大眾捷達(dá)汽車保養(yǎng)知識(shí)

　　(三)減少使用制動(dòng)

　　制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，意味著能量的消耗。在通過(guò)交叉路口、下坡、彎道時(shí)，都應(yīng)提前抬起油門，掛入低速擋，使汽車自然減速，既節(jié)省了用油，又確保了行車安全。

　　特別提示：盡量避開高峰出行，也是節(jié)省油費(fèi)的好辦法。不少車友表示，通暢時(shí)開車只需半小時(shí)，高峰期卻可能要開上一個(gè)多小時(shí)，多出來(lái)的時(shí)間車子也在燒油。

　　(四)潤(rùn)滑油不一定要買進(jìn)口的

　　潤(rùn)滑油是有車一族的另一大開銷?？鋸堃稽c(diǎn)說(shuō)，潤(rùn)滑油就像人體的血液。人體一刻也離不開血液，同樣發(fā)動(dòng)機(jī)一刻也離不開潤(rùn)滑油。汽車基本上是每行駛5000-7500公里就需要更換潤(rùn)滑油了。作為汽車最重要的保護(hù)品之一，選用品質(zhì)優(yōu)良的潤(rùn)滑油可有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，使車輛具有更好的使用經(jīng)濟(jì)性。對(duì)汽車使用的潤(rùn)滑油，專家建議：只買對(duì)的不買貴的。

　　很多車主在挑選潤(rùn)滑油時(shí)都認(rèn)為，潤(rùn)滑油級(jí)別(標(biāo)號(hào))越高越好，越是名牌越好，越貴越好。其實(shí)這樣大可不必。進(jìn)口油的價(jià)格比國(guó)產(chǎn)名牌要貴30%到40%，比起一般國(guó)產(chǎn)油更是要貴一倍還多，所以一味花高價(jià)追求名牌沒(méi)有必要。

　　特別提示：選擇潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒(méi)必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過(guò)高級(jí)別的潤(rùn)滑油，也不能將較低級(jí)的潤(rùn)滑油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上，要根據(jù)車的技術(shù)要求和使用條件“量力而行”。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，對(duì)于國(guó)產(chǎn)轎車，一些國(guó)產(chǎn)SJ級(jí)機(jī)油完全能夠滿足要求，沒(méi)有必要買進(jìn)口的。

　　(五)機(jī)油不是越滿越好

　　一些車主想更好地“體諒”愛(ài)車，于是把機(jī)油加得滿滿的。他們認(rèn)為機(jī)油加得越多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑作用就越好，而且還可以減少補(bǔ)機(jī)油的頻率，省事省錢。

　　對(duì)這種行為，專家表示：如果機(jī)油太多，不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)增加燃油消耗。因此增加的濺到缸壁上的機(jī)油，容易產(chǎn)生燒機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良。機(jī)油量應(yīng)控制在合適范圍，在機(jī)油標(biāo)尺的上、下刻線之間。

　　特別提示：油箱經(jīng)常不加滿的現(xiàn)象并不少見(jiàn)，一些車主常常只加小半箱油，臨近耗盡時(shí)再加油。其實(shí)這樣做會(huì)使油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻，容易發(fā)熱燒損。更換一只燃油泵需好幾百元，用這種方法控制用油實(shí)在是因小失大。