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開(kāi)車(chē)踩油門(mén)和剎車(chē)技巧實(shí)用簡(jiǎn)單

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  剎車(chē),毫無(wú)疑問(wèn)就是汽車(chē)上最重要的部件之一了!車(chē)子跑起來(lái)不要緊,關(guān)鍵是跑起來(lái)后要能停的住,這就要看剎車(chē)了。今天,學(xué)習(xí)啦小編為大家推薦開(kāi)車(chē)踩油門(mén)和剎車(chē)技巧。

  開(kāi)車(chē)踩油門(mén)技巧

  操作油門(mén)踏板的正確方法:將右腳跟踏放在駕駛室地板上作為一個(gè)支點(diǎn),腳掌輕輕踏在加速踏板上面,用踝關(guān)節(jié)的伸屈踏下或放松來(lái)完成加速。踏放油門(mén)踏板的時(shí)候,腳的用力要柔和,要做到輕踏緩抬。

  起動(dòng)汽車(chē)的時(shí)侯,油門(mén)踏板不要踩到底,踩到底的話發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)就會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn),在冷卻下的發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的話,出現(xiàn)的磨損也會(huì)較大。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的加油只需要略高于怠速油門(mén)是最好的。起步的時(shí)候,加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥,油門(mén)開(kāi)度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門(mén)密切配合,動(dòng)作敏捷。運(yùn)行中,應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)。

  選擇的擋位要適當(dāng),使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén),以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)。汽車(chē)上坡時(shí)不得踏死油門(mén)踏板,用低速擋時(shí),油門(mén)一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車(chē)沖坡時(shí),也不得將油門(mén)踏板踏到底。汽車(chē)行駛中若油門(mén)踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)換入低一級(jí)擋位,再踩下油門(mén)踏板進(jìn)行加速。

  汽車(chē)停駛、熄火前,應(yīng)先松油門(mén)踏板,不得猛轟空油門(mén)??傄I(lǐng):輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過(guò)急,腳尖功夫,不可忽抖。

  選擇的擋位要適當(dāng),使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén),以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)。汽車(chē)上坡時(shí)不得踏死油門(mén)踏板,用低速擋時(shí),油門(mén)一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車(chē)沖坡時(shí),也不得將油門(mén)踏板踏到底。汽車(chē)行駛中若油門(mén)踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)換入低一級(jí)擋位,再踩下油門(mén)踏板進(jìn)行加速。

  汽車(chē)停駛、熄火前,應(yīng)先松油門(mén)踏板,不得猛轟空油門(mén)。總要領(lǐng):輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過(guò)急,腳尖功夫,不可忽抖。

  開(kāi)車(chē)剎車(chē)技巧

  緊急剎車(chē)

  緊急剎車(chē)時(shí)要用力踩剎車(chē)踏板20年前的車(chē)輛多數(shù)沒(méi)有ABS裝置,因此不建議一次全力踩剎車(chē),而是分開(kāi)2次踩剎車(chē),防止車(chē)輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)配置,因此如果遇到緊急情況時(shí),一定要全力踩下剎車(chē)踏板。

  土路或浮砂路面剎車(chē)

  土路或浮砂路面剎車(chē)仍然有危險(xiǎn)不僅是鄉(xiāng)村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建設(shè)等在道路兩旁會(huì)堆積一些浮土或沙粒,這時(shí)候一定要謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)的操作。

  雨天緊急剎車(chē)

  雨天行駛時(shí)謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)盡管現(xiàn)在車(chē)輛基本都配置了ABS系統(tǒng),車(chē)輪抱死等現(xiàn)象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車(chē)速的同時(shí),謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)的動(dòng)作。

  長(zhǎng)下坡路段剎車(chē)

  長(zhǎng)下坡路段行駛同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)的話,剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱而影響剎車(chē)性能。所以,可以根據(jù)路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動(dòng)波)或3擋、2擋、1擋(手波),不踩油門(mén)踏板利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速。

  轉(zhuǎn)彎剎車(chē)

  減低車(chē)速轉(zhuǎn)彎時(shí)注意剎車(chē)的操作方法打著方向踩剎車(chē)時(shí),車(chē)輛容易失去重心,因此在進(jìn)入彎道前應(yīng)該通過(guò)剎車(chē)充分地減低車(chē)速。但如果來(lái)不及減速的話,可根據(jù)情況短暫使用剎車(chē)。濕滑彎道路面緊急剎車(chē)的話容易發(fā)生甩尾,可以通過(guò)降低波箱檔位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。

  剎車(chē)失靈怎么辦

  剎車(chē)失靈第一招:要養(yǎng)成下坡時(shí)小帶一腳剎車(chē)的好習(xí)慣。一旦發(fā)現(xiàn)沒(méi)剎車(chē)了,一定要冷靜,車(chē)速不快的話,試著先拉手剎降車(chē)速,手剎一定不要拉得過(guò)快、過(guò)死,否則很可能將鋼絲繩崩斷,那就更糟了!

  剎車(chē)失靈第二招:拉手剎未果就要試著搶擋——轟一大腳油門(mén),退擋,再轟一腳油門(mén),進(jìn)擋。下坡時(shí)如果沒(méi)有剎車(chē),車(chē)速越來(lái)越快,變速箱已經(jīng)很難開(kāi)合,大多搶不進(jìn)低擋位,用這種方法還有一線希望。

  剎車(chē)失靈第三招:如果低擋還搶不進(jìn)去的話,就要觀察路況,右邊如果有山體、墻壁等固定的物體,要試著兩手死死抓著方向盤(pán)(以免方向盤(pán)的抖動(dòng)打傷手骨),靠上去用右側(cè)車(chē)身和山體接觸,增加摩擦力,讓車(chē)能盡快停下。如果山在左側(cè),千萬(wàn)注意不要一把方向就靠死山體,而要靠一點(diǎn),方向又回打一點(diǎn),再向山體靠一把,再回拉一把,以免使駕駛室變形,對(duì)自己造成過(guò)大的傷害。

  剎車(chē)失靈第四招:假如以上都不行的話,直路就先跑著再說(shuō),說(shuō)不定前面有上坡呢?命不好碰到的是彎道,有把握過(guò)彎的話盡量過(guò),如果車(chē)速實(shí)在過(guò)快,就要看看能否“軟著陸”了,路基下面不是很深,又有沙灘、軟土地的話,只管往前沖,相信傷害不會(huì)很大,至少總比拐不過(guò)彎來(lái),造成翻車(chē)好些。

  友情提示:防止剎車(chē)失靈最重要的就是,要經(jīng)常給愛(ài)車(chē)做維修、保養(yǎng),防止此種狀況的發(fā)生,如果真的發(fā)生了,一定要保持冷靜,在盡量避開(kāi)行人的情況下,安全把車(chē)子停下來(lái)。

  剎車(chē)養(yǎng)護(hù)技巧

  清潔的、高質(zhì)量的制動(dòng)液是安全和剎車(chē)系統(tǒng)功況良好的基本。你應(yīng)該總是購(gòu)買(mǎi)市面上質(zhì)量最好的制動(dòng)液。如果制動(dòng)液臟了,放掉并且沖凈整個(gè)系統(tǒng),然后用新液灌滿(mǎn)主油缸。剎車(chē)油不要重復(fù)使用,所有從系統(tǒng)中被放掉的制動(dòng)液都應(yīng)該被丟棄掉。

  在保養(yǎng)剎車(chē)系統(tǒng)的項(xiàng)目中,定期檢查剎車(chē)液面是最重要的。起碼一個(gè)月檢查一次,次數(shù)多就更好了。

  吸入石棉粉塵對(duì)你的健康十分有害。用干刷子或壓縮空氣去除剎車(chē)系統(tǒng)上的灰塵泥垢時(shí)會(huì)揚(yáng)起塵土,由于其中極易含有石棉纖維,因此容易損害健康?;覊m和泥垢應(yīng)該用專(zhuān)除石棉的吸塵器來(lái)對(duì)付,而且應(yīng)該用防塵模式。如果沒(méi)有吸塵器,那么在保養(yǎng)剎車(chē)總成時(shí)應(yīng)該在通風(fēng)良好的地方,并帶上經(jīng)過(guò)鑒定的防毒呼吸器。

  檢查剎車(chē)之前,小心地擦凈主油缸上的泥垢,以免任何臟東西掉入儲(chǔ)油罐。摘掉緊固件(一般是銷(xiāo)子)和蓋子。對(duì)于沒(méi)有刻度的油缸,應(yīng)保持液面距油缸頂6毫米,如果有刻度,只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油,請(qǐng)加入符合dot3或4規(guī)范的重載剎車(chē)油。

  千萬(wàn)小心別把剎車(chē)液賤在油漆上,因?yàn)樗泻軓?qiáng)的腐蝕性,會(huì)毀壞面漆。

  在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)如果總?cè)眲x車(chē)油,而你總在添加,那很顯然你的剎車(chē)系統(tǒng)有毛病了,你應(yīng)該檢查一下了。剎車(chē)油的顏色也會(huì)提出警告。剎車(chē)油不應(yīng)該顏色過(guò)深,也不應(yīng)該象燒過(guò)的樣子。如果真是如此,那就有問(wèn)題了,不過(guò)這種情況不會(huì)經(jīng)常發(fā)生。


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