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廣本雅閣汽車保養(yǎng)常識(2)

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廣本雅閣汽車保養(yǎng)常識

  如何從方向盤上辨故障?

  一、車輛行駛中手發(fā)麻。車輛以中速以上速度行駛時,底盤有周期性響聲,嚴(yán)重時駕駛室和車門發(fā)抖,方向盤強(qiáng)烈振動,直至于手發(fā)麻,這是由于方向傳動裝置動平衡被破壞,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。

  二、轉(zhuǎn)向時沉重費(fèi)力。產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯前輪前束調(diào)整不當(dāng)前轎或車架彎曲,變形輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。

  三、方向盤難操縱。行駛中或制動時,車輛方向自動偏向道路一邊。為保證直線行駛,必須用力握住方向盤,造成車輛跑偏的原因有:兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致,兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等,兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致,兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致,左右兩側(cè)軸距相差過大,車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓,造成一側(cè)制動器發(fā)卡,使制動器拖滯,車輛裝載不均勻等。

  四、方向發(fā)飄。往往是由行駛中前輪擺頭引起的,當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時,出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振的原因有:墊補(bǔ)輪胎或輪胎修補(bǔ)造成前輪總成動平衡被破壞,傳動軸總成有零件松動,傳動軸總成動平衡被破壞,減震器失效,鋼板彈簧剛度不一致,轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散,前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。

  怎樣讓方向盤隨心所欲?

  第一,充分利用車頭某一參照物(如大車水箱蓋等)。當(dāng)參照物位于道中間或一側(cè)時,應(yīng)能正確感覺到車輛此時所在位置,以確定打方向或回方向的時機(jī)及幅度大小。

  第二,要充分利用兩眼余光作用,克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近或死盯車頭附近,造成修正方向時機(jī)較晚的現(xiàn)象。

  第三,養(yǎng)成車頭不偏斜,就別動方向盤的良好習(xí)慣。在修正方向時要做到及時二字,不宜過晚,且幅度適中,一般在回正方向時應(yīng)稍早,且幅度也要小,然后稍用力穩(wěn)住方向盤即可。

  第四,結(jié)合場地訓(xùn)練,訓(xùn)練轉(zhuǎn)動方向的時機(jī)和速度,如8字形、S形和直角轉(zhuǎn)彎。

  第五,車輛在右側(cè)行駛時,為防止車頭向右偏斜,應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動間隙,即將其消失在左側(cè),以便左手能感覺車輛此時所在位置(即車感)。

  提醒:防范方向盤的震動病

  不少汽車駕駛員喜歡赤手握方向盤開車,圖個方便省事,殊不知,長此下去有損健康。大家知道,機(jī)動車發(fā)動時或行駛途中,都有不同程度的震動,而這種震動對人體有害無益??茖W(xué)研究表明,長期駕駛機(jī)動車的人,由于震動的影響,致使神經(jīng)系統(tǒng)功能下降,如條件反射受到抑制,神經(jīng)末梢受損,震動覺、痛覺功能明顯減退等,對環(huán)境溫度變化的適應(yīng)能力降低,震動還使手掌多汗、指甲松脆,震動過強(qiáng)時,駕駛員會感到手臂肌肉痙攣,萎縮,引起骨關(guān)節(jié)的改變,從而出現(xiàn)脫鈣、局限性骨質(zhì)增生或變形性關(guān)節(jié)炎。強(qiáng)烈的震動和噪音長期刺激人體,會使植物神經(jīng)功能紊亂,出現(xiàn)惡心、失眠等癥狀。女性駕駛員還會出現(xiàn)月經(jīng)失調(diào)、痛經(jīng)、流產(chǎn)、子宮脫垂等病癥,醫(yī)學(xué)上通常將這類震動引起的疾病稱之為震動病。為了預(yù)防震動病的發(fā)生,駕駛員在行車時必須戴上線手套或較厚的雙層棉紗手套,從而減少手與方向盤的直接接觸,以緩沖車輛對手及人體的震動力,駕駛員對此切不可疏忽大意。此外,還可以在駕駛座位或靠背上安裝富有彈性的墊子,或工作一段時間后略微休息一會兒,以松弛一下緊張的肌肉和活動一下手指關(guān)節(jié)等辦法,來預(yù)防震動病的發(fā)生。

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