對于離合器的操作，每位司機(jī)朋友都會，但有些朋友在離合器操作方法上存在不良習(xí)慣和錯誤做法。如何正確使用操作離合器，駕校一點(diǎn)通請您注意以下幾點(diǎn)。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的離合器如何正確使用，希望能幫到你。

　　離合器如何正確使用

　　(1)無事不要踩離合。

　　汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。

　　在行車中無事踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經(jīng)常處于接合、分離或半滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損，使發(fā)動機(jī)的動力不能全部傳到驅(qū)動車輪，導(dǎo)致行車費(fèi)油、費(fèi)車，增加行車費(fèi)用。

　　行車中把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。

　　此外，有些司機(jī)朋友在坡道路口待綠燈通行時，喜歡用離合器半聯(lián)動(半分離)把車停住，等路口信號變成綠燈時再加油通過。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕，而且與行車安全不利。還有司機(jī)朋友在市內(nèi)塞車情況下跟隨行車時，喜歡用離合器半聯(lián)動來控制車速，這樣做也會造成離合器片的早期磨損，同樣也有害于行車安全。

　　(2)起步時的正確操作。

　　起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動”起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。

　　起步時，踩下離合器徹底分離;抬起離合器踏板時，按“一快、二慢、三聯(lián)動”的要領(lǐng)操作。即踏板抬起的過程分三個階段，開始快抬;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(此時發(fā)動機(jī)聲音有變化)時，踏板抬起的速度稍慢;由半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng)。

　　(3)換檔時的正確操作。

　　在行力中換檔時，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損，操作時注意與油門配合。

　　為使換檔平順，減輕變速器的換檔機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換檔法”。即增檔時，踩下離合器踏板的同時將變速桿換到高一檔位上;在減檔時，踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔，抬起并再次踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔，抬起離合器踏板同時按車速情況適當(dāng)加一腳空油，然后再次踩下離合器踏板，同時將變速桿換到低速檔上。這種“兩腳離合器換檔法”雖然操作較復(fù)雜，確是您開車省錢的好辦法。

　　(4)在剎車時的正確使用。

　　在汽車的行車中，除低速(20km/h以上)制動停車需要踩下離合器踏板外，其他任意情況下制動都不要踩下離合器踏板。因為汽車在中、高車速制動時，踩下離合器踏板對改善汽車的制動能力絲毫無助，還會給行車安全帶來危險。

　　而在低速行車中制動停車時，踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發(fā)動機(jī)熄火。這時正確的操縱方法是先踩下制動踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來。

　　新手開車注意離合器的使用技巧

　　新手開車要注意離合器使用技巧，車友們也不能忽視離合器使用技巧。新手開車總是對離合器使用技巧不清楚，導(dǎo)致操作不當(dāng)，引起危險，所以新手開車一定要看離合器使用技巧。

　　新手開車因為操作不當(dāng)，很容易導(dǎo)致汽車部件的損壞，尤其是離合器的操作，據(jù)小編了解，很多新車維修的都是離合器和相關(guān)的部件，這也說明了很多新手都不知道離合器使用技巧，為此，小編給大家總結(jié)了離合器使用技巧，希望能給新手帶來幫助。

　　新手開車在啟動時，抬離合動作十分匆忙，久而久之就導(dǎo)致傳動軸損壞，這樣的原因，新手們可以按照下面的操作來啟動，在踩下離合器踏板，以腳跟為軸，用前腳掌果斷地將離合器踏板踩到底，使離合器徹底分離。

　　在松開離合器踏板時，先輕踩油門將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1000轉(zhuǎn)/分鐘左右，再將離合器踏板快速松開一點(diǎn)，當(dāng)感覺有輕微抖動時，腳在離合器上要停頓2～3秒鐘。然后根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步，然后再將離合器踏板慢慢松開。

　　除了在起步、換擋和低速剎車需要將離合器踏板踩到底外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上或半帶離合，否則將使離合器經(jīng)常處于接合、分離或造成離合器打滑，加快離合器摩擦片、壓盤的磨損，嚴(yán)重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障，增加了行車費(fèi)用。

　　高速下長坡或在中高車速(高于20公里/小時)制動時，切忌踩下離合滑行，這和不允許掛空擋滑行是一個道理，這不但會造成嚴(yán)重的安全隱患，而且使發(fā)動機(jī)處于長時間怠速工作，對發(fā)動機(jī)也不好。

　　一定要養(yǎng)成剎車優(yōu)先制動，再踩離合的原則，因為汽車剎車使用的是氣剎制動裝置，汽車空擋滑行或熄火滑行將無法提供持續(xù)的高壓氣體來實現(xiàn)長時間或多次數(shù)的制動。同時，將導(dǎo)致轉(zhuǎn)向無助力，使操作失誤的可能性大增。

　　看到這里大家知道離合器使用技巧的重要性了吧!新手更要把離合器作為練習(xí)的重點(diǎn)，要知道只有掌握好離合器，我們的行車才能順暢、安全。