開(kāi)車(chē)駕駛換擋技巧有哪些

　　很多新手在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都有這樣的疑慮,開(kāi)車(chē)如何換擋,怎么換擋,我們來(lái)看看開(kāi)車(chē)換擋技巧有哪些?那應(yīng)該怎么換擋呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)換擋技巧，希望能幫到你。

　　開(kāi)車(chē)換擋技巧

　　開(kāi)車(chē)換擋技巧一：忌換擋低頭看變速桿。

　　特別是在城市街道駕駛或高速行車(chē)時(shí)，教練說(shuō)，換擋低頭容易使方向跑偏，發(fā)生事故。

　　開(kāi)車(chē)換擋技巧二：忌減擋不轟空油。

　　減擋時(shí)，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實(shí)現(xiàn)減擋，但易使機(jī)件磨損和早期損壞，因此靚車(chē)會(huì)汽車(chē)美容加盟連鎖小編建議不論是否有同步器的車(chē)輛，都應(yīng)采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。

　　開(kāi)車(chē)換擋技巧三：忌長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛。

　　如果長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，車(chē)速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少，相對(duì)地增加耗油量，所以建議車(chē)輛起步以后，只要不是低溫冷車(chē)，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。一般地說(shuō)，高速擋比低速擋要省油。

　　開(kāi)車(chē)換擋技巧四：忌換擋時(shí)方向跑偏。

　　許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤(pán)使方向朝路中心偏移，造成車(chē)輛越線(xiàn)或占道行駛，這是十分危險(xiǎn)的，為了您的安全，千萬(wàn)不要這么操作。

　　開(kāi)車(chē)換擋技巧五：忌汽車(chē)沒(méi)停穩(wěn)時(shí)換倒擋。

　　汽車(chē)沒(méi)停穩(wěn)時(shí)，齒輪仍在正轉(zhuǎn)，如果就換成倒擋，就會(huì)出現(xiàn)打壞齒輪現(xiàn)象。

　　開(kāi)車(chē)換擋技巧六：忌越級(jí)加擋。

　　實(shí)際操作中，車(chē)主們應(yīng)逐級(jí)加擋，不可越級(jí)加擋，越級(jí)加擋易造成汽車(chē)動(dòng)力不連續(xù)，而減擋則可以越級(jí)，開(kāi)車(chē)換擋技巧要求經(jīng)常進(jìn)行越級(jí)減擋。

　　開(kāi)車(chē)換擋技巧七：忌變速桿移至空擋后來(lái)回?fù)u晃。

　　省油駕駛的小竅門(mén)

　　1、柔和起步

　　掛低擋起步，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。讓汽車(chē)達(dá)到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速，這樣不但傷車(chē)也會(huì)大大增加耗油量。

　　2、使用經(jīng)濟(jì)車(chē)速

　　一般轎車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在60Km/h~80Km/h之間。當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。無(wú)論車(chē)速過(guò)高或過(guò)低對(duì)節(jié)油都不利。車(chē)速低時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度低，燃燒不完全。車(chē)速高時(shí)，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加。

　　3、輕抬油門(mén)

　　輕抬油門(mén)能省油。如果猛抬油門(mén)，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加。

　　4、換擋及時(shí)

　　換擋要快而及時(shí)，特別在斜坡上行駛，換擋的時(shí)間越短，汽車(chē)的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料。如果換擋不及時(shí)，并且手腳配合不好而空踩油門(mén)，那必然大大增加油耗。

　　6、減少制動(dòng)

　　制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，制動(dòng)意味著能量的消耗。所以在通過(guò)交叉路口、下坡，都應(yīng)提前抬起油門(mén)，如果車(chē)子性能好，也可以?huà)炜論趿镘?chē)，使汽車(chē)自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。

　　7、保持跟車(chē)距離

　　如果道路擁塞，而前車(chē)又經(jīng)常剎車(chē)，就應(yīng)該和前車(chē)保持足夠的跟車(chē)距離，這樣既可以從容減速，有可以減少制動(dòng)次數(shù)，以達(dá)到省油的目的。

　　離合器的一快一慢一停頓

　　一快：離合器踩到底后，也就是標(biāo)線(xiàn)5處，此時(shí)抬腳速度可相對(duì)快一點(diǎn)，將離合器行程抬至標(biāo)線(xiàn)4處。這一段是通常所說(shuō)的空行程，每輛車(chē)由于離合器間隙調(diào)整的大小稍有區(qū)別，所以空行程大小都并不完全一致，這一點(diǎn)需要各位同學(xué)注意一下。

　　一慢：當(dāng)離合器行程至4處時(shí)，此時(shí)齒輪處于尚未結(jié)合但即將結(jié)合處，這時(shí)速度就要放慢一點(diǎn)，緩慢抬腳，慢慢將行程抬高到標(biāo)線(xiàn)3處。

　　一停頓：行程至標(biāo)線(xiàn)3處時(shí)，此時(shí)齒輪已部分咬和，也就是我們通常說(shuō)的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。這時(shí)注意聽(tīng)一下，發(fā)動(dòng)機(jī)由于受力，聲音明顯變悶。因?yàn)轵?qū)動(dòng)力的作用，我們可以感覺(jué)到車(chē)頭上抬，車(chē)輛有蠢蠢欲動(dòng)之態(tài)。所以判斷是否到達(dá)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，可以從聲音和感覺(jué)上來(lái)判斷。多試幾次，認(rèn)真感覺(jué)一下，大多數(shù)學(xué)員應(yīng)該都能學(xué)會(huì)正確使用半聯(lián)動(dòng)。這時(shí)左腳就需要稍做停頓，不要急于上抬。如果是在上坡路面做三聯(lián)動(dòng)動(dòng)作的話(huà)，此時(shí)右腳就可以稍加油門(mén)(記住不要把油門(mén)加的過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)很響。若你在考試，就會(huì)給考官留下油離配合不當(dāng)?shù)母杏X(jué)，所以在平時(shí)訓(xùn)練中要多加聯(lián)系離合器操作)，放開(kāi)手制動(dòng)器，車(chē)輛自然會(huì)平穩(wěn)前進(jìn)。

　　二慢：此時(shí)車(chē)輛已開(kāi)始緩慢前行，左腳慢慢抬高離合器行程至標(biāo)線(xiàn)2處，使齒輪完全咬合。這一段如果松開(kāi)過(guò)快的話(huà)，由于齒輪咬和過(guò)快，就會(huì)造成車(chē)輛有一個(gè)突然短暫前突的情況，會(huì)給考官留下起步不夠平穩(wěn)的影象。

　　二快：標(biāo)線(xiàn)2至標(biāo)線(xiàn)1處，其實(shí)和標(biāo)線(xiàn)5至標(biāo)線(xiàn)4處一樣，也是一個(gè)空行程。這時(shí)松開(kāi)離合器速度可以快一點(diǎn)。