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奧迪a1汽車保養(yǎng)知識(shí)

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  秋季如何保養(yǎng)您的愛車,才能使您的行駛過程中安心、開心呢?愛車人士說,人愛車一時(shí),車愛人一世,的確如此,雖然秋天天氣很涼爽,但您也不能忽視對(duì)愛車的保養(yǎng),來跟學(xué)習(xí)啦小編一起學(xué)習(xí)奧迪a1汽車保養(yǎng)知識(shí)吧!

  奧迪a1汽車保養(yǎng)知識(shí)具體如下:

  車輛外部保養(yǎng)

  秋天的早上,露水較多,汽車表面往往很潮濕,如果您的愛車表面有明顯的刮痕,就應(yīng)及時(shí)做噴漆處理,以免刮痕部位受潮而銹蝕,另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強(qiáng)光的直射,汽車漆面難免會(huì)被氧化,在換季之時(shí),您最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養(yǎng)護(hù)。

  輪胎保養(yǎng)

  輪胎是汽車的“腳”,在車輛安全行駛中,它起著舉足輕重的作用。在夏季,由于氣溫高,要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓,切不可使輪胎氣壓過高,否則,會(huì)有爆胎的危險(xiǎn),而到了秋天,由于氣溫相對(duì)較低,輪胎就要補(bǔ)充氣壓,以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍,同時(shí),還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕,因?yàn)橄鹉z在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,甚至扎胎,另外,要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物。

  發(fā)動(dòng)機(jī)艙保養(yǎng)

  自駕游前,您應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、剎車油和防凍液,看油液是否充足、是否變質(zhì)、是否到了更換周期,這些油液猶如愛車的血液,到更換周期,一定要換掉,以保證油液循環(huán)的通暢。

  剎車系統(tǒng)保養(yǎng)

  要經(jīng)常檢查制動(dòng)有無變?nèi)酢⑴芷?,制?dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化,必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。

  暖風(fēng)管線及風(fēng)扇保養(yǎng)

  秋天天氣轉(zhuǎn)涼,氣溫較低時(shí)會(huì)出現(xiàn)白霜,在這個(gè)季節(jié),您要特別注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常,熱量是否夠,如果出現(xiàn)問題,要及時(shí)解決,否則,會(huì)給您的駕駛帶來不安全因素。

  進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子扇保養(yǎng)

  要檢查這些部位是否有雜物,如果有雜物,可以用壓縮空氣吹走灰塵,另外,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下,可以用水槍由里向外沖洗以上部位。

  空調(diào)保養(yǎng)

  夏天天氣炎熱、氣溫高,汽車空調(diào)往往超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),另外,由于夏天雨水較多,汽車經(jīng)常會(huì)走一些涉水路面,致使空調(diào)冷凝器下部沾上許多泥沙,時(shí)間久了,就會(huì)使冷凝器發(fā)生銹蝕,從而縮短空調(diào)的使用壽命,因此,進(jìn)入秋季,為您愛車的空調(diào)做一次保養(yǎng)就顯得尤為重要。

  蓄電池保養(yǎng)

  在秋天,汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方,檢查時(shí),如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物,一定要用開水沖掉,這些綠色氧化物會(huì)引起發(fā)電機(jī)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起電瓶報(bào)廢,或者打不著車。

  內(nèi)飾保養(yǎng)

  由于夏天高溫、多雨,車內(nèi)地毯、地膠及其他隱蔽處滋生了許多細(xì)菌,隨著秋季的來臨,車窗不再經(jīng)常開啟,車廂內(nèi)的空氣就會(huì)變得混濁,出現(xiàn)異味,而異味和細(xì)菌會(huì)對(duì)人體健康造成危害,因此,在自駕游前,很有必要為您的愛車做一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清潔。

  底盤養(yǎng)護(hù)

  平時(shí),車主對(duì)底盤都疏于照顧,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏油、底盤變形時(shí),底盤早已銹跡斑斑。為此,及早地給愛車做個(gè)底盤裝甲不失為一個(gè)防止底盤銹蝕的上上之策。

  底盤裝甲并不是在汽車底盤上套層鐵甲,而是在底盤表面噴涂特殊的彈性膠質(zhì)材料,可以防銹、抗磨損、減震、降噪,就如同給汽車底盤穿上堅(jiān)固的盔甲,使底盤從此“所向披靡”。這也是目前最行之有效的底盤保護(hù)措施。

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