手動(dòng)擋汽車的開車技巧
手動(dòng)擋汽車的開車技巧
現(xiàn)在許多人買車的時(shí)候都是買自動(dòng)擋的汽車,但是依然有許多的朋友選擇手動(dòng)擋的汽車,那么,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋有什么區(qū)別呢?開手動(dòng)擋的汽車有什么技巧呢?下面,學(xué)習(xí)啦小編就為大家解開疑惑!
手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的區(qū)別
1、檔位:
手動(dòng)擋的檔位有1、2、3、4、5和R檔。
自動(dòng)擋的檔位有P、N、D、R和爬坡檔。
2、操作難度:
手動(dòng)擋因?yàn)樵谛枰淖兯俣鹊臅r(shí)候不同的更換檔位,所以在擁擠的城市道路上頻繁進(jìn)行換擋,不時(shí)還得坡起,不停的踩離合和換擋,難度相對于自動(dòng)擋要大。
3、舒適度:
手動(dòng)擋自然不如自動(dòng)擋舒適,不停的更換導(dǎo)致駕駛需要不停的謹(jǐn)慎操作,時(shí)間一長還容易造成左腳脖子會(huì)勞損。所以考慮舒適還是自動(dòng)擋好。
4、耗油:
自動(dòng)擋比手動(dòng)擋要耗油。因?yàn)樽詣?dòng)擋車型的動(dòng)力輸出主要靠油門來調(diào)節(jié),如果要省油,可以輕踩油門,少踩剎車。
手動(dòng)擋汽車的開車技巧——起步方面
1、起步是手動(dòng)擋車比較重要的一步,很多新手起步容易熄火,特別是上坡道,主要是離合和油門控制不好。不同于自動(dòng)擋車,手動(dòng)擋車起步時(shí),左腳把離合器踩到底,掛一檔,右腳虛空著放到油門上方,慢抬離合的同時(shí)松手剎同時(shí)輕踩油門,踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起,車輛平穩(wěn)起步。但遇到高坡起步時(shí),左腳離合器要抬到恰到好處,即車輛處于“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)時(shí)比較好。
2、想讓起步變的更平穩(wěn),感覺不出闖動(dòng)來,就要車輛處于“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)時(shí),慢慢的抬離合,然后輕輕的加油門,不要猛踩油門猛抬離合,那樣車輛會(huì)闖動(dòng)的很厲害。
手動(dòng)擋汽車的開車技巧——行駛方面
根據(jù)汽車速度適時(shí)換擋。 一般情況下,起步掛一檔,當(dāng)行駛了幾米后接著換二檔;當(dāng)車速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔;車速達(dá)到35邁以上,45邁一下?lián)Q四檔;車速達(dá)到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車,對于6檔以上的汽車,車速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。另外換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)及時(shí)換擋最好。
在下長而陡的坡道時(shí),千萬不要空擋滑行,別以為能省點(diǎn)油,其實(shí)省不了多少。空擋時(shí)失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速功能,萬一遇到緊急情況,光靠剎車很難快速減速,有時(shí)甚至能導(dǎo)致剎車失靈。
在雨雪天行車,需要特別注意,不僅要放慢車速,還要提前做好判斷,特別是到路口,必須提前減速,否則到跟前會(huì)剎不住車。謹(jǐn)記的是,減速時(shí)要“點(diǎn)剎”,防止車輛側(cè)滑,雖然很多車都有ABS EBD之類的,遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準(zhǔn)備和判斷。
手動(dòng)擋汽車的開車技巧——停車方面
停車時(shí),如果是在坡道,除了拉緊手剎,還要掛上一檔或者倒檔,以防車輛溜車。如果車輛停放位置比較狹窄,還要合上外后視鏡,以免被人誤碰了。