　　3.從車內(nèi)把受傷者拖出來

　　受傷者在車內(nèi)無法自行下車時(shí)，可按圖⑹所示將其從車內(nèi)拖出。

　　4.如何搶救呼吸中斷者

　　呼吸中斷后，應(yīng)立即分秒必爭(zhēng)進(jìn)行搶救!否則會(huì)由于缺氧而危及生命。

　　呼吸中斷者的癥狀表現(xiàn)為無呼吸聲音和無呼吸運(yùn)動(dòng)。

　　搶救方法：抬下頷角使呼吸道暢通無阻，這種措施在很多場(chǎng)合下對(duì)恢復(fù)呼吸起很大作用。

　　如果受傷者仍不能呼吸，那就要進(jìn)行口對(duì)口的人工呼吸.

　　如果上述人工呼吸不能起作用時(shí)，就要檢查嘴和咽喉中是否有異物，并設(shè)法排除，繼續(xù)進(jìn)行人工呼吸。

　　5.如何搶救昏迷不醒的受傷者

　　可能產(chǎn)生昏迷的原因：

　　(1)天氣炎熱的原因。

　　(2)缺氧。

　　(3)各種原因中毒。

　　(4)暴力刺激大腦。

　　關(guān)于交通事故的急救常識(shí)二：

　　減速傷是由于車輛突然而強(qiáng)大的減速所致傷害，如­腦損傷、頸椎損傷，主動(dòng)脈破裂、心臟及心包損傷，以及"方向盤胸"等。撞擊傷多由機(jī)動(dòng)車直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷，或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷害同時(shí)發(fā)生于一體。因此，傷勢(shì)重、變化快、死亡率高。

　　臨時(shí)組織救護(hù)小組，統(tǒng)一指揮，避免慌亂，要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災(zāi)的一切誘因，如熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)閉電源、搬開易燃物品，同時(shí)派人向急救中心呼救。指派人員負(fù)責(zé)保護(hù)肇事現(xiàn)場(chǎng)，維持秩序。開展自救互救，做好檢傷分類，以便及時(shí)救護(hù)。

　　根據(jù)分類，分輕重緩急進(jìn)行救護(hù)，對(duì)垂危病人及心跳停止者，立即進(jìn)行心臟按壓和口對(duì)口人工呼吸。對(duì)意識(shí)喪失者宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等，隨后讓傷員側(cè)臥或俯臥。對(duì)出血者立即止血包扎。如發(fā)現(xiàn)開放性氣胸，進(jìn)行嚴(yán)密封閉包扎。伴呼吸困難張力性氣胸，條件許可時(shí)，可在第二肋骨與鎖骨中線交叉點(diǎn)行穿刺排氣或放置引流管。骨折處進(jìn)行固定。對(duì)呼吸困難、缺氧并有胸廓損傷、胸壁浮動(dòng)(呼吸反常運(yùn)動(dòng))者，應(yīng)立即用衣物、棉墊等充填，并適當(dāng)加壓包扎，以限制浮動(dòng)。

　　不論在何種情況下，搶救人員特別要預(yù)防頸椎錯(cuò)位、脊髓損傷，須注意：

　　(1)凡重傷員從車內(nèi)搬動(dòng)、移出前，首先應(yīng)在地上放置頸托，或行頸部固定，以防頸椎錯(cuò)位，損傷脊髓，發(fā)生高位截癱。一時(shí)無頸托，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸托，剪成前后兩片，用布條包扎固定。

　　(2)對(duì)昏倒在坐椅上傷員，安放頸托后，可以將其頸及軀干一并固定在靠背上，然后拆卸座椅，與傷員一起搬出。

　　(3)對(duì)拋離座位的危重、昏迷傷員，應(yīng)原地上頸托，包扎傷口，再由數(shù)人按脊柱損傷的原則搬運(yùn)傷員。動(dòng)作要輕柔，腰臀部托住，搬運(yùn)者用力要整齊一致，平放在木板或擔(dān)架上。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)急救后傷員根據(jù)輕重緩急由急救車運(yùn)送。

　　千萬不要現(xiàn)場(chǎng)攔車運(yùn)送危重病人，否則由于其他車輛缺乏特殊搶救設(shè)備，傷員多半采用不正確半坐位、半臥位、歪側(cè)臥位等而加重傷勢(shì)，甚至死于途中。

　　行車途中汽車突然起火，駕駛員應(yīng)立即熄火、切斷油和電源，關(guān)閉百葉窗和點(diǎn)火開關(guān)后，立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時(shí)，可從前后擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身。

　　當(dāng)人身已經(jīng)著火時(shí)，應(yīng)采取向水源處滾動(dòng)的姿勢(shì)，邊滾動(dòng)邊脫去身上的衣服，注意保護(hù)好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。離開汽車后，不要著急脫掉粘在燒傷皮膚上的衣服，大面積的燒傷可用干凈的布單或毛巾包扎，如有可能盡量多喝水或飲料。與此同時(shí)，沒受傷的人員要盡快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋，使車輛滅火，但切忌用水撲救。

　　當(dāng)司機(jī)感到車輛不可避免地要傾翻時(shí)，應(yīng)緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車體旋轉(zhuǎn)。如果車輛側(cè)翻在路溝、山崖邊上的時(shí)候，應(yīng)判斷車輛是否還會(huì)繼續(xù)往下翻滾。在不能判明的情況下，應(yīng)維持車內(nèi)秩序，讓靠近懸崖外側(cè)的人先下，從外到里依次離開。否則，車輛產(chǎn)生重心偏離，會(huì)造成繼續(xù)往下翻滾。

　　如果車輛向深溝翻滾，所有人員應(yīng)迅速趴到座椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾在座椅中，穩(wěn)住身體，避免身體在車內(nèi)滾動(dòng)而受傷。翻車時(shí)，不可順著翻車的方向跳出車外，防止跳車時(shí)被車體擠壓，而應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍。若在車中感到將被拋出車外時(shí)，應(yīng)在被拋出車外的瞬間，猛蹬雙腿，增加向外拋出的力量，以增大離開危險(xiǎn)區(qū)的距離。落地時(shí)，應(yīng)雙手抱頭順勢(shì)向慣性的方向滾動(dòng)或跑開一段距離，避免遭受二次損傷。

　　車輛在行駛中一旦剎車失靈，乘車人絕不能盲目跳車。因?yàn)樗緳C(jī)會(huì)減擋降低車速，如減擋失敗，司機(jī)應(yīng)將車輛開到靠近山體的一邊去，必要時(shí)用車體側(cè)面與山體刮撞，所以，乘車人應(yīng)該抓緊車內(nèi)的固定物，以減輕對(duì)人體的傷害。

　　汽車翻進(jìn)河里，若水較淺，不能淹沒全車時(shí)，應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開車輛。若水較深時(shí)，先不要急于打開車門和車窗玻璃，因?yàn)檫@時(shí)車門是難以打開的。此時(shí)，車廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持5至10分鐘，應(yīng)首先使兒童、老人和婦女的頭部保持在水面上。若車廂內(nèi)的水面大致相等、有空間時(shí)，應(yīng)迅速用力推開車門或玻璃，同時(shí)深吸一口氣，及時(shí)浮出水面。

　　如果岸邊無人救護(hù)，掉到水里的人神志清醒，應(yīng)盡量采用仰臥位、身體挺直、頭部向后，這樣可使口、鼻露出水面，繼續(xù)呼吸，如果是公共汽車或載有兒童的車輛，可手牽著手、牽著衣服、牽著腳，形成人鏈，一起脫離汽車逃出水面。

　　交通事故中的迎面碰撞，受到致命危險(xiǎn)的主要是司機(jī)。一旦遇有事故發(fā)生，當(dāng)迎面碰撞的主要方位不在司機(jī)一側(cè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)手臂緊握方向盤，兩腿向前踏直，身體后傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。