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開車跑山路的訣竅有哪些

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  對于崎嶇不平的山路,開車駕駛就成為一件難事了,應(yīng)該怎樣避免出現(xiàn)爬山路的事故呢?有什么訣竅呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車跑山路的幾個訣竅,希望能幫到你。

  開車跑山路的幾個訣竅

  彎道減速慢行,不超車

  在山路上行駛時,盡量避免超車,因為山路比較狹窄,彎道很多,而且大部分外側(cè)車道外就是懸崖或陡坡,超車時會有一定的危險因素。如果不得已必須超車,也不能在彎道超車,必須選擇在直行道,還要觀察好前后的路況。在山路上經(jīng)常會遇到連續(xù)彎道和急轉(zhuǎn)彎,一般在彎道前都會有路標(biāo)提示前方是什么樣的彎道,行車時要注意看這些路標(biāo),看到后應(yīng)當(dāng)減速慢行。在進(jìn)入彎道前,可以鳴笛讓可能出現(xiàn)的對向車輛注意。

  注意控制車速和車距

  在山路上行駛時,最重要的就是保持車距。因為山路的路況要比城市的道路復(fù)雜得多,尤其是在雨、霧等能見度比較低的天氣里。在發(fā)生泥石流的路段,不僅要保持車距,還要把視線放遠(yuǎn),觀察路面和路邊情況,隨時應(yīng)對突發(fā)狀況。

  集中精力千萬別走神

  山路彎道特別多,所以經(jīng)常會出現(xiàn)車輛一會兒在陽光下,一會兒又在陰影中。這樣的光線切換,眼球會來回調(diào)整容易產(chǎn)生疲勞、逆光看不清等情況,影響司機(jī)的視線,駕駛員最好戴上墨鏡。另外,山中常遇優(yōu)美景色,不要在駕駛車輛的同時一心二用欣賞美景,以免發(fā)生意外。

  車輛故障應(yīng)注意安全

  車輛一旦在山路行駛過程中發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)該盡量把車輛??吭谥钡赖穆愤?,打開雙閃燈并在車輛后面放置三角警示牌,然后站在安全的地方打電話求助。如果車輛在彎道拋錨,實在沒有辦法移動,應(yīng)該把三角警示牌放在進(jìn)入彎道之前,盡量不要擺放在彎道中或彎道口。如果車輛在坡道拋錨,不僅要在車后放置三角牌,同時也要在對面的坡道放置醒目的提示標(biāo)志,以免對面坡道的來車不能及時發(fā)現(xiàn)故障車輛。

  如何安全過彎

  山路什么都缺,就是不缺彎道。在山路駕駛過程中,出現(xiàn)最多的就是各種各樣或大或小的彎道。由于大部分山路都是盤山而上,總有一側(cè)或者兩側(cè)旁邊是懸崖峭壁,因此在山路直路上,只要條件允許,在看得到前方對向沒有來車的安全前提下可以適當(dāng)?shù)目恐虚g壓線行駛,盡量遠(yuǎn)離兩旁的懸崖峭壁。

  但在過彎時,一定要回到右側(cè)車道上,保持在車道內(nèi)不壓線行駛。避免過彎時由于彎道盲區(qū),無法看清對向車道來車導(dǎo)致事故發(fā)生。

  彎道上無論如何都不能越線行駛,由于彎道盲區(qū),入彎前你不知道對向是否有來車,越線行駛很容易發(fā)生事故,而且大家應(yīng)該發(fā)現(xiàn)彎道里面都是實線,入彎前一定要變回自己的車道上行駛。

  一般山路在較大的彎角處都設(shè)置有反光鏡,方便駕駛者通過反光鏡觀察彎道后方是否有來車。過彎時一定要善于利用這些反光鏡,從而來幫我們更加快速和安全的通過彎道。另外,建議大家在跑山路過彎時多按喇叭。

  在山路行駛時應(yīng)該多按喇叭,特別是在過彎時。你不能確保對向來車也有足夠的安全常識可以保持在自己的車道內(nèi)行駛,按喇叭可以提醒對方。

  另外,在過彎時聽到對方鳴喇叭,可以按一下喇叭回應(yīng)一下,這對保障行車安全也很有幫助。

  如何山路上安全超車

  山路駕駛難免會遇到需要超車時候,由于山路一般只有兩條車道,超車過程中必須要借對向車道完成,因此在超車時需要更加小心謹(jǐn)慎。

  山路駕駛切記不能彎道超車,由于彎道盲區(qū)無法知道后面是什么路況,盲目超車很容易發(fā)生事故。在山路超車時一定要提前打左轉(zhuǎn)向燈,以提醒后方車輛。適當(dāng)時候也可以按喇叭提醒前方待超的車輛。

  作為前車,當(dāng)發(fā)現(xiàn)后方有車輛要超車時,如果允許對方超車,可以打右轉(zhuǎn)向燈示意對方超車,讓對方超過去。當(dāng)后方有車輛超車時,而如果此時前方路況有危險不能超車,可以開雙閃,或者是打左轉(zhuǎn)向燈來提醒后方車輛。

  在山路超車一定要盡量縮短超車時間,這時就要求動力要足夠充足。對于手動擋車型,超車時可以降1至2擋來更快速的完成超車;而自動擋車型也可通過掛M擋或S擋來進(jìn)入手動模式進(jìn)行強(qiáng)制降檔。

  在海拔高的地區(qū),由于空氣較為稀薄,空氣中含氧量較低,混合氣燃燒不充分,車輛動力相比平原地區(qū)有所下降。在這些高海拔山路超車,要留更多的超車距離、同時如果超車時發(fā)現(xiàn)動力有減弱,則要再繼續(xù)降一檔從而保證能更快的完成超車。

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