高速行駛開車該怎么開窗

　　高速公路上，開窗是有講究的。開得好能使車內(nèi)空氣清新，讓車主置身于良好的駕乘環(huán)境中。開得不好，不僅費油，最嚴重還可能導(dǎo)致翻車事故。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的高速路怎么開窗最好，希望能幫到你。

　　開同側(cè)窗

　　在高速公路上行駛的時候，要么不開窗，要么只開一扇窗，千萬不能將同側(cè)的兩扇窗同時打開。因為這樣的話，氣流會從同一側(cè)直接灌入車內(nèi)。這時候，處于另一側(cè)的乘客迎風(fēng)感會特別的強。即使飛進一片樹葉，沖擊力也是非常大的，會有傷人的風(fēng)險哦。如果車速過快，再碰到大風(fēng)等特殊環(huán)境，車輛甚至可能像風(fēng)箏一樣，被氣流頂翻。

　　這種行為可以說是非常危險，建議千萬不要全開一側(cè)車窗的同時，全關(guān)另一側(cè)車窗。

　　車窗全開

　　高速公路上開窗，一般噪音都會很大。如果嫌聲音大的話，開對角的窗戶就OK了。這樣不僅僅通風(fēng)效果好，而且沒有什么聲音，尤其適合車內(nèi)小朋友想睡覺時。

　　只開單側(cè)后車窗

　　關(guān)閉三扇車窗，只留下后排的一個，這樣開窗是極好的。因為在后排一側(cè)開窗，會使得后排留下一個高氣壓區(qū)域，使得出風(fēng)比較柔和，并且不會有被雜物砸傷的可能。這是一種非常好的通風(fēng)方式，比較推薦。

　　說了那么多高速開窗戶的小技巧，其實最好的，就是不開窗!

　　不開窗最好

　　無論從燃油層面，還是從噪音方面、安全方面，高速上不開窗都是最好的，這樣無論對人體，還是對車子，都是一個最佳的狀態(tài)。

　　其實呢，高速上開兩扇窗也是可行的，但是不是同一側(cè)，而是對角開。這樣子開窗能夠讓車內(nèi)的風(fēng)噪相對較低，也能獲得很好的空氣對流效果，而且車內(nèi)不會因為氣壓的問題影響駕駛。

　　因為無論從安全方面，駕乘體驗方面或者燃油效率方面來說，開窗都是不那么靠譜的。開窗了車子的行駛阻力大了，那么就會比不開窗費油。

　　所以，小編建議大家：高速上還是不要開窗為妙。如果真的感覺車內(nèi)太悶，不妨到附近的服務(wù)區(qū)稍作休息，養(yǎng)足精神后再次啟程，這樣才是正確的“姿勢”嘛。