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航空母艦?zāi)P瓦x購竅門

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航空母艦?zāi)P瓦x購竅門

  航空母艦,簡稱“航母”,是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇,可以供艦載機(jī)起飛和降落?,F(xiàn)市面出現(xiàn)了很多航空母艦的模型了,你要怎么挑選你喜歡的航母模型呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的航空母艦?zāi)P瓦x購竅門,希望能幫到你。

  航空母艦?zāi)P瓦x購竅門

  01.鳳翔級:鳳翔(Hosho)

  這個模型只能買富士美的,有4款分別是初建成版、1939年版、1942年版和1944年版。其中1939年版本(43103)、1942年版(43104)和1944年版(43106,這個是帶蝕刻片的,價(jià)格很貴)是剛剛發(fā)布的,質(zhì)量屬于上乘;39年版的飛機(jī)是92艦攻和95艦戰(zhàn)各兩架、42年版的飛機(jī)是96艦攻6架、44年版的飛機(jī)是天山艦攻2架。而初建成的版本差不多是70年代的模具,很老很爛,但是題材不錯,大家自己選擇,配的飛機(jī)是10年式艦戰(zhàn)6架(沒有螺旋槳)。

  02.赤城級:赤城(Akagi)

  這個模型外面有兩種,一種是剛建成的三段飛行甲板的狀態(tài),這個長谷川的(43220)相當(dāng)不錯;贊一個,飛機(jī)是90式艦戰(zhàn)和13式2號艦攻各6架,不過飛機(jī)沒有螺旋槳。

  還有一種就是參戰(zhàn)時的狀態(tài),這個長谷川(新版)(49227)和富士美(43208)都有,長谷川舊版(49221)直接Pass了。富士美的是2010年的新品,細(xì)節(jié)多,甲板紋路也好,飛機(jī)給的是零戰(zhàn)21、97艦攻、99艦爆各3架。此外富士美還有一個帶水景版本的赤城(42159),板件和43208一模一樣,就是多了一塊波浪板。還有一款是赤城和加賀的偷襲珍珠港時候的第一航空戰(zhàn)隊(duì)兩條裝(43049)。長谷川新版(49227)是2014年的新品,總體感覺比富士美的簡單,細(xì)節(jié)上不如富士美的,另外甲板的紋路和富士美有差距,武器已經(jīng)換了新版(這個贊一個),但是飛機(jī)還是用的三社的舊版(這個鄙視一下),不過價(jià)格只有2400鬼子幣,比富士美的便宜了400鬼子幣。如果在沒有蝕刻片的情況下追求細(xì)節(jié),那么買富士美的;如果你考慮大改、上木甲板之類的,不妨考慮長谷川的新版。

  此外,富士美將赤城的母體也就是原來的天城號(40104)和赤城號(40116)戰(zhàn)列巡洋艦給YY出來了,不過這種YY的東西我一點(diǎn)興趣都沒有,大家自己看看吧。兩條船各帶了兩架10年式艦戰(zhàn)。

  03.加賀級:加賀(Kaga)

  這個有長谷川和富士美出。購買的話當(dāng)然是選富士美的新版,而且富士美兩種款式,一個是三段甲板的樣式(43153),里面還有10式艦偵,13式艦攻和三式艦戰(zhàn)A型各2架,另外一個是二戰(zhàn)時候的版本(43030),飛機(jī)是零戰(zhàn)21、97艦攻、99艦爆各3架。長谷川那個(49202)就直接全面否定吧。最近富士美把二戰(zhàn)版本加賀的封繪換了,編號應(yīng)該還是一樣的,版件也是一樣,上面的老的封繪,下面的那個是新的封繪。

  04.龍?bào)J級:龍?bào)J(Ryujo)

  這個富士美有好多的版本,在這里向大家推薦兩個版本,一個是剛建成(第一次改裝后)的版本(43089);還有一個是開戰(zhàn)時候(第二次改裝后)的版本(43100),我把封繪貼出來,大家購買的時候要注意,因?yàn)楦皇棵肋@個船的版本太多,每個封繪不一樣,大家不要買錯了。其中初建成的版本飛機(jī)是90式艦戰(zhàn)和13年式艦攻各3架,第二次改裝版的飛機(jī)是舊版的。

  05.蒼龍級:蒼龍(Soryu),飛龍(Hiryu)

  這個肯定考慮青島社和富士美的。青島社是這兩年的新版,買的時候要看好封繪和青島社封繪商標(biāo),小心有人用舊版的忽悠你。蒼龍有1941(04515)/1942(04623)/1938(04624)/印度洋作戰(zhàn)(00570)4個版本,全是凹線,武器全是新版的,相當(dāng)贊,41年和42年的區(qū)別主要在水貼上,42年的涂裝甲板上有一個大大的太陽,而且42年多一版IJN的后期型通用飛機(jī),41年和42年的飛機(jī)都是青島社新開的零戰(zhàn)21、97艦攻和99艦爆各4架,帶武器但是沒有螺旋槳;38年的飛機(jī)是單獨(dú)開的,為96艦戰(zhàn)、96艦攻和96艦爆各5架,同樣沒有螺旋槳;印度洋作戰(zhàn)版本是最新的,帶了個機(jī)庫內(nèi)構(gòu)(雞肋啊)(印度洋作戰(zhàn)的封繪和老的蒼龍的封繪是一樣的,買的時候注意封繪上面的字),印度洋版本的飛機(jī)同41年的,但是在41年的基礎(chǔ)上每種飛機(jī)再多給了2架能折疊機(jī)翼的,但也沒有螺旋槳。富士美的蒼龍是1941年版(43117)和1938版(43121),定價(jià)要比青島 社便宜一點(diǎn)點(diǎn),是2013年新版,也是凹線,板件同樣非常不錯,不過組裝上要比青島社復(fù)雜一點(diǎn)。1941版上的飛機(jī)是零戰(zhàn)21、97艦攻和99艦爆各3架;1938版上的飛機(jī)是96艦戰(zhàn)、96艦爆和97艦攻各4架(但是水貼只有各3架的量,坑爹!)。

  飛龍肯定考慮富士美的新版(43033),從板件和水貼來看能做成1941或者42年的,青島社雖然也有飛龍1939(03147)和1942(03148)兩個版本,但是飛行甲板是凸線,在富士美的新版面前已經(jīng)沒有任何價(jià)值了。

  06.翔鶴級:翔鶴(Shokaku),瑞鶴(Zuikaku)

  這個模型有富士美和田宮兩個廠家出,富士美的版本很多,但是新版非常的棒,建議大家買這個;田宮的版本翔鶴(1941)(31213)、瑞鶴(1941)(31223)和瑞鶴(1944)(31214)還是建議大家不要購買了。富士美的翔鶴有1941年(43029)和1942年(43032)兩種狀態(tài),區(qū)別在于1942年上面加裝了點(diǎn)高炮和雷達(dá),兩款的飛機(jī)都是零戰(zhàn)21、97艦攻和99艦爆各兩架;瑞鶴有1941年(43053)和1944年(43052)兩種狀態(tài),1941年版的飛機(jī)為零戰(zhàn)21、97艦攻和99艦爆各兩架,1944年全船迷彩,涂裝起來有點(diǎn)困難,飛機(jī)為零戰(zhàn)21、零戰(zhàn)52、97艦攻和天山艦攻各2架。四款產(chǎn)品給了3個魚雷炸彈搬運(yùn)車(瑞鶴1944說明書上沒有但是板件上有)。此外富士美還有將1941年版的翔鶴和瑞鶴和在一起的1941年第五艦隊(duì)版(43036)。

  07.瑞鳳級:瑞鳳(Zuiho),祥鳳(Shoho)

  這個級別的船有長谷川的和富士美的。長谷川的板件有點(diǎn)老了,這里略過。富士美2014年年底出了瑞鳳(43126)和翔鳳(43127),其中瑞鳳是1944年的狀態(tài),給了迷彩涂裝示意圖,單裝25mm高炮也給出了;只是飛機(jī)有點(diǎn)少,只有零戰(zhàn)52型和天山艦攻各2架;翔鳳是1942年戰(zhàn)沉狀態(tài),飛機(jī)給了零戰(zhàn)21型×3、96艦戰(zhàn)×4和97艦攻×3共10架飛機(jī)。

  08.飛鷹級:飛鷹(Junyo),隼鷹(Hiyo)

  這個船目前只有田宮出過隼鷹(31212),年代設(shè)定為1944年。飛機(jī)是IJN通用件。

  航空母艦構(gòu)造

  功能

  現(xiàn)代航空母艦(Aircraft Carrier)作為支持海空立體作戰(zhàn)的平臺,應(yīng)具備如下主要功能:

  1:運(yùn)作、維護(hù)和支持作戰(zhàn)飛機(jī),在航空母艦服役期間允許飛機(jī)型號更新,提供基本指揮和控制功能

  2:擁有足夠的機(jī)動速度和一定的自我防護(hù)能力

  3:擁有有效的起降作戰(zhàn)飛機(jī)的能力

  4:擁有同時起飛和降落飛機(jī)的能力

  5:擁有快速空中警戒出擊能力

  6:允許長周期連續(xù)執(zhí)行空中任務(wù)

  7:允許在動力輸出下降的情況下執(zhí)行空中任務(wù)。

  航空母艦飛行甲板

  飛行甲板是航空母艦上供飛機(jī)起降和停放的上層甲板,按照任務(wù)需求可將其劃分為起飛區(qū)、降落區(qū)和停放區(qū)。飛行甲板下設(shè)有廊形夾層、水密隔艙、機(jī)庫、武器庫和船員住艙,大型航母的甲板甚至可達(dá)6層之多,而甲板側(cè)邊則有兩到四座升降機(jī)用于將飛機(jī)運(yùn)到甲板或機(jī)庫。船頭采用封閉設(shè)計(jì),從飛行甲板到船頭皆為一體成形。

  值得一提的是,現(xiàn)代航空母艦的飛行甲板通常比船體寬得多,從正面看去,飛行甲板向船體兩舷張出,形狀十分怪異。由于飛行甲板要承受飛機(jī)降落時的強(qiáng)烈沖擊載荷,因此需用高強(qiáng)度金屬制成。

  艦島

  現(xiàn)代航空母艦通常將上層建筑集中在飛行甲板的右側(cè),稱為“艦島”。從飛機(jī)起降的要求上講,甲板上空無一物是最理想的,但航母的指揮塔、飛行控制室、航海室、雷達(dá)和通信天線等又是需要高聳在甲板上的,所以現(xiàn)代航空母艦都是將這些上層建筑設(shè)計(jì)得很緊湊,空出甲板的絕大部分來方便飛機(jī)起降

  現(xiàn)代航母力求其外型簡潔以減少雷達(dá)反射截面積,但其中技術(shù)非常復(fù)雜。發(fā)展至今已實(shí)現(xiàn)了上層建筑的“集結(jié)化”包括多功能相控陣?yán)走_(dá)、封閉桅桿(AME/S)、電磁輻射系統(tǒng)(MERS)和多功能射頻系統(tǒng)(AMRFS)。

  斜角甲板

  觀察美軍的尼米茲級航母可以發(fā)現(xiàn),航母上有兩條跑道,一條直的與一條斜的,斜的那條就是斜角飛行甲板。

  前方看右側(cè)就是斜角甲板 設(shè)置這兩條跑道的目的是為了可以讓航母同時進(jìn)行起飛和降落作業(yè),如果只有一條直通甲板的話,飛機(jī)起飛時只得讓停放的飛機(jī)擠在飛行甲板后半部,而將前半部用作起飛的跑道。然而,這樣做不僅影響了飛機(jī)的滑跑距離,還必須等飛機(jī)起飛騰出跑道,空中的飛機(jī)才可以降落,并且稍有不慎,后降落的飛機(jī)很容易碰撞到先降落的飛機(jī)。斜角甲板由英國人在1952年2月發(fā)明成功。斜角甲板又叫斜、直兩段甲板,位于飛機(jī)甲板的左側(cè),與艦艇艏艉中心線呈6~13度夾角。有了這個角度,飛機(jī)降落就可與停駐的飛機(jī)和起飛作業(yè)區(qū)分流,同時還可實(shí)現(xiàn)彈射和回收作業(yè)同時進(jìn)行?;厥諈^(qū)的角度相當(dāng)重要。角度愈大,對駕駛員著艦的難度就愈大。此外,斜角甲板的設(shè)計(jì)還可使降落區(qū)免遭左舷前彈從噴氣火焰擋板引出的熱氣流,從而降低空氣紊流的干擾。通常斜角甲板上只裝有供飛機(jī)降落用的阻攔索,然而極少數(shù)航空母艦的斜角甲板上也裝有一兩座彈射器,其目的在于在沒有飛機(jī)降落時供飛機(jī)起飛之用。

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