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下雨天開(kāi)車開(kāi)應(yīng)該哪個(gè)燈好

時(shí)間: 楊潔920 分享

  大家雨天開(kāi)車出門(mén)一定要注意車燈的使用,那么大家清楚下雨天要怎么開(kāi)車燈嗎?大家跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看下雨天正確開(kāi)車燈的方法吧!

  下雨天正確開(kāi)車燈的方法

  1、行車中不要使用雙閃所謂“雙閃”就是危險(xiǎn)警示燈,每輛車都有,開(kāi)關(guān)是兩個(gè)套在一起的三角形。國(guó)內(nèi)濫用雙閃的情況相當(dāng)普遍,其實(shí)它只應(yīng)該用在非常危險(xiǎn)的情況下,比如前方有事故,或者你需要在主路臨時(shí)停車。一般行車過(guò)程中我們都不應(yīng)該用到它,如果濫用雙閃很有可能會(huì)給周圍的車輛傳遞錯(cuò)誤信息,導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。

  2、長(zhǎng)時(shí)間使用示寬燈示寬燈并非讓你看清楚路面,而是讓別人更好地看到你。在雨勢(shì)逐漸變化的過(guò)程中,如果從始至終一直使用示寬燈顯然是不正確的,應(yīng)該按照雨勢(shì)的大小進(jìn)行燈光合理的切換。

  新手下雨天開(kāi)車注意事項(xiàng)

  一、驅(qū)除水霧,改善視線

  大家雨天開(kāi)車出門(mén)一定要檢查雨刷器好不好使,一下雨,天變暗了,視線啥的都會(huì)受到雨水影響的。咱就只能開(kāi)前照燈、防霧燈和尾燈還有雨刷器啦~如果有水霧了,咱就在出風(fēng)口位置放置在吹“風(fēng)擋玻璃”擋??刹荒荛_(kāi)自然風(fēng),那樣只會(huì)把車外的濕氣更多地帶進(jìn)車內(nèi),水霧可就越來(lái)越多了!

  二、慢速行駛,慎用制動(dòng)

  下雨嘛,路上濕乎乎的,剎車就特別容易打滑,所以咱還要放低車速,不要急踩剎車,要么車容易“跑偏”。減速時(shí),還是要以油門(mén)控速為主呀。

  三、預(yù)防側(cè)滑

  下雨拐彎時(shí)候記得兩點(diǎn),減速和鳴笛。之后再轉(zhuǎn),可不要轉(zhuǎn)著轉(zhuǎn)著中途加速,制動(dòng)啥的,更不要轉(zhuǎn)彎時(shí)踩剎車猛打方向盤(pán),小心車子失去控制。

  四、路遇行人,減速鳴號(hào)

  下雨開(kāi)車,一定要切記不要去搶道快行,應(yīng)該隨時(shí)交通動(dòng)態(tài),多按按喇叭,車速低點(diǎn)。

  下雨天開(kāi)車涉水方法——涉水前觀察路況

 ?、偎疀r不明必須下車探路,或者觀察前車行駛軌跡,不可盲目涉水。

 ?、诖蜷_(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,看一下你的車空氣濾清器進(jìn)氣口距離地面的高度,到水中估算一下,如果水深可能達(dá)到該位置,堅(jiān)決不可涉水,否則水會(huì)從進(jìn)氣道吸入燃燒室,由于水是不可以壓縮的,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞,比高速行駛時(shí)正時(shí)皮帶斷裂還嚴(yán)重。

 ?、廴胨跋葘④囃7乓欢螘r(shí)間,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度冷卻,避免車輛入水后由于水溫達(dá)到工作溫度電子扇突然啟動(dòng),將水吹入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,造成中途熄火,必要時(shí)可以考慮拔掉散熱風(fēng)扇保險(xiǎn)。將可能侵入水中的牌照拆掉,否則水的浮力會(huì)將牌照弄掉。

 ?、荞{車涉水前應(yīng)注意觀察水的深度、流向和流速,判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。

 ?、萆嫠斑€用塑料布等包扎分電器和高壓線。

 ?、拮⒁庥^察前車通過(guò)的路線和速度,并借此觀察積水深度判斷己車是否能通過(guò)。

  下雨天開(kāi)車選路小竅門(mén)

  1、選平不選偏。汽車在偏坡路上行駛,會(huì)改變汽車的重心點(diǎn),穩(wěn)定性變差,極易造成車輛顛覆。尤其在雨天行駛時(shí),偏坡路又極易造成車體側(cè)滑。因此,汽車行駛在坡路上時(shí)要選平坡。如果條件不能滿足,則要盡量正向通過(guò),變偏坡為正坡,努力保持車體的橫向水平位置。

  2、選硬不選軟。松軟的道路會(huì)增加汽車的行駛阻力,造成動(dòng)力不足,使行駛速度降低,一般來(lái)說(shuō),靠道路中心經(jīng)車輪反復(fù)碾壓部分比較堅(jiān)硬,靠道路邊緣比較松軟,尤其是雨天行駛時(shí)。

  3、選水不選泥。汽車在有泥處通過(guò)時(shí),車輪會(huì)沾滿稀泥打滑。而在積水處行駛時(shí),水可防止稀泥黏住車輪,保持與硬地的附著咬合,較松軟路面能保證汽車行進(jìn)。切記汽車在水中不可行駛過(guò)快。以防車輪濺起水花造成電器部件短路而熄火。

  下雨天行車須知

  檢查輪胎:在行車前我們要定期檢查輪胎,看輪胎上是否有異物以及檢查輪胎的磨損情況,如磨損比較嚴(yán)重要及時(shí)跟換輪胎,輪胎磨損嚴(yán)重會(huì)造成車輛抓地力變小,特別是汽車在雨中剎車時(shí),最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開(kāi),汽車才能平穩(wěn)停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

  檢查雨刮器:如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜雨中行車,沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發(fā)事故

  不能猛踩剎車:無(wú)論道路寬窄、路面狀況好壞,雨中開(kāi)車盡量使用二擋或三擋、時(shí)速不超過(guò)30公里或40公里,隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí),盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車,使后面來(lái)車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間

  不能猛打方向盤(pán):由于雨天路面濕滑,如果猛打方向盤(pán)容易造成車輛發(fā)生側(cè)滑,造成交通事故,因此在雨天行車中,我們打方向盤(pán)的動(dòng)作要輕緩,防止車輛側(cè)遛

  檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢:定期檢查前擋風(fēng)處的防水槽是否通暢能避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,防止車載電腦短路

  防止涉水陷車:當(dāng)車經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí),首先應(yīng)停車查看積水的深度,水深超過(guò)排氣管,容易造成車輛熄火;水深超過(guò)保險(xiǎn)杠,容易進(jìn)水。不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水

  及時(shí)開(kāi)啟車燈:遇有暴雨視線極低時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈,并把車輛駛離路面或停在安全的地方,等雨小后再開(kāi)始行車

  注意跟車:尤其是大車不要跟的太近,一是會(huì)阻擋視線;二是大車能過(guò)去的積水小車未必能過(guò)去,況且大車容易濺起水浪,使小車受害

  注意觀察行人:由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制,有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐,往往在車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒,使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí),司機(jī)應(yīng)減速慢行,耐心避讓,必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行

  下雨天行車的誤區(qū)

  【誤區(qū)一:雨天出行不做功課】

  很多車主出行都不喜歡預(yù)先查看一下天氣預(yù)報(bào),也不喜歡提前規(guī)劃路線,雨季這樣沒(méi)規(guī)劃的出行,經(jīng)常會(huì)與暴雨不期而遇,增大行車風(fēng)險(xiǎn)。

  【正解】1、日常上下班,可以先看一下新聞,了解一下是否有什么特殊的天氣變化。假如出現(xiàn)雷暴預(yù)警天氣,應(yīng)改換公共交通工具上班,增加出行的靈活性。

  2、長(zhǎng)途出行,應(yīng)事先了解未來(lái)幾天的天氣變化,并且事先規(guī)劃好出行路線,制定備用路線以供選擇。如果有惡劣的天氣變化應(yīng)選擇推遲或取消出行計(jì)劃,假如堅(jiān)持出行可能會(huì)導(dǎo)致車輛受損或危機(jī)生命安全。

  【誤區(qū)二:剛下雨不減速,雨剛停就加速】

  在下雨初期覺(jué)得能見(jiàn)度和路面情況都還不算惡劣,不減速慢行。看到雨停之后,立即提高車速。這樣做看似提高行車效率,但安全隱患極大。

  【正解】:剛下雨時(shí)應(yīng)主動(dòng)將車速降到安全范圍,切勿車速過(guò)快。因?yàn)榇藭r(shí)路面附著力下降,制動(dòng)距離明顯增大,不明情況隨時(shí)有可能發(fā)生。雨停后,路面依舊濕滑,路面上的事故車增多,不要急于提高車速,否則很容易發(fā)生二次事故。

  【誤區(qū)三:車速過(guò)快無(wú)視路人】

  在雨天時(shí)經(jīng)??吹胶芏嘬囕v在開(kāi)過(guò)路邊時(shí),依舊加速通過(guò)而此時(shí)路邊的積水會(huì)變成巨大的水花濺到行人的身上,這種做法非常缺德。

  【正解】與人方便與己方便,你濺了路人一身,難保路人不反擊,撿起石頭砸你一頓。

  【誤區(qū)四:跟車太近】

  在雨天時(shí)依舊緊跟著前車,但是雨水打在擋風(fēng)玻璃上,即使有雨刮依舊會(huì)很大的阻擋你的視線。并且前車發(fā)生緊急制動(dòng)時(shí),你可能會(huì)無(wú)法及時(shí)反應(yīng)和制動(dòng)距離加長(zhǎng)導(dǎo)致剎車不及。

  【正解】:在雨天行車時(shí),應(yīng)與前方車輛保持平時(shí)兩倍以上車距行駛,并且降低車速。隨時(shí)注意觀察前車的駕駛狀況,以提前做好采取各種應(yīng)急措施的準(zhǔn)備,盡量避免急剎車導(dǎo)致車輛失控。

  【誤區(qū)五:莽撞通過(guò)不明積水區(qū)域】

  很多車主遇到不明的積水區(qū)域就立即加速?zèng)_過(guò)去,但是大部分轎車涉水能力一般,并且在不知積水深淺時(shí),加速通過(guò)可能會(huì)對(duì)車輛造成損害。

  【正解】:遇到有不明積水的區(qū)域最好是繞行,無(wú)法繞過(guò)應(yīng)該下車查看積水深度,最好可以觀察前車的通過(guò)情況。在確定積水路面狀況之后,低速保持住油門(mén)過(guò)積水區(qū)域。離開(kāi)涉水區(qū)域之后,繼續(xù)以較低車速行駛一段時(shí)間,輕踩剎車讓剎車盤(pán)和剎車片的水甩干,盡快恢復(fù)制動(dòng)能力。

  【誤區(qū)六:雨中熄火立刻重啟】

  在涉水時(shí)因?yàn)殄e(cuò)誤的操作和估計(jì),造成了車輛在水中熄火。第一反應(yīng)是重新點(diǎn)火啟動(dòng),但這卻是最錯(cuò)誤的做法。

  【正解】:水中熄火應(yīng)立即下車查看,撥打救援電話,千萬(wàn)不要輕率重新點(diǎn)火,這樣會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損,并且這樣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞是屬于保險(xiǎn)免賠范疇。

  【誤區(qū)七:暴雨天氣頻繁變線】

  暴雨來(lái)臨,大家急忙趕向目的地,在路上不斷的頻繁變線希望縮短自己的行車時(shí)間。

  【正解】:在雨天濕滑的路面頻繁變線十分危險(xiǎn)。后車和自身視線受阻的情況下,車輛制動(dòng)距離又增大,極容易發(fā)生交通事故。所以,雨天行車應(yīng)注意盡量保持在原有道路,減速慢行。

  【誤區(qū)八:亂用雙閃】

  很多車主在暴雨天氣就立即開(kāi)啟危險(xiǎn)警告燈,覺(jué)得這樣可以對(duì)后車起到警示作用。大雨開(kāi)雙閃確實(shí)能讓后車辨識(shí)位置,但是雙閃的功能是危險(xiǎn)報(bào)警(即緊急路邊停車采用),而且大部分車開(kāi)啟雙閃會(huì)喪失轉(zhuǎn)向提示,增大行車危險(xiǎn)。

  【正解】:在暴雨天氣時(shí),開(kāi)啟霧燈和示寬燈便可,切記不要開(kāi)雙閃。

  【誤區(qū)九:停在樹(shù)下好遮雨】

  很多車主覺(jué)得雨天將車輛停在樹(shù)下,可以減少雨水對(duì)車輛的傷害。但是在經(jīng)過(guò)雨水沖刷之后,樹(shù)葉樹(shù)枝大量掉落,會(huì)卡住雨刷,清理難度極大。

  【正解】:雨天停車應(yīng)盡量選擇室內(nèi)或有頂棚遮擋的場(chǎng)所,即可避免雨水對(duì)車輛的傷害又可以保證車輛安全。如果確實(shí)需要??吭谑彝鈶?yīng)盡量遠(yuǎn)離樹(shù)木和電線桿。

  【誤區(qū)十:停車不關(guān)天窗】

  停車忘記關(guān)窗的事情十分常見(jiàn),天窗也是最常見(jiàn)忘記關(guān)閉的車窗,因?yàn)樘齑暗奈恢米岏{駛員離開(kāi)車輛時(shí)不易發(fā)現(xiàn),而雨天室外停車忘記關(guān)閉天窗,導(dǎo)致車內(nèi)進(jìn)水造成的損失將十分麻煩。

  【正解】:無(wú)論是否雨天,在日常停車時(shí)都應(yīng)養(yǎng)成環(huán)顧四周檢查車窗和天窗是否關(guān)閉的良好習(xí)慣,在雨天特別注意檢查車窗關(guān)閉狀況。


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