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小學(xué)消防安全手抄報圖片

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  普及消防知識,強化消防宣傳。通過制作消防安全手抄報也是一種宣傳方法。下面是由學(xué)習(xí)啦小編分享的小學(xué)消防安全手抄報圖片,希望對你有用。

  小學(xué)消防安全手抄報的圖片

  小學(xué)消防安全手抄報圖(1)

  小學(xué)消防安全手抄報圖(2)

  小學(xué)消防安全手抄報圖(3)

  小學(xué)消防安全手抄報圖(4)

  小學(xué)消防安全手抄報的相關(guān)資料:電氣火災(zāi)的滅火辦法

  從滅火角度而言,電氣火災(zāi)有兩個明顯特點:一是著火的電氣設(shè)備可能帶電,撲滅火災(zāi)時,若不留神,可能產(chǎn)生觸電事變;二是有些電氣裝備充有大批的油,如電力變壓器、油斷路器、電念頭啟動安裝等,發(fā)生火災(zāi)時,可能發(fā)生噴油甚至爆炸,造成火勢蔓延,擴展火災(zāi)范疇。因而,撲滅電氣火災(zāi)必需依據(jù)其特色,采用恰當(dāng)辦法進(jìn)行撲救。

  1、切斷電源以防觸電

  發(fā)生電氣火災(zāi)時,首先想法切斷著火局部的電源,切斷電源時應(yīng)注意下列事項:

  (1)切斷電源時應(yīng)使用絕緣工具。發(fā)生火災(zāi)后,開關(guān)設(shè)備可能受潮或被煙熏,其絕緣強度大大下降,因此拉閘時應(yīng)應(yīng)用牢靠的絕緣工具,預(yù)防操作中發(fā)生觸電事故。

  (2)切斷電源的地點要取舍切當(dāng),防止切斷電源后影響滅火工作。

  (3)要注意拉閘的次序。對于高壓設(shè)備,應(yīng)先斷開斷路器,然后拉開隔分開關(guān);對低壓設(shè)備,應(yīng)先斷開磁力啟動器,而后拉閘,免得引起弧光短路。

  (4)當(dāng)剪斷低壓電源導(dǎo)線時,剪斷位置應(yīng)注意防止斷線線頭著落造成觸電傷人或發(fā)生接地短路。剪斷統(tǒng)一線路的不同相導(dǎo)線時,應(yīng)錯開部位剪斷,以免造成人為短路。

  (5)假如線路帶有負(fù)荷,應(yīng)盡可能先堵截負(fù)荷,再割斷現(xiàn)場電源。

  2、帶電滅火安全請求

  有時為了爭奪滅火時光,來不迭斷電,或因試驗須要以及其余起因,不容許斷電,則需帶電滅火。帶電滅火需注意以下多少點:

  (1)抉擇適當(dāng)?shù)臏缁鹌?。二氧化碳、四氧化碳、二氟一氯一溴甲烷、二氟二溴甲烷或干粉滅火器的滅火劑都是不?dǎo)電的,可用于帶電滅火。泡沫滅火器的滅火劑(水溶液)有一定的導(dǎo)電性,對絕緣有必定影響,不宜用于帶電滅火。

  (2)用水槍滅火器滅火時宜采取噴霧水槍。該水槍通過水柱泄露的電流較小,用于帶電滅火較保險。

  (3)人體與帶電體之間應(yīng)堅持平安距離。用水滅火時,水槍噴嘴至帶電體的間隔:電壓在110V以下不小于3m,在220V以上應(yīng)不小于5m。

  (4)架空線路等空中設(shè)備滅火。對架空線路等空中設(shè)備進(jìn)行滅火時,人體地位與帶電體之間的仰角應(yīng)不超過45°,以避免導(dǎo)線斷落危及滅火職員的安全。

  (5)設(shè)置警惕區(qū)。如帶電導(dǎo)線斷落的場所,需劃出警戒區(qū)。

  小學(xué)消防安全手抄報的相關(guān)資料:旅客列車火災(zāi)的逃生方法

  當(dāng)旅客列車發(fā)生火災(zāi)時,火災(zāi)的特點是:易造成人員傷亡;易形成一條火龍;易造成前后左右迅速蔓延;易產(chǎn)生有毒氣體。

  怎樣逃生才正確呢?

  1.利用車廂前后門逃生。

  旅客列車每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道,車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門,當(dāng)某一節(jié)車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,這些通道是被困人員利用的主要逃生通道?;馂?zāi)時,被困人員應(yīng)盡快利用車廂兩頭的通道,有秩序地逃離火災(zāi)現(xiàn)場。

  2.疏散人員逃生。

  運行中的旅客列車發(fā)生火災(zāi),列車乘務(wù)人員在引導(dǎo)被困人員通過各車廂互連通道逃離火場的同時,還應(yīng)迅速扳下緊急制動閘,使列車停下來,并組織人力迅速將車門和車窗全部打開,幫助未逃離車廂的被困人員向外疏散。

  3.利用車廂的窗戶逃生。

  旅客列車車廂內(nèi)的窗戶一般為70×60厘米,裝有雙層玻璃。當(dāng)起火車廂內(nèi)的火勢不大時,列車乘務(wù)人員應(yīng)告訴乘客不要開啟車廂門窗,以免大量的新鮮空氣進(jìn)入后,加速火勢的擴大蔓延。當(dāng)車廂內(nèi)火勢較大時,被困人員可用堅硬的物品將窗戶玻璃砸破,盡量破窗逃生。

  4.疏散車廂逃生。

  旅客列車在行駛途中或停車時發(fā)生火災(zāi),威脅相鄰車廂時,應(yīng)采取摘鉤的方法疏散未起火的車廂,具體方法如下:前部或中部車廂起火時,先停車摘掉起火車廂與后部未起火的車廂之間的連接掛鉤,機車牽引向前行駛一段距離后再停下,摘掉起火車廂與前面車廂之間的掛鉤,再將其車廂牽引到安全地帶。尾部車廂起火時,停車后先將起火車廂與未起火車廂之間連接的掛鉤摘掉,然后用機車將未起火的車廂牽引到安全地帶。采用摘掛鉤的方法疏散車廂時,應(yīng)選擇在平坦的路段進(jìn)行。對有可能發(fā)生溜車的路段,可用硬物塞墊車輪,防止溜車。

  小學(xué)消防安全手抄報的相關(guān)資料:消防安全標(biāo)語

  1.提高全民消防素質(zhì),增強全民消防意識。

  2.普及消防知識,強化消防宣傳。

  3.危險時刻真朋友,勿忘火警119。

  4.幸福平安一生,火災(zāi)遠(yuǎn)離家庭。

  5.落實消防責(zé)任,貫徹消防法規(guī)。

  6.麻痹和大意,防火兩大忌。

  7.有備無患保平安,人人把好防火關(guān)。

  8.撲救火災(zāi)有大用,消防設(shè)施別亂動。

  9.國泰民安,消除火患。

  10.平安你我他,消防連萬家。

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小學(xué)消防安全手抄報圖片

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