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消防車的寬度是多少

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  消防車,又稱為救火車,指主要用來執(zhí)行火災(zāi)應(yīng)對(duì)任務(wù)的特殊車輛,包括中國在內(nèi)的大部分國家消防部門也會(huì)將其用于其他緊急搶救用途。消防車的寬度是多少呢?本文是學(xué)習(xí)啦小編整理消防車的寬度的資料,僅供參考。

  消防車的寬度

  消防車的長、寬、高是影響消防車道通行能力的一個(gè)決定性因素。一般消防車的長度均大于或接近10m,高度近4m,寬度近2.5m?!督ㄒ?guī)》第6.0.2條和《高規(guī)》第4.3.4條規(guī)定了穿過建筑物的消防車道其凈高和凈寬不應(yīng)小于4m,就是依照國內(nèi)使用的各種消防車輛外形尺寸而確定的??紤]到消防車車速一般較快,穿過建筑物時(shí)寬度上應(yīng)保證一定的安全系數(shù),便于車輛快速通行,到達(dá)火場,順利投入戰(zhàn)斗。

  消防車道設(shè)置要周全,路面荷載過小,道路下面管道深埋過淺,溝渠選用了輕型蓋板等情況,都不能承受大型消防車的通行。另外,從上表可以看出,由于大型消防車車身長度和最小轉(zhuǎn)彎直徑過大,因此,消防車道的回車場設(shè)置為12×12m就明顯不能通行了,需設(shè)置更大面積的回車場才能滿足使用要求,這應(yīng)按當(dāng)?shù)貙?shí)際配備的大型消防車確定。

  2、建成區(qū)消防車道的設(shè)置要求

  建成區(qū)特別是舊城區(qū)往往由于歷史的原因,交通條件較差,消防供水不足,在易燃建筑密集區(qū)還混雜有小型工廠、倉庫,與居民住宅犬牙交差。小城鎮(zhèn)的舊城區(qū),同時(shí)還常是繁華商業(yè)區(qū),被視為“黃金地段”,居民開店設(shè)攤,路面被占,臨時(shí)建筑、攤棚毗連,通道狹窄,一旦發(fā)生火災(zāi),易形成火燒連營。建成區(qū)一般都設(shè)有消防車道,消防車道應(yīng)經(jīng)常保持暢通,禁止任何單位和個(gè)人占用消防通道搭屋、堆物、設(shè)攤。對(duì)現(xiàn)有城鎮(zhèn)易燃建筑密集區(qū)要結(jié)合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃,逐步加以改造,有條件的可連片進(jìn)行改造。消防車道一般不得停放其他車輛,要?jiǎng)褡杈用癫灰诖罱ㄟ`章建筑、堆放物品。

  3、工廠、倉庫、堆場、儲(chǔ)罐區(qū)和大型公共建筑消防車道的設(shè)置要求

  據(jù)各消防中隊(duì)在撲救火災(zāi)實(shí)踐中反映,較大面積的工廠、倉庫、堆場、儲(chǔ)罐區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí),燃燒極快,火勢猛烈,撲救火災(zāi)延續(xù)時(shí)間較長,如果沒有消防環(huán)行車道和平坦空地,必然造成消防車輛只進(jìn)不出,勢必造成堵塞,使消防車難以靠近火場,因此,工廠、倉庫應(yīng)設(shè)置消防車道。一座甲、乙、丙類廠房的占地面積超過3000平方米或一座乙、丙類庫房的占地面積超過1500平方米時(shí),可沿其兩個(gè)長邊設(shè)置供消防車通行且寬度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆場區(qū),液化氣儲(chǔ)罐區(qū),甲、乙、丙類液體儲(chǔ)罐區(qū),應(yīng)設(shè)消防車道或可供消防車通行的且寬度不小于6m的平坦空地。

  超過3000個(gè)座位的體育館、超過2000個(gè)座位的會(huì)堂和占地面積超過3000平方米的展覽館等大型公共建筑,因?yàn)榻ㄖw積大、占地面積大、人員多而密集,為了發(fā)生火災(zāi)時(shí)便于撲救和人員疏散,宜設(shè)環(huán)形消防車道。

  4、高層建筑消防車道的設(shè)置要求

  隨著城市化的步伐的不斷加快,城市用地日益緊張,促進(jìn)了高層建筑的建設(shè)。不少高層建筑,由于防火設(shè)計(jì)考慮不周等原因,存在許多先天隱患,大火時(shí)有發(fā)生,損失慘重。

  為給火災(zāi)撲救工作創(chuàng)造方便條件,保障建筑物的安全,應(yīng)在高層建筑周圍設(shè)置環(huán)行消防車道。但不論建筑物規(guī)模大小,一律要求環(huán)行消防車道確有困難,可沿建筑物的兩個(gè)長邊設(shè)置車道。為防止火災(zāi)時(shí)建筑構(gòu)件塌落影響消防車道正常作業(yè),消防車道距外墻宜為5m。消防車道與高層建筑之間,不應(yīng)設(shè)置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。

  5、設(shè)置消防車道的實(shí)際問題

  5??1 問:《建規(guī)》和《高規(guī)》規(guī)定沿街長度超過150m或建筑總長度超過220m,要設(shè)穿越建筑的消防車道。建筑沒有內(nèi)院,四周有環(huán)行消防車道,還需要設(shè)置穿越建筑的消防車道嗎?

  答:要設(shè)置消防車道,否則不利于火災(zāi)撲救。

  5??2問:一棟L型的高層建筑,建筑總長度約170m,沿大街的長度為120m,沿內(nèi)街(小區(qū)道路)的長度是50m,要設(shè)穿越建筑的消防車道嗎?

  答:《建規(guī)》和《高規(guī)》相關(guān)規(guī)定是考慮在滿足消防撲救和疏散要求的前提下,對(duì)兩翼長度不加限制。該建筑只要在沿街超過80m的部分設(shè)連通街道和內(nèi)院的人行通道即可,不必設(shè)消防車道。

  6、消防車道的規(guī)劃應(yīng)注意的其他問題

  消防車道的規(guī)劃,除了《建規(guī)》和《高規(guī)》的相關(guān)規(guī)定,還應(yīng)注意以下問題:

  1消防車道應(yīng)滿足抗災(zāi)救災(zāi)和疏散要求,其寬度應(yīng)保證在干道兩側(cè)房屋受災(zāi)倒塌后消防車仍能通行。

  2街區(qū)內(nèi)應(yīng)當(dāng)合理規(guī)劃建設(shè)和改造消防車道。消防車通道的寬度、間距和轉(zhuǎn)彎半徑等均應(yīng)符號(hào)有關(guān)的規(guī)定要求,保證消防車輛暢通無阻。

  3有河流、鐵路通過的城市,應(yīng)當(dāng)采取增設(shè)橋梁等措施,保證消防車的暢通。

  4消防車通道建成后,任何單位或個(gè)人,不準(zhǔn)挖掘或占用。由于城建需要,必須臨時(shí)挖掘或占用是時(shí),批準(zhǔn)單位必須及時(shí)通知公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

  消防車種類劃分

  消防車種類多樣,功能復(fù)雜,可依據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,其中按消防車底盤承載能力分類包括微型消防車,輕型消防車、中型消防車、重型消防車;按外觀結(jié)構(gòu)可分為單橋消防車、雙橋消防車、平頭消防車、尖頭消防車;按滅火劑分類又可分為水罐消防車、干粉消防車和泡沫消防車。

  按水泵在消防車上的安裝位置分類:前置泵式消防車:水泵安裝在消防車的前端,優(yōu)點(diǎn)是維修水泵方便,適用于中、輕型的消防車;中置泵式消防車:水泵安裝在消防車的中部位置;目前我國消防車大多數(shù)采用這一型式:優(yōu)點(diǎn)是整車總體布置比較合理;后置泵式消防車:其特點(diǎn)是水泵維修比中置泵方便;倒置泵式消防車:水泵位于車架的側(cè)面,后置發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)場救援消防車常采用這種型式。這樣布置可以降低整車的重心,也給檢修水泵帶來方便。

  但一般而言消防車的分類是以其功能特點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn),我國普遍將消防車劃分為以下幾種:

  滅火消防車

  此類消防車可噴射滅火劑,獨(dú)立撲救火災(zāi),包括:

  泵浦消防車

  又稱“泵車”、“幫浦車”,指搭載水泵的消防車,其上裝備消防水泵和其他消防器材及乘員座位,抵達(dá)現(xiàn)場后可利用現(xiàn)場消防栓或水源直接吸水滅火,也可用來向火場其他滅火噴射設(shè)備供水。

  水罐消防車

  又稱“水箱車”,車上除了消防水泵及器材以外,還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等,可在不借助外部水源的情況下獨(dú)立滅火的消防車,也可以從水源吸水直接進(jìn)行撲救,或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車,適合撲救一般性火災(zāi),是公安消防隊(duì)和職業(yè)消防隊(duì)常備的消防車輛。

  泡沫消防車

  主要裝備消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材,可以獨(dú)立撲救火災(zāi)。特別適用于撲救石油及其產(chǎn)品等油類火災(zāi),也可以向火場供水和泡沫混合液,是石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機(jī)場以及城市專業(yè)消防隊(duì)必備的消防車輛。

  高倍泡沫消防車

  裝備高倍數(shù)泡沫發(fā)生裝置和消防水泵系統(tǒng)??梢匝杆賴娚浒l(fā)泡400~1000倍的大量高倍數(shù)空氣泡沫,使燃燒物表面與空氣隔絕,起到窒息和冷卻作用,并能排除部分濃煙,適用于撲救地下室、倉庫、船舶等封閉或半封閉建筑場所火災(zāi),效果顯著。

  二氧化碳消防車

  車上裝備有二氧化碳滅火劑的高壓貯氣鋼瓶及其成套噴射裝置,有的還設(shè)有消防水泵。主要用于撲救貴重設(shè)備、精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災(zāi),也可撲救一般物質(zhì)火災(zāi)。

  干粉消防車

  主要裝備干粉滅火劑罐和干粉噴射裝置、消防水泵和消防器材等,主要使用干粉撲救可燃和易燃液體、可燃?xì)怏w火災(zāi)、帶電設(shè)備火災(zāi),也可以撲救一般物質(zhì)的火災(zāi)。對(duì)于大型化工管道火災(zāi),撲救效果尤為顯著。是石油化工企業(yè)常備的消防車。

  泡沫-干粉聯(lián)用消防車

  車上的裝備和滅火劑是泡沫消防車和干粉消防車的組合,它既可以同時(shí)噴射不同的滅火劑,也可以單獨(dú)使用。適用于撲救可燃?xì)怏w、易燃液體、有機(jī)溶劑和電氣設(shè)備以及一般物質(zhì)火災(zāi)。

  舉高消防車

  即裝備舉高和滅火裝置可進(jìn)行登高滅火或消防救援的消防車,包括:

  云梯消防車

  車上設(shè)有伸縮式云梯,可帶有升降斗轉(zhuǎn)臺(tái)及滅火裝置,供消防人員登高進(jìn)行滅火和營救被困人員,適用于高層建筑火災(zāi)的撲救。

  登高平臺(tái)消防車

  車上設(shè)有大型液壓升降平臺(tái),供消防人員進(jìn)行登高撲救高層建筑、高大設(shè)施、油罐等火災(zāi),營救被困人員。

  舉高噴射消防車

  裝備有折疊、伸縮或組合式臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)和滅火噴射裝置。消防人員可在地面遙控操作臂架頂端的滅火噴射裝置在空中向施救目標(biāo)進(jìn)行噴射撲救。

  專勤消防車

  擔(dān)負(fù)除滅火之外的某專項(xiàng)消防技術(shù)作業(yè)的消防車,包括:

  通訊指揮消防車

  車上設(shè)有電臺(tái)、電話、擴(kuò)音等通訊設(shè)備,可供火場指揮員指揮滅火、救援和通訊聯(lián)絡(luò),通常會(huì)在應(yīng)對(duì)需要指揮調(diào)度的任務(wù)時(shí)出動(dòng)。

  照明消防車

  車上主要裝備發(fā)電、發(fā)電機(jī)、固定升降照明塔、移動(dòng)燈具以及通訊器材。為夜間滅火、救援工作提供照明,同時(shí)兼作火場臨時(shí)電源,為通訊、廣播宣傳和破拆器具提供電力。

  搶險(xiǎn)救援消防車

  車上裝備各種消防救援器材、消防員特種防護(hù)設(shè)備、消防破拆工具及火源探測器,是擔(dān)負(fù)搶險(xiǎn)救援任務(wù)的專勤消防車。

  勘察消防車

  車上裝備有勘察柜、勘察箱、破拆工具柜,裝有氣體、液體、聲響等探測器與分析儀器也可根據(jù)用戶要求裝備電臺(tái)、對(duì)講機(jī)、錄象機(jī)、錄音機(jī)和開閉路電視。是一種適用于公安、司法和消防系統(tǒng)特殊用途的勘察消防車。它用于火災(zāi)現(xiàn)場、刑事犯罪現(xiàn)場及其他現(xiàn)場的勘察,還適用于大專院校、廠礦企業(yè)、科研部門和地質(zhì)勘察等單位。

  排煙消防車

  車上裝備風(fēng)機(jī)、導(dǎo)風(fēng)管,用于火場排煙或強(qiáng)制通風(fēng),以便使消防隊(duì)員進(jìn)入著火建筑物內(nèi)進(jìn)行滅火和營救工作。特別適宜于撲救地下建筑和倉庫等場所火災(zāi)時(shí)使用。

  供水消防車

  它的特點(diǎn)是裝有大容量的貯水罐,還配有消防水泵系統(tǒng),用它作為火場供水的后援車輛,特別適用于干旱缺水地區(qū)。它也具有一般水罐消防車的功能。

  供液消防車

  車上的主要裝備是泡沫液罐及泡沫液泵裝置。是專給火場輸送補(bǔ)給泡沫液的后援車輛。

  消防坦克

  由軍用坦克改裝、專用于城鄉(xiāng)消防的特殊坦克,屬于特種坦克的一種。具有防火、防暴、防毒、清障等突出的功能特點(diǎn)。消防坦克多用于危險(xiǎn)化學(xué)品泄露、大規(guī)模嚴(yán)重火災(zāi)等重大火情,憑借其裝甲厚重、動(dòng)力強(qiáng)勁、越野破障的優(yōu)勢突入火場,但由于公路機(jī)動(dòng)性差,成本高昂且耗油量大,因此較為罕見。[1]

  機(jī)場消防車

  專用于處理飛機(jī)火災(zāi)事故,可在行駛中噴射滅火劑的滅火消防車。

  機(jī)場救援先導(dǎo)消防車

  這種車輛般具有非常良好的機(jī)動(dòng)性能,并備有1000升左右的輕水泡沫液。該車在得到飛機(jī)失事的警報(bào)后,能極其迅速地駛往失事地點(diǎn),向飛機(jī)的失火部位噴射輕水泡沫,阻止火熱蔓延,為后援的機(jī)場救援消防車撲救贏得極其寶貴的時(shí)間。

  機(jī)場救援消防車

  專用于飛機(jī)失事火災(zāi)的撲救和營救機(jī)上人員,是一種大型化學(xué)消防車。其特點(diǎn)是車上裝載著大量的水和一定比例的泡沫滅火劑及干粉滅火劑,還配備有各種消防救援裝備和破拆工具,車輛具有良好的機(jī)動(dòng)性能和越野性能,并可在行進(jìn)中噴射滅火劑。這和一般滅火消防車有顯著的區(qū)別。

  后援消防車

  即向火場補(bǔ)充各類滅火劑或消防器材的消防車。具體有:供水消防車、泡沫消防車、救護(hù)消防車等。

  器材消防車

  用于將消防吸水管、消防水帶、接口、破拆工具、救生器材等各類消防器材及配件運(yùn)送到火場。

  救護(hù)消防車

  車上裝備擔(dān)架、氧氣呼吸器等醫(yī)療用品、急救設(shè)備,用來救護(hù)和運(yùn)送火場傷亡人員。

  宣傳消防車

  車上主要裝備影視、錄放音響和發(fā)電設(shè)備,是進(jìn)行防火宣傳的專勤消防車。

  消防車注意事項(xiàng)

  奔赴火場

  消防車在奔赴火場及到達(dá)火場后,占據(jù)滅火有利位置,迅速投入滅火作戰(zhàn)。

  1.消防車在奔赴火場的行駛過程中,必須確保安全迅速行駛。消防車應(yīng)選擇距火場最近的消防車通道行進(jìn)。多臺(tái)車出動(dòng)時(shí),各車間保持足夠的安全距離(50米至80米為宜)行進(jìn)。到達(dá)火場后,切忌多臺(tái)車同時(shí)進(jìn)入同一作戰(zhàn)區(qū)域,以妨礙火場指揮員調(diào)動(dòng)車輛及時(shí)投入滅火戰(zhàn)斗,進(jìn)而延誤戰(zhàn)機(jī)。

  2.消防車駕駛員在火場上必須堅(jiān)決服從火場指揮員的指揮,機(jī)智靈活地執(zhí)行指揮員的命令,保證整個(gè)滅火戰(zhàn)斗的順利實(shí)施。在火情發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的變化,直接危及到消防車安全的情況下,可以先把車輛轉(zhuǎn)移到較為安全的地方繼續(xù)投入戰(zhàn)斗,并及時(shí)報(bào)告車輛停放位置。

  操作注意

  消防車輛進(jìn)入火場投入滅火救援時(shí),在操作中應(yīng)注意的幾個(gè)問題。

  特種消防車

  1.消防車輛進(jìn)入火場后,應(yīng)當(dāng)按照火場指揮員指定的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對(duì)火場進(jìn)攻與撤退的需要,必須確保靈活自如地隨時(shí)撤出危險(xiǎn)位置。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),切不可盲目熄火,貽誤戰(zhàn)機(jī)。消防車開始供水時(shí),應(yīng)逐步升高水壓,避免因水槍的反作用力以及突然升壓產(chǎn)生的水錘現(xiàn)象造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破,影響滅火救援工作的順利開展。消防水帶在鋪設(shè)過程中,如果要通過公路和地面有銳利物品(像火場常見的碎玻璃。)時(shí)要做好水帶的保護(hù),防止水帶被割傷爆裂和汽車通過碾壓水帶影響救火。

  2.在接入水源的過程中,應(yīng)注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調(diào)取天然水源應(yīng)注意河塘的水深情況、淤泥情況等,防止過淺水深以及進(jìn)水管吸水口受淤泥影響而導(dǎo)致火場供水中斷。

  3.在水源離火場超過消防車的直接供水能力時(shí),應(yīng)采用消防車接力供水方式進(jìn)行火場供水。供水車駕駛員應(yīng)注意受水車溢水管的溢水情況,保持適當(dāng)?shù)墓┧俊T诤筌嚐o法觀察前車的溢水情況時(shí),前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔,防止因供水量過大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。在供水過程中,受水車應(yīng)選擇堅(jiān)硬的路面停放,在無法停放堅(jiān)硬路面時(shí),應(yīng)采取必要的措施,防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時(shí),應(yīng)盡量使用同一型號(hào)的消防車輛,各車之間必須相互協(xié)調(diào),防止因操作不當(dāng)使供水中斷。在直接供水壓力較高時(shí),應(yīng)注意保持適當(dāng)水壓,防止傷及戰(zhàn)斗人員。

  泡沫

  火場中正確使用泡沫消防車(炮車)是撲滅石油化工類火災(zāi)的基礎(chǔ)。

  泡沫消防車(炮車)是撲救石油、化工、廠礦企業(yè)、港口貨場等火災(zāi)的必要裝備。由于它同時(shí)具有水罐消防車的性能,所以,正確使用泡沫消防車對(duì)每位火場指揮員來說,都是一個(gè)值得重視的問題。由于泡沫消防車所具備的特殊性能,決定了這種消防車面臨的火場大多數(shù)為石油化工等危險(xiǎn)性較大的火災(zāi)現(xiàn)場。這類火災(zāi)具有燃燒速度快、火場情況變化多、爆炸燃燒概率大以及對(duì)消防車及戰(zhàn)斗人員的威脅大等特點(diǎn),所以,為了使泡沫消防車到達(dá)火場的有利位置后,能夠迅速展開滅火戰(zhàn)斗,必須注意以下幾點(diǎn):

  1.泡沫消防車應(yīng)當(dāng)用側(cè)后部對(duì)向火場,迅速出水,增至適當(dāng)壓力(以東風(fēng)消防車為例,使用PQ8槍時(shí)壓力為≥0.686MPa,使用車載炮時(shí)壓力為≥0.785MPa)后,打開壓力水旋塞,再打開泡沫罐出液球閥,將混合器調(diào)至適當(dāng)位置,對(duì)準(zhǔn)火焰中心,噴射泡沫液。

  2.當(dāng)使用泡沫炮槍進(jìn)行近戰(zhàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)火勢情況對(duì)消防車進(jìn)行必要的保護(hù)??捎檬薏颊谏w車體,需要時(shí)可并用水霧水掩護(hù)。

  3.在整個(gè)滅火戰(zhàn)斗過程中,駕駛員必須堅(jiān)守崗位,不斷注意本車泡沫液的即時(shí)余量,及時(shí)加注泡沫液。泡沫液一旦用盡再加注,必然影響整個(gè)滅火戰(zhàn)斗行動(dòng)。

  防止水錘

  防止水錘作用的發(fā)生。

  有壓力的水在管道、消防水帶內(nèi)流動(dòng)時(shí),由于消防閥門、消火栓、水槍等的迅速關(guān)閉以及車輛自重等重物跨壓水帶,使管道、消防水帶內(nèi)的水流瞬時(shí)停止流動(dòng),造成管道、消防水帶內(nèi)的水壓瞬時(shí)升高,升高的水壓對(duì)管道、消防水帶等的作用,如同錘擊一樣,這樣的現(xiàn)象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內(nèi)增加的壓力可達(dá)到幾個(gè)甚至幾百個(gè)大氣壓,造成管道、消防水帶等消防設(shè)備、器材的損壞,直接影響火場救援工作。因此,在消防救援中,必須防止發(fā)生水錘作用。

  干粉車

  干粉車及干粉泡沫聯(lián)用消防車的日常維護(hù)及火場使用的注意點(diǎn)。

  1.定期檢查干粉罐內(nèi)的干粉是否結(jié)塊。加入干粉時(shí)要防止雜物混入其中。

  2.每五年按照規(guī)定壓力對(duì)干粉罐進(jìn)行一次水壓和氣密試驗(yàn),保持3分鐘,壓力表值不應(yīng)下降,各焊接處不應(yīng)有滲漏和異?,F(xiàn)象。

  3.干粉槍(炮)用后應(yīng)及時(shí)吹掃內(nèi)腔,以免腐蝕、堵塞干粉槍(炮)。

  4.經(jīng)常檢查氮?dú)狻⒏煞酃苈方宇^、閥門情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。每三個(gè)月檢查一次氮?dú)怃撈績?nèi)的壓力,當(dāng)瓶內(nèi)壓力低于12MP時(shí),應(yīng)當(dāng)重新充氣。

  5.干粉車(干粉泡沫聯(lián)用車)在火場使用時(shí)應(yīng)根據(jù)火場的實(shí)際情況,準(zhǔn)確地計(jì)算出撲滅火災(zāi)所需要的干粉量,同時(shí)使干粉車(干粉泡沫聯(lián)用車)盡可能靠近火源,瞄準(zhǔn)火點(diǎn),力求一次撲滅成功。在使用干粉車進(jìn)行石油化工類火災(zāi)救援時(shí),火場指揮員應(yīng)根據(jù)需要調(diào)集相應(yīng)的力量,做好掩護(hù)工作,同時(shí)應(yīng)考慮運(yùn)用泡沫車隨后進(jìn)攻,防止復(fù)燃,為成功撲救火災(zāi)提供有力的保證。

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消防車的寬度是多少

消防車,又稱為救火車,指主要用來執(zhí)行火災(zāi)應(yīng)對(duì)任務(wù)的特殊車輛,包括中國在內(nèi)的大部分國家消防部門也會(huì)將其用于其他緊急搶救用途。消防車的寬度是多少呢?本文是學(xué)習(xí)啦小編整理消防車的寬度的資料,僅供參考。 消防車的寬度 消防車的長、
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