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自動擋車冰雪道路開車技巧

時間: 楊潔920 分享

自動擋車冰雪道路開車技巧

  自動擋車開起來很方便,但自動變速器其實非常精密,駕駛不當(dāng),不僅費油,還毀車。那么自動擋車開上冰雪道路的時候有哪些開車技巧呢?學(xué)習(xí)啦小編馬上就告訴大家!

  自動擋車冰雪道路開車技巧

  善用“低速擋”

  自動擋變速器擋位上標(biāo)明P/R/N/D/3/2/1擋,其中D擋是前進擋,如果變速器的前進擋有6個擋位,“D擋”的意思是說擋位會自動在1至6擋之間,根據(jù)車速自動切換。

  上邊標(biāo)注的“3”,意思是擋位自動在1擋與3擋之間切換,“2”的意思是擋位自動在1擋和2擋之間切換,而“1”也有稱為“L擋”,就是低速擋。一般雪地起步打滑可使用“1擋”起步,如果“1擋”依然起步困難,可以用“2擋”起步就相對容易了。同樣,冰雪路面減速困難,可以將自動變速器手柄從“D擋”直接推到“3擋”或者“2擋”,以實現(xiàn)強行降擋,達到減速目的,冰雪路面下坡行駛時同樣可以使用這種方式減速。

  手自一體變速器善用“手動模式”

  如果您的汽車是手自一體變速器(實際上這也是自動擋),變速器上沒標(biāo)有“1擋”、“2擋”字樣,可以用手動“+”“-”模式實現(xiàn)加速或減速,這就是所謂的“手動模式”。

  比如高速行駛時發(fā)現(xiàn)前方需要減速時,可將變速器手柄從“D擋”推到“手動模式”,并向標(biāo)有“-”符號的一側(cè),連續(xù)推變速器手柄,這也等同于手動擋的降擋方法,利用發(fā)動機實現(xiàn)減速;加速也是一個道理,向標(biāo)有“+”符號的一側(cè),連續(xù)推變速器手柄,這也等同于手動擋的升擋。

  此外,如果自動擋汽車擋位掛在P擋時,變速箱是處于鎖止?fàn)顟B(tài),強行拖行驅(qū)動輪會造成自動變速箱損壞,而一些采用全時四輪驅(qū)動的車輛更不能隨意拖車,應(yīng)直接放在板車上整車?yán)摺?/p>

  常見的自動擋車駕駛誤區(qū)

  誤區(qū)1:高速行駛或下坡時掛N擋滑行

  下坡滑行時,可將擋位保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動機熄火。

  誤區(qū)2:必須拉起電子手剎才能起步很多歐美系車型的電子手剎已經(jīng)非常智能,比如奔馳GLE,啟動后,只需要掛D擋,然后輕點油門,電子手剎就會自動解除。

  誤區(qū)3:超車時,深踩油門就可以

  正確的操作是先松,再踩,這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車后,松油門,擋位會自動回到與車速相符的擋位。

  誤區(qū)4:坡道停車,不使用手剎

  坡道停車時必須用手剎,否則會損壞車輛的鎖止機構(gòu)。

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