開(kāi)車(chē)倒車(chē)入庫(kù)方法與技巧

　　很多新手是談泊車(chē)色變，雖經(jīng)反復(fù)練習(xí)，總是不得要領(lǐng)，以致更加喪失了獨(dú)自開(kāi)車(chē)出門(mén)的信心.這里介紹幾點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)倒車(chē)入庫(kù)技巧，希望能幫到你。

　　開(kāi)車(chē)倒車(chē)入庫(kù)

　　停車(chē)位總體可分為"非字型"、"側(cè)方位"以及斜線型三種車(chē)位。本文，我們先來(lái)講講側(cè)方位停車(chē)的技巧以及常見(jiàn)問(wèn)題。

　　側(cè)方位可以說(shuō)是都市里比較常見(jiàn)的一種車(chē)位，也是比較容易停的一種車(chē)位。唯一的問(wèn)題就是，這種停車(chē)通常都在道路兩邊，停車(chē)時(shí)必須“速戰(zhàn)速?zèng)Q”，要不然會(huì)被后方車(chē)輛催促。 這種車(chē)位有兩種比較實(shí)用的停車(chē)方法，下面我們就一起來(lái)學(xué)學(xué)。

　　停車(chē)方法一 后視鏡倒車(chē)法

　　之所以把這種方法叫做“后視鏡倒車(chē)法”，是因?yàn)槠?chē)后視鏡在整個(gè)倒車(chē)過(guò)程中一直要用到，對(duì)汽車(chē)能否順利倒進(jìn)車(chē)位起著決定性因素。

　　第一步:先將車(chē)開(kāi)過(guò)車(chē)位，判斷該車(chē)位是否能夠容得下自己的車(chē)。如果確定可以容得下，就將車(chē)往前開(kāi)至與車(chē)位前車(chē)大致齊平的位置，兩車(chē)橫向相距約一米。然后調(diào)整右后視鏡的角度，盡量往下調(diào)，直到能看到右側(cè)車(chē)輪為止。接著就往右打滿方向，開(kāi)始倒車(chē)。

　　注:1.為了保護(hù)助力轉(zhuǎn)向泵，這里所指的“打滿方向”是先把方向打到頭，然后稍微回撤一些。

　　2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以駕駛員視角為參照物。

　　第二步：車(chē)輛移動(dòng)之后，視線立馬從右后視鏡移到左后視鏡，注意觀察左方來(lái)車(chē)和障礙物。在打滿方向的情況下慢慢倒車(chē)，一直到左側(cè)后視鏡完全看到后車(chē)的車(chē)頭時(shí)，這時(shí)回正方向繼續(xù)往后倒。視線轉(zhuǎn)到右后視鏡，并通過(guò)右后視鏡查看右側(cè)情況。

　　第三步:通過(guò)右側(cè)后視鏡，觀察右后輪與路肩的距離，覺(jué)得可以時(shí)往左打滿方向，然后盡可能讓車(chē)靠近路肩，但又要保持足夠距離讓車(chē)身可以擺直。

　　第四步：當(dāng)車(chē)身差不多都進(jìn)入車(chē)位后，車(chē)主要通過(guò)扭頭方式或者倒車(chē)輔助系統(tǒng)判斷與后車(chē)距離。當(dāng)然，如果車(chē)位狹小的話，最好是找個(gè)幫手在車(chē)外觀察和提示。

　　第五步：往右回正打方向，調(diào)整前后距離，就大功告成了。

　　后視鏡倒車(chē)要領(lǐng)總結(jié):

　　1.距離要盡可能接近1米(不能貼車(chē)太近，也不能離車(chē)太遠(yuǎn));

　　2.倒車(chē)不要偷懶，后視鏡一定要向下調(diào)節(jié)好，可以幫助精準(zhǔn)倒車(chē);

　　3.倒車(chē)過(guò)程中速度一定要控制好，緩慢進(jìn)行;

　　4.發(fā)現(xiàn)看位失誤無(wú)法倒進(jìn)去時(shí)，不要原地多此細(xì)微調(diào)整，重新出來(lái)調(diào)整位置再倒一次;

　　5.倒進(jìn)去以后要調(diào)整好與前后車(chē)的距離，確保其他車(chē)輛可以出去，利己利人。

　　停車(chē)方法二 定點(diǎn)倒車(chē)法

　　此外，坊間還流傳一種“定點(diǎn)倒車(chē)法”，實(shí)際成效也不錯(cuò)。

　　第一步:也是先將車(chē)開(kāi)過(guò)車(chē)位，判斷該車(chē)位是否能夠容得下自己的車(chē)。如果確定可以容得下，就將車(chē)往前開(kāi)至與車(chē)位前車(chē)大致齊平的位置，兩車(chē)橫向相距約0.5米。

　　第二步:調(diào)整車(chē)輛，將車(chē)開(kāi)到右反光鏡與右側(cè)車(chē)輛B柱在同一平行線時(shí)停止。然后往右打滿方向，并開(kāi)始緩慢倒車(chē)。

　　第三步:當(dāng)車(chē)輛倒到與前車(chē)成大約45°夾角時(shí)，方向盤(pán)向左打滿方向，然后接著倒車(chē)。

　　第四步:也就是最后一步了。回正方向盤(pán)，調(diào)節(jié)車(chē)輛前后距離，盡可能與前車(chē)留出一段距離。

　　這種方法比較適用于汽車(chē)左方空間不大的側(cè)方位停車(chē)，車(chē)輛外擺幅度相對(duì)沒(méi)有那么大。

　　定點(diǎn)倒車(chē)要領(lǐng)總結(jié):

　　1.距離一定要把握好，它是決定倒車(chē)成功的關(guān)鍵因素;

　　2.后視鏡與右側(cè)對(duì)準(zhǔn)時(shí)記得向右打滿方向;

　　3.根據(jù)不同車(chē)型的體型不同，車(chē)主要懂得適當(dāng)調(diào)節(jié)。

　　正確的倒車(chē)方法分享之外，我們?cè)傺菔疽恍╁e(cuò)誤倒車(chē)方法。

　　側(cè)方位停車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題:

　　問(wèn)題一：與車(chē)庫(kù)距離沒(méi)把握好

　　之前我提過(guò)，側(cè)方位停車(chē)最大的問(wèn)題可能就是距離的把握。如果停車(chē)時(shí)與車(chē)庫(kù)的距離太開(kāi)了，倒車(chē)就會(huì)出現(xiàn)橫擺角度太大，就算后輪可以入庫(kù)，剩余的距離也很難把車(chē)子擺直。

　　如果停車(chē)時(shí)與車(chē)庫(kù)的距離太近了。倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，車(chē)輛右前角就會(huì)很接近前車(chē)，回正方向很容易發(fā)生刮碰，避開(kāi)了右前角車(chē)尾又成了危險(xiǎn)點(diǎn)。

　　問(wèn)題二:停的太靠前或靠后

　　如果停的太靠后了，汽車(chē)用于倒車(chē)的距離就縮短了，往往當(dāng)與后車(chē)非常接近時(shí)，大部分車(chē)頭還在車(chē)庫(kù)外面。此時(shí)就算右打方向前移試圖將車(chē)頭移入車(chē)庫(kù)，整部車(chē)還是會(huì)跟著外移，無(wú)法完全入庫(kù)。這種錯(cuò)誤的關(guān)鍵是沒(méi)有利用好車(chē)位的全部長(zhǎng)度空間。

　　如果停的太靠前了，汽車(chē)在倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，車(chē)頭右側(cè)就很容易與前車(chē)尾部過(guò)近，稍有不慎就可能發(fā)生擦碰。此時(shí)如果回正方向盤(pán)直后讓車(chē)頭躲開(kāi)前方車(chē)輛，尾部?jī)?nèi)側(cè)又容易接近路肩，有可能車(chē)頭還沒(méi)躲開(kāi)前方車(chē)輛，右后輪就頂?shù)铰芳?，陷入一個(gè)被卡住的僵局。

　　問(wèn)題三:車(chē)頭先進(jìn)

　　目前由于汽車(chē)只有前輪才具備轉(zhuǎn)向功能的緣故，所以汽車(chē)前進(jìn)入庫(kù)的能力會(huì)遠(yuǎn)不如倒車(chē)入庫(kù)。側(cè)方位泊車(chē)時(shí)如果用車(chē)頭先進(jìn)的方法時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)頭用盡前方空間，車(chē)尾仍會(huì)在車(chē)庫(kù)外面