其實我們?nèi)粘Ｓ密囘^程中會有很多和空氣打交道的地方。比如你知道如何更合理的使用車窗來通風(fēng)嗎?哪種開窗組合能達到最理想的通風(fēng)效果?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的怎么開車窗，希望能幫到你。

　　開車窗有大學(xué)問 一起來漲姿勢

　　1、開單側(cè)前車窗或后車窗：有利于排出抽煙煙霧

　　抽煙的朋友一般都有經(jīng)驗，汽車在行駛過程中開啟前車窗，如果將車窗放下一點狹長的縫隙，車內(nèi)空氣會將煙霧擠壓出車內(nèi)。

　　開單側(cè)后車窗

　　這種情景下有兩種狀態(tài)，狹縫通風(fēng)狀態(tài)下與開啟單側(cè)前車窗基本一致，而開闊通風(fēng)狀態(tài)下后排乘客會明顯的感受到側(cè)風(fēng)，在一定車速下這種側(cè)風(fēng)一般不會對乘客產(chǎn)生不適感。

　　2、開同側(cè)兩車窗：中高速行駛不安全

　　這種情景下，外界氣流會直接在車輛一側(cè)灌入車內(nèi)，車窗處乘客會有強烈的迎風(fēng)感。中高速行駛中不建議車內(nèi)乘客采用這樣的通風(fēng)方式。

　　3、只關(guān)單側(cè)前車窗：快速除去車內(nèi)異味

　　此時進入車廂內(nèi)的空氣帶有明顯的不均衡性，車內(nèi)空氣流動帶有明顯的方向感。這種通風(fēng)方式適用于車內(nèi)快速通風(fēng)除去異味。

　　4、只關(guān)單側(cè)后車窗：通風(fēng)方式較柔和

　　與前者不同，車廂后排關(guān)閉車窗的一側(cè)聚集大量空氣，形成一個高壓區(qū)域，此排風(fēng)方式比較柔和，與前者(只關(guān)閉單側(cè)前車窗)車內(nèi)乘客不會有明顯的迎風(fēng)感，是一種不錯的通風(fēng)方式。

　　5、同時開前后對向車窗:比只關(guān)單側(cè)后車窗風(fēng)噪低

　　通過前窗進入車內(nèi)的空氣會與從后排進入車內(nèi)的空氣相互作用，產(chǎn)生一個小旋風(fēng)。此方式產(chǎn)生的風(fēng)噪相對較低，是種理想的通風(fēng)方式。

　　6、車窗全部開啟：容易產(chǎn)生亂流，一般不采用

　　此模式下，大量空氣灌入車廂內(nèi)，車內(nèi)排氣口的空氣流量達到峰值，車內(nèi)堆積的大量空氣很容易相互作用產(chǎn)生亂流，極限情況下甚至可以傾覆車內(nèi)質(zhì)地較輕的小物件。因此一般情況下不采用此方式排放。

　　日常駕駛中難免會收到側(cè)風(fēng)等不穩(wěn)定因素的影響，因此車包包建議大家根據(jù)駕駛時的天氣情況、車速選擇合理的通風(fēng)方式，原則上低速駕駛時可以采用開窗通風(fēng)的方式，這樣既省油又能接近大自然。中高速行駛下，一般不建議長期開窗通風(fēng)，因為高速情況下長期開窗通風(fēng)必然產(chǎn)生較大的風(fēng)噪、風(fēng)阻，燃油經(jīng)濟性也會隨之下降。

　　同樣需要注意的是，即使長時間在高速駕駛車輛的情況下，中途也應(yīng)該打開車窗通風(fēng)或交替使用內(nèi)/外循環(huán)的方式使車內(nèi)空氣得以交換。

　　車窗保養(yǎng)注意事項

　　車窗對于一輛車來說十分重要，除了能夠擋風(fēng)遮雨之外，還能給駕駛員提供好的視線確保駕車安全。在一些交通事故中，一些車輛被撞嚴(yán)重的情況下，車窗卻完好無損，堅硬程度讓人放心。然而生活中卻因為一些疏忽導(dǎo)致車窗損壞，讓人很是煩惱。大家都知道汽車車窗分為手動車窗和電動車窗兩大類，然而隨著時代的進步經(jīng)濟提高，手動車窗的年代已經(jīng)漸漸離我們遠去，今天小編主要說的是電動車窗的保養(yǎng)：

　　1、定期進行清理車窗密封條

　　對于自動動車窗，我們應(yīng)將車窗密封條內(nèi)的塵土定期進行清理。因為窗框上端附有橡皮膠是為了防止雨水流入車內(nèi)。這橡皮膠是與車窗玻璃經(jīng)常接觸的地方，如果車窗玻璃太臟與橡膠帶的摩擦力就會增大，直接導(dǎo)致車窗無法正常開關(guān)。

　　2、車窗齒輪要定期噴油

　　我們有時會遇到車窗開關(guān)動作不順暢，所以車窗齒輪要定期噴油。

　　我們在為內(nèi)部**裝置加油之前：第一步是將杯蓋取下，拿掉下面防水用的塑料紙再取下里面的螺絲釘，最后拆下車窗的快動開關(guān)就可以了;第二步是在車窗齒輪的內(nèi)部噴上油脂，這時我們要做的就是一邊上下移動車窗一邊噴涂，就可以使里面每個部分也能涂上油脂。

　　3、橡膠涂保養(yǎng)劑

　　小編提醒大家，給橡膠涂抹保養(yǎng)劑是十分重要的。其中支撐玻璃兩端的橡膠部分需要認真的檢查狀態(tài)是否良好。玻璃與導(dǎo)熱的滑動狀況差時可以涂上橡膠保養(yǎng)劑。

　　4 、損壞時的措施

　　比較常見的車窗損壞多為石子等硬物撞擊所造成的車窗裂紋，在這些裂紋點出現(xiàn)的初期，可以在一些專業(yè)的玻璃美容店進行修復(fù)，但這類修復(fù)技術(shù)對于裂紋面積要求很高，大概一兩厘米以上的破碎面積就不能修復(fù)，只能選擇更換玻璃