由于路況瞬息萬變，能夠快速且毫無阻礙地轉(zhuǎn)動方向盤便成為第一個基本要訣，那你知道應(yīng)該如何打轉(zhuǎn)方向盤嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的如何打轉(zhuǎn)方向盤，希望能幫到你。

　　如何打轉(zhuǎn)方向盤

　　1、正確的坐姿是第一要訣

　　由于路況瞬息萬變，能夠快速且毫無阻礙地轉(zhuǎn)動方向盤便成為第一個基本要訣，因此調(diào)整出正確的坐姿便成為安全駕駛的第一步驟。這點相信許多學(xué)過車的朋友都非常清楚：座椅位置的調(diào)整以兩只手握住方向盤3點與9點鐘方向時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作方向盤。

　　2、方向盤的正確握法

　　人們發(fā)現(xiàn)如果將方向盤看作鐘表的盤面，左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。這樣把握方向盤，當(dāng)右手在操縱擋把等其他機(jī)件時，對左手單獨(dú)操縱方向盤的影響很小。

　　3、平直道路上直線行駛

　　采用“修正法”來掌握方向盤較為有效。所謂修正法就是微調(diào)，每次的調(diào)整幅度都控制在30度之內(nèi)，當(dāng)方向偏離行駛中線時才稍做調(diào)整，這樣可以保證車輛平穩(wěn)行駛。

　　4、鈍角轉(zhuǎn)彎時

　　采用一手輕推一手接應(yīng)的“傳遞法”來轉(zhuǎn)向，每次傳動幅度在60至90度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應(yīng)著來，直到將方向轉(zhuǎn)過來。

　　銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況，采用動作較大的“大交把法”，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉(zhuǎn)向，雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向，直到將方向轉(zhuǎn)過來。當(dāng)然，理論畢竟只是理論，再好的方法也要活學(xué)活用才能有效。

　　提示：如果在實際行車中您自己的習(xí)慣已經(jīng)形成，只要不是錯誤，也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式，管用就行。不過，如果您在實際操作中有一些錯誤的習(xí)慣，諸如操縱方向盤總愛猛打急回、總是握住方向盤橫把轉(zhuǎn)向等等，那您可就要非改不可，因為這樣的習(xí)慣會帶來很多您想象不到的不良后果。

　　5、.高速行駛(50 km/h以上)方向盤的握法及打法

　　當(dāng)乘坐姿勢調(diào)整好之后，再來就是方向盤的握法了。手掌握住方向盤的正確位置當(dāng)然就是上述的3點與9點鐘方向，但手掌并不是扣住的方式，而是輕輕握住外緣。有經(jīng)驗的車主一定清楚，方向盤的操作得依車速快慢而有不同的程度轉(zhuǎn)向動作;當(dāng)車速越高，方向盤的轉(zhuǎn)動幅度就須要更謹(jǐn)慎。

　　行車速度越高，越不容許大幅度打方向盤。最佳的控制法是轉(zhuǎn)向時雙手盡量不要離開方向盤;并且轉(zhuǎn)動的角度左右各在45 之內(nèi)，才不至于產(chǎn)生慣性移動而失控。很多人以一只手控制方向盤，看起來很帥，但萬一碰到突發(fā)意外時將無法作出正確的反應(yīng)。

　　6、慢速行駛(20-50 km/h)方向盤的握法及打法

　　如同高速行車時的法則，駕駛者對路況的反應(yīng)時間隨著車速而改變。于市區(qū)或慢速行車時，反應(yīng)時間較多，但方向盤轉(zhuǎn)動的幅度將大幅增加，甚至左、右轉(zhuǎn)都超過一圈以上，這時要如何保持最佳的反應(yīng)狀態(tài)?

　　基本法則仍是以雙手操作，轉(zhuǎn)動時以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動方向盤，在轉(zhuǎn)動的同時，雙手依然可保持在3點與9點鐘方向。

　　7、慢速回轉(zhuǎn)(20 km/h以下)方向盤的握法及打法

　　市區(qū)巷道對駕駛?cè)藖碚f無異于羊腸小道，要在這樣的路況下讓自己從容不迫地行車，精準(zhǔn)的掌握轉(zhuǎn)向角度變成了唯一要訣。車子回轉(zhuǎn)需要注意的就是如何快速使方向盤回正，奇怪嗎?轉(zhuǎn)方向盤時同樣以一只手推、一只手拉的方式，但此時得騰出一只手來移向另一只手附近位置，來接替轉(zhuǎn)動方向盤;您可以用外握式或內(nèi)握式來握好方向盤。在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓方向盤自行快速回正，但可不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需含著方向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)，如此才能夠隨心所欲悠游于大街小巷之間。

　　新手安全開車的要訣

　　新手上路 安全開車要訣 “手握生命線，腳踏鬼門關(guān)”，這是一句對駕駛者安全駕駛責(zé)任重大的夸張描述。

　　1、心里要穩(wěn)。首先，應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯的道路，千萬不要過于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路后，經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走，其實只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會有問題。

　　2、找人壯膽。新手最初上路最好能有人陪同。有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯，也會得到及時地提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時，朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你和車開出一條通路。當(dāng)然，如遇朋友如此幫忙，則一定要以“大餐”答謝才是。

　　3、做好準(zhǔn)備。上路前，要在心里盤算好駕駛的要領(lǐng)，并熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候?qū)⒂烷T當(dāng)剎車踩(那可是太危險了);熟悉一下各擋位，因為“新手”上路一旦緊張就會忘記增減擋。汽車的怒吼聲對于新手來說經(jīng)常是充耳不聞，能夠?qū)⑹謩訐踯囬_成自動擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。