開車怎么打方向盤技巧操作簡單易學(xué)

　　方向盤的操控，對于經(jīng)常開車的人來說，是下意識的行為判斷。但很多駕駛員，尤其是新手，打方向盤都不正確。那么你知道開車怎么打方向盤嗎?今天，學(xué)習(xí)啦小編為大家推薦的開車方向盤使用技巧。

　　開車方向盤打法圖解

　　1.正確的坐姿是第一要訣

　　由于路況瞬息萬變，能夠快速且毫無阻礙地轉(zhuǎn)動方向盤便成為第一個基本要訣，因此調(diào)整出正確的坐姿便成為安全駕駛的第一步驟。這點相信許多學(xué)過車的朋友都非常清楚：座椅位置的調(diào)整以兩只手握住方向盤3點與9點鐘方向時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作方向盤。

　　2.方向盤的正確握法

　　人們發(fā)現(xiàn)如果將方向盤看作鐘表的盤面，左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。這樣把握方向盤，當(dāng)右手在操縱擋把等其他機(jī)件時，對左手單獨(dú)操縱方向盤的影響很小。

　　3.平直道路上直線行駛

　　采用“修正法”來掌握方向盤較為有效。所謂修正法就是微調(diào)，每次的調(diào)整幅度都控制在30度之內(nèi)，當(dāng)方向偏離行駛中線時才稍做調(diào)整，這樣可以保證車輛平穩(wěn)行駛。

　　4.鈍角轉(zhuǎn)彎時

　　采用一手輕推一手接應(yīng)的“傳遞法”來轉(zhuǎn)向，每次傳動幅度在60至90度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應(yīng)著來，直到將方向轉(zhuǎn)過來。

　　5.銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況

　　采用動作較大的“大交把法”，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉(zhuǎn)向，雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向，直到將方向轉(zhuǎn)過來。當(dāng)然，理論畢竟只是理論，再好的方法也要活學(xué)活用才能有效。

　　提示：如果在實際行車中您自己的習(xí)慣已經(jīng)形成，只要不是錯誤，也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式，管用就行。不過，如果您在實際操作中有一些錯誤的習(xí)慣，諸如操縱方向盤總愛猛打急回、總是握住方向盤橫把轉(zhuǎn)向等等，那您可就要非改不可，因為這樣的習(xí)慣會帶來很多您想象不到的不良后果。

　　6.高速行駛(50 km/h以上)方向盤的握法及打法

　　當(dāng)乘坐姿勢調(diào)整好之后，再來就是方向盤的握法了。手掌握住方向盤的正確位置當(dāng)然就是上述的3點與9點鐘方向，但手掌并不是扣住的方式，而是輕輕握住外緣。有經(jīng)驗的車主一定清楚，方向盤的操作得依車速快慢而有不同的程度轉(zhuǎn)向動作;當(dāng)車速越高，方向盤的轉(zhuǎn)動幅度就須要更謹(jǐn)慎。

　　行車速度越高，越不容許大幅度打方向盤。最佳的控制法是轉(zhuǎn)向時雙手盡量不要離開方向盤;并且轉(zhuǎn)動的角度左右各在45 之內(nèi)，才不至于產(chǎn)生慣性移動而失控。很多人以一只手控制方向盤，看起來很帥，但萬一碰到突發(fā)意外時將無法作出正確的反應(yīng)。

　　7.慢速行駛(20-50 km/h)方向盤的握法及打法

　　如同高速行車時的法則，駕駛者對路況的反應(yīng)時間隨著車速而改變。于市區(qū)或慢速行車時，反應(yīng)時間較多，但方向盤轉(zhuǎn)動的幅度將大幅增加，甚至左、右轉(zhuǎn)都超過一圈以上，這時要如何保持最佳的反應(yīng)狀態(tài)?

　　基本法則仍是以雙手操作，轉(zhuǎn)動時以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動方向盤，在轉(zhuǎn)動的同時，雙手依然可保持在3點與9點鐘方向。

　　8.慢速回轉(zhuǎn)(20 km/h以下)方向盤的握法及打法

　　市區(qū)巷道對駕駛?cè)藖碚f無異于羊腸小道，要在這樣的路況下讓自己從容不迫地行車，精準(zhǔn)的掌握轉(zhuǎn)向角度變成了唯一要訣。車子回轉(zhuǎn)需要注意的就是如何快速使方向盤回正，奇怪嗎?轉(zhuǎn)方向盤時同樣以一只手推、一只手拉的方式，但此時得騰出一只手來移向另一只手附近位置，來接替轉(zhuǎn)動方向盤;您可以用外握式或內(nèi)握式來握好方向盤。在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓方向盤自行快速回正，但可不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需含著方向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)，如此才能夠隨心所欲悠游于大街小巷之間。

　　開車方向盤使用技巧

　　第一、向欲到達(dá)的新車道打方向。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)x度，角速度為y度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉(zhuǎn);

　　第二、車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)2x度(若只轉(zhuǎn)x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉(zhuǎn)，但仍會偏離新車道行駛)。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的角速度約為2y度每秒(若為y度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側(cè))。此時車身開始回正，但車輪偏左;

　　第三、車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)x度。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上;

　　轉(zhuǎn)彎時打法：緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預(yù)見能力，在未轉(zhuǎn)向前，雙手就開始做好準(zhǔn)備動作。

　　在道路上行車，打方向盤是很重要的，稍有差錯就有可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，希望大家看完這些新手開車打方向盤技巧后，對照一下自己平時打方向盤的方法，有錯誤的地方及時糾正，別給安全留下隱患。

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