高層消防通道的規(guī)定
高層消防通道的規(guī)定
消防撲救面對舉高消防車靠近高層建筑開展作業(yè)、消防隊員成功實施滅火和搶救被困人員具有十分重要的作用。那么具體我們應(yīng)該怎么做呢，下面就是學(xué)習啦小編為大家整理的高層消防通道的相關(guān)資料，供大家參考。
高層民用建筑消防車道的設(shè)置要求
(l)高層民用建筑的周圍，應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。當設(shè)環(huán)形車道有困難時，可沿高層民用建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道。當高層民用建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時，應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過高層民用建筑的消防車道。
高層民用建筑應(yīng)設(shè)有連通街道和內(nèi)院的人行通道，通道之間的距離不宜超過80m。
(2)高層民用建筑的內(nèi)院或天井，當其短邊長度超過24m時，宜設(shè)有進入內(nèi)院或天井的消防車道。
(3)供消防車取水的天然水源和消防水池，應(yīng)設(shè)消防車道。
(4)消防車道的寬度不應(yīng)小于4.0m，消防車道距離高層民用建筑外墻宜大于5.0m，當消防車道上空遇有障礙物時，路面與障礙物之間的凈空不應(yīng)小于4.00m。
(5)盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)有回車道或回車場，回車場不宜小于15m×15m。大型消防車的回車場不宜小于18m×18m。消防乍道下的管道和暗溝等，應(yīng)能承受消防車輛的壓力。
(6)穿過高層民用建筑的消防車道，其凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于4.00m。
(7)消防車道與高層民用建筑之間，不應(yīng)設(shè)置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。
高層住宅應(yīng)設(shè)置標準：
1 塔式住宅的消防登高面部不應(yīng)小于住宅的1/4周邊長度;
2 單元式、通廊式住宅的消防登高面不應(yīng)小于住宅的一個長邊長度;
3 消防登高面應(yīng)靠近住宅的公共樓梯或陽臺、窗;
4 消防登高面一側(cè)的裙房，其建筑高度不應(yīng)大于5m，且進深不應(yīng)大于4m;
5 消防登高面不宜設(shè)計大面積的玻璃幕墻
6 登高面與建筑之間不得有妨礙登高的高大喬木。
7 登高面范圍內(nèi)宜有建筑的安全出口。
8、高層住宅應(yīng)在登高面一側(cè)，結(jié)合消防車道設(shè)置不少于一塊的消防登高場地，每塊消防登高場地面積不應(yīng)小于15mx8m。
9、消防登高場地應(yīng)符合下列規(guī)定：
消防登高場地距住宅的外墻不宜小于5m，其最外一點至消防登高面的邊緣的水平距離不應(yīng)大于10m;沒有坡道的消防登高場地，其坡道坡度不應(yīng)大于15%;利用市政道路作為消防登高場地，其綠化、架空線路、電車網(wǎng)染等設(shè)施不得影響消防車的停靠、操作。
10、高層住宅的消防車道，消防登高場地應(yīng)避開地下管道、暗溝、水池、化糞池等影響消防車荷載的地下設(shè)施，在地下建筑上布置消防登高場地、消防車道時，地下建筑的樓板荷載計算應(yīng)考慮消防登高車的重量。
用于生態(tài)消防通道基層設(shè)計要求：
(1).地基土應(yīng)分層夯實，密實度應(yīng)達到85%以上：屬于類同淤泥層的，應(yīng)先拋填塊石或換填連沙石并碾壓至密實，密實度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道基礎(chǔ)的承重要求(注：參照當?shù)叵儡囃ㄐ性O(shè)計標準)。
(2).設(shè)150mm厚砂石層。具體作法為：中粗砂20%、20—35mm直徑碎石70%，泥土10%混合拌勻，攤平碾壓至密實(或當?shù)剡B砂石也可以)。消防車道的碎石層、石粉穩(wěn)定層做法應(yīng)參照當?shù)叵儡嚨涝O(shè)計標準。
(3).設(shè)置80mm厚穩(wěn)定層(兼作養(yǎng)植層)做法為：60%的小碎石、10%粗河砂、30%泥土并加入適量的有機肥，翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實的承重層上，碾壓密實、即可作為植草板的基層。
(4).如果在基層上撒上少許有機肥，人工鋪裝植草板，外形尺寸可根據(jù)消防通道選擇適應(yīng)的產(chǎn)品類。
(5).完成植草板鋪裝后應(yīng)在草格的凹槽內(nèi)鋪填略高于草格6mm種植土。
(6).在植草板種植土層上鋪草皮或撒草籽，鋪草皮時需將草皮壓實于植草板面層土上，澆水養(yǎng)護待草成活后車輛即可通行。
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