“輕踩長(zhǎng)磨”這句話(huà)很多開(kāi)車(chē)的朋友都知道，但是很多駕駛員特別容易“沖動(dòng)”。碰到意外情況的時(shí)候首先會(huì)選擇一腳悶了剎車(chē)!剎車(chē)能救人、車(chē)，亦能毀人、毀車(chē)。那你知道該怎么踩剎車(chē)嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的如何踩剎車(chē)，希望能幫到你。

　　如何踩剎車(chē)

　　1.點(diǎn)剎

　　在剎車(chē)距離足夠的前提下，請(qǐng)緩慢持續(xù)踩下剎車(chē)踏板，均勻減速，當(dāng)車(chē)身趨于停下的時(shí)候，要緩慢抬升剎車(chē)踏板，直到停穩(wěn)時(shí)完全松開(kāi)。

　　2.緩踩剎車(chē)踏板，保持剎車(chē)力，再根據(jù)前車(chē)速度增大或減小力度。

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車(chē)開(kāi)始剎車(chē)(剎車(chē)燈點(diǎn)亮)就將腳放在剎車(chē)踏板上，均勻加力，平穩(wěn)減速至與前車(chē)速度基本一致，保持剎車(chē)踏板位置，然后再觀察前車(chē)的速度變化，調(diào)整剎車(chē)力度。如果前車(chē)的速度不再下降，此時(shí)可以緩慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，加速前行，繼續(xù)與前車(chē)保持同樣的車(chē)速平穩(wěn)跟車(chē)。

　　3.上下坡剎車(chē)

　　上坡剎車(chē)的技巧與平路上差不多，但由于車(chē)身質(zhì)量帶來(lái)的減速作用，剎車(chē)力比平路行駛要稍 小一些。上坡剎車(chē)同樣要緩踩剎車(chē)，要比平路行車(chē)更緩一些，但松開(kāi)剎車(chē)踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車(chē)速不會(huì)過(guò)度下降。手動(dòng)擋的車(chē)型由于車(chē)速過(guò)快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況，過(guò)低的擋位會(huì)使車(chē)身抖動(dòng)，因此上坡剎車(chē)后要注意及時(shí)換擋。

　　下坡剎車(chē)就復(fù)雜一些了，不但要用剎車(chē)系統(tǒng)，還要利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)。下坡時(shí)特別是長(zhǎng)坡不要長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)，這樣容易導(dǎo)致剎車(chē)摩擦片過(guò)熱，致使剎車(chē)效能下降，為了防止這一點(diǎn)，手動(dòng)擋車(chē)型采用低擋位下坡是必須的，一般來(lái)說(shuō)采用3擋就可以了。對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)，下坡初期不能加油，駕駛員小編提醒一定要保持車(chē)速緩慢增加，必要時(shí)采用點(diǎn)剎車(chē)控制一下車(chē)速。

　　4.緊急剎車(chē)

　　緊急情況時(shí)就麻煩不要考慮車(chē)身是否“點(diǎn)頭”了，要以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車(chē)。千萬(wàn)不能驚慌失措，頭腦空白!

　　此時(shí)，首先必須迅速將剎車(chē)踏板踩到底，同時(shí)還要準(zhǔn)備緊急并線(xiàn)。你或許覺(jué)得這個(gè)動(dòng)作很簡(jiǎn)單，其實(shí)也的確不復(fù)雜，但關(guān)鍵的是你要夠狠，要真的做到把剎車(chē)踏板踩到底。如果緊急剎車(chē)能夠讓車(chē)在障礙物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考慮能不能避讓。緊急避讓也就是剎車(chē)并線(xiàn)，要領(lǐng)是在剎車(chē)踏板踩到底的同時(shí)打方向，繞開(kāi)障礙物。

　　開(kāi)車(chē)如何預(yù)防追尾和被追尾

　　1.錯(cuò)開(kāi)視線(xiàn)，看得更清楚

　　在車(chē)流中，盡量避免正對(duì)前車(chē)屁股行車(chē)，最好是與前車(chē)錯(cuò)開(kāi)一定的距離，偏左或者偏右，都可以。這樣做的目的是，是自己僅能夠觀察到前車(chē)的行車(chē)狀態(tài)，還能夠看到更前一輛車(chē)的情況，做到提前預(yù)警。另外一方面，這樣做也可以讓后車(chē)方便觀察到前車(chē)行駛狀況，能夠預(yù)防自己被追尾。

　　2.提醒后車(chē)，只能看不能“親”

　　如果發(fā)現(xiàn)后車(chē)跟車(chē)太近，可以輕點(diǎn)剎車(chē)，提醒后車(chē)注意保持安全距離。如果前方車(chē)流密集，通行緩慢的話(huà)，可以打開(kāi)“雙閃”，提醒后車(chē)注意。其實(shí)打開(kāi)后霧燈，也能夠起到警示的作用，防止自己被追尾。

　　3.學(xué)會(huì)用點(diǎn)剎，給他人留點(diǎn)空間

　　剎車(chē)時(shí)，最好不要直接踩剎車(chē)到死，應(yīng)該盡量“點(diǎn)剎”。這樣不僅可以提醒后車(chē)注意，而且還能夠?yàn)楹筌?chē)提供剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間和緩沖距離，從而減少被別人被追尾的幾率。

　　4.沒(méi)事兒盡量別瞎并線(xiàn)，有急事兒找交警

　　在道路上隨意并線(xiàn)、換道，是非常危險(xiǎn)的，也是非常容易造成交通事故的，更是造成追尾事故的最大隱患之一。而強(qiáng)行變道出現(xiàn)的交通事故，一般都是由并線(xiàn)一方負(fù)全責(zé)。再說(shuō)，擁堵路段中“斜插猛拐”、“頻繁并線(xiàn)”也不能讓你比其它車(chē)快多少。當(dāng)然，如果你真的有急事兒，那么請(qǐng)拔打122請(qǐng)求交警的援助。

　　5.別跟車(chē)太近

　　避免追尾，避免別人追尾，最重要的一點(diǎn)是注意行車(chē)距離，無(wú)論是前車(chē)距離還是后車(chē)距離，都應(yīng)該保持在安全范圍之內(nèi)。前車(chē)距離還好說(shuō)，只要自己主動(dòng)采取措施，就能夠避免與前車(chē)追尾。但是后車(chē)距離比較難把握，所以我們需要及時(shí)觀察后視鏡，確認(rèn)與后車(chē)位置和距離，無(wú)論是采取變道，還是輕踩剎車(chē)提醒后車(chē)注意，都應(yīng)該盡量避免與后車(chē)距離太近。如果發(fā)現(xiàn)后車(chē)行動(dòng)軌跡異常，或是有大車(chē)出現(xiàn)，應(yīng)該及時(shí)靠邊避讓?zhuān)苊馕ｋU(xiǎn)發(fā)生。

　　總而言之，預(yù)防追尾和被追尾的方法，歸根結(jié)底最重要的只有兩條：第一，盡可能保證與前后車(chē)保持一個(gè)相對(duì)的安全距離，留給自己和他人足夠的反應(yīng)時(shí)間和反應(yīng)距離;第二，開(kāi)車(chē)小心謹(jǐn)慎、精神集中，要遵守交通法規(guī)，切勿隨意變道、高速公路停車(chē)等。否則害人害己，切忌!