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開車的好與壞習(xí)慣有哪些

時(shí)間: 春燕1108 分享

  開車細(xì)節(jié)不容忽視,開車的幾種壞習(xí)慣你又有哪些呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車的壞習(xí)慣,希望能幫到你。

  開車的壞習(xí)慣

  1.酒后駕車

  自從新的交規(guī)法修訂以后,對(duì)于酒駕的力度大大增大,飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛,罰款1000元—2000元、記12分并暫扣駕照6個(gè)月;飲酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車,罰款5000元,記12分,處以15日以下拘留,并且5年內(nèi)不得重新獲得駕照。醉酒后駕車就別提了更重,就是這樣還有人知法犯法,不可一世。

  2.開車搶道變道

  對(duì)于搶道變道大部分并不陌生,尤其是上班或遇到著急的事情,隨意的變道、搶道不到影響其它車的安全,自己車也存在隱患,如果碰到禮讓的車主還好,若是兩人都不謙讓,后果不用想。在交叉路口變更車道,應(yīng)提前觀察道路交通標(biāo)志和路面標(biāo)線,根據(jù)需要行駛的方向選擇車道,按導(dǎo)向箭頭方向在進(jìn)入實(shí)線區(qū)前駛?cè)雽?dǎo)向車道。

  3.開車時(shí)打電話

  開車打手機(jī)造成的車禍危險(xiǎn)比正常行駛要高4倍左右,所以新的交規(guī)對(duì)開車打手機(jī)也有明確的處罰。開車打電話不但影響車速控制、安全行駛間打距的把握和行車視線。還容易精力分散,對(duì)前方事物反應(yīng)遲鈍,遇到突發(fā)情況往往慌不擇路。

  4.夜間行車一直開遠(yuǎn)光

  這點(diǎn)廣大司機(jī)都有體會(huì),夜間行車開遠(yuǎn)光非常容易晃到前邊的行車和對(duì)面的來車,若是碰到拐彎處被晃到,后果不堪設(shè)想。夜間行車要正確使用遠(yuǎn)光燈。

  5.亂停亂放

  在大城市中一個(gè)停車位難求之極,于是就出現(xiàn)了街道、路邊、人行橫道等地方被占。所以在道路上臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)選擇不影響其他車輛和行人通行的安全地點(diǎn)。在道路上臨時(shí)停車后,駕駛員及乘坐人首先要認(rèn)真觀察后視鏡及周圍情況,當(dāng)確認(rèn)安全后再開門下車,以防開車門時(shí)妨礙其他車輛、行人安全。

  6. 斑馬線不禮讓

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。反之,行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行。

  7.猛拐急停

  相信很多車主都碰到過類似“車神”的車神,開車賊猛急加速、猛打方向、急剎車。這樣開車很容易造成危險(xiǎn)不說很影響其他行駛的車輛。尤其實(shí)在十字口路況比較復(fù)雜,所以開車接近路口時(shí)盡量保持車距、制動(dòng)時(shí)盡量避免急剎車、綠燈時(shí)應(yīng)注意避讓行人自行車等。

  8.雨天開車不減速,水濺路過行人

  這點(diǎn)屬于道德行為,雨天過后低洼的地方會(huì)行成水溝,開車時(shí)一定要注意減速慢行避讓行人。

  9.隔窗拋物

  關(guān)于車輛行駛中拋物的現(xiàn)象,近段時(shí)間來有所減少,一方面是很多車主都安裝了行車記錄儀,如果開車中有所不收斂,很有可能被拍到然后被人肉會(huì)造成很大的輿論壓力。另一方面不環(huán)保破壞公路行駛安全,這方面的案例不勝枚舉都是血的教訓(xùn)。

  10.開車聊天分神

  不少開車的朋友,喜歡邊開車邊副駕駛或乘客聊天。偶爾聊兩句可以,但是你要是深入思考分神了就非常危險(xiǎn)了。特別是在高速狀態(tài)下或者在紅路燈路口,如果一分神沒有剎住就是個(gè)追尾,要是速度快那就是大事故了。所以你也知道公交車是不允許乘客和車主聊天的。大家記住了,開車別太分神聊天。

  開車的好的習(xí)慣

  轎車發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中形成這么大的差異,其關(guān)鍵在于每位車主的駕駛習(xí)慣以及對(duì)車的正確使用和保養(yǎng),這些因素直接決定了轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的大修里程。以下談幾點(diǎn)高檔轎車的正確使用方式以及延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的注意事項(xiàng)。

  1、起步要平穩(wěn)必須使用低速擋起步,而保證起動(dòng)迅速、平穩(wěn)的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當(dāng)。離合器踏板在放松時(shí)有“一快、二停、三慢、四松完”幾個(gè)過程,即起步開始時(shí),要快速放松離合器踏板;在離合器處于半離合狀態(tài)時(shí)稍微停頓,同時(shí)適當(dāng)加油;接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合;車輛平穩(wěn)起動(dòng)后,快速松完離合器踏板的自由行程。

  以上過程應(yīng)該迅速完成,這要靠平時(shí)多加訓(xùn)練。離合器的半離合時(shí)間不能太長(zhǎng),以免離合器摩擦片過分磨損。當(dāng)然,以上有關(guān)離合器的操作對(duì)于裝有自動(dòng)變速器的轎車來說,已經(jīng)用不著了。

  2、養(yǎng)成正確的行車習(xí)慣許多人在行車過程中不舍得加油,一方面城市公路復(fù)雜多變,車速提不起來;另一方面,誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越小越省油,這樣致使發(fā)動(dòng)機(jī)總是處于怠速及小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越低,油耗也就越高,而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒并不充分,易產(chǎn)生積炭,發(fā)動(dòng)機(jī)功率也不能充分利用?,F(xiàn)代轎車普遍采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)處于2500r/min時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài),經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都比較好。

  所以行駛時(shí)要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工況,注意觀察轉(zhuǎn)速表,通過選擇合適的擋位,控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。正常行駛時(shí)應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min左右,升擋時(shí)應(yīng)高于2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時(shí)機(jī)是衡量一個(gè)駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。

  3、重視新車的走合期在新車走合期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會(huì)被磨去,逐漸形成比較光滑的工作面,改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度,以承受正常的工作負(fù)荷。所以走合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。車輛在走合期內(nèi)必須注意:

  (1)嚴(yán)禁高速行駛。汽車在各擋行駛速度不得超過發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的70%。不允許長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。

  (2)嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行,不允許超載。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn),立即換入低擋。

  (3)發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后,不允許猛踩加速踏板,待水溫達(dá)到正常工作溫度后,再平穩(wěn)起步。起步必須用一擋。

  (4)不要在惡劣道路上行駛,減少振動(dòng)和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象,例如緊急制動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。盡量選擇良好路面勻速行駛,走合效果最佳。

  (5)注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤(rùn)滑油液面高度等,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。

  (6)走合期結(jié)束后,對(duì)汽車進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。

  4、堅(jiān)持先暖車、后起步一些司機(jī)在起動(dòng)車后,往往愛緊踩幾腳油門,讓發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)。殊不知,這樣做會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成極大損害。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)(尤其是冷起動(dòng))時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度較低,內(nèi)部機(jī)件表面也未達(dá)到充分潤(rùn)滑,若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工作,會(huì)使內(nèi)部機(jī)件的磨損加大,改變正常的配合間隙。

  良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以后,先進(jìn)行預(yù)熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度(起碼也要達(dá)到>50℃以上),然后才能起步。

  5、定期保養(yǎng)“三分修,七分養(yǎng)”,再高級(jí)的轎車也需要良好的保養(yǎng),才能發(fā)揮出色的性能。必須在汽車生產(chǎn)廠家指定的特約維修站,嚴(yán)格按照規(guī)定的里程項(xiàng)目,做定期檢查保養(yǎng),及時(shí)排除汽車的各種故障隱患,保證汽車工作狀態(tài)完好,同時(shí)必須選用原廠規(guī)定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤(rùn)滑油等。

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