開車注意哪些離合器使用技巧
開車要注意離合器使用技巧,車友們也不能忽視離合器使用技巧。新手開車總是對離合器使用技巧不清楚,導致操作不當,引起危險。以下是學習啦小編為你整理的離合器使用技巧,希望能幫到你。
開車注意離合器使用技巧
新手開車因為操作不當,很容易導致汽車部件的損壞,尤其是離合器的操作,據(jù)小編了解,很多新車維修的都是離合器和相關的部件,這也說明了很多新手都不知道離合器使用技巧,為此,小編給大家總結了離合器使用技巧,希望能給新手帶來幫助。
新手開車在啟動時,抬離合動作十分匆忙,久而久之就導致傳動軸損壞,這樣的原因,新手們可以按照下面的操作來啟動,在踩下離合器踏板,以腳跟為軸,用前腳掌果斷地將離合器踏板踩到底,使離合器徹底分離。
在松開離合器踏板時,先輕踩油門將發(fā)動機轉速控制在1000轉/分鐘左右,再將離合器踏板快速松開一點,當感覺有輕微抖動時,腳在離合器上要停頓2~3秒鐘。然后根據(jù)發(fā)動機轉速逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步,然后再將離合器踏板慢慢松開。
除了在起步、換擋和低速剎車需要將離合器踏板踩到底外,其他時間都不要沒事踩離合器踏板上或半帶離合,否則將使離合器經常處于接合、分離或造成離合器打滑,加快離合器摩擦片、壓盤的磨損,嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,導致離合器壓緊彈簧退火等故障,增加了行車費用。
高速下長坡或在中高車速(高于20公里/小時)制動時,切忌踩下離合滑行,這和不允許掛空擋滑行是一個道理,這不但會造成嚴重的安全隱患,而且使發(fā)動機處于長時間怠速工作,對發(fā)動機也不好。
一定要養(yǎng)成剎車優(yōu)先制動,再踩離合的原則,因為汽車剎車使用的是氣剎制動裝置,汽車空擋滑行或熄火滑行將無法提供持續(xù)的高壓氣體來實現(xiàn)長時間或多次數(shù)的制動。同時,將導致轉向無助力,使操作失誤的可能性大增。
汽車離合器的正確使用方法
離合器,是很多初學者的噩夢,熄火是最常見的問題。網上各類視頻解釋的頭頭是道,到頭來,上了車發(fā)現(xiàn)還是熄火。其實,離合器使用的關鍵就三點:踩下要狠,抬起要緩,抖動要穩(wěn)。
踩下要狠:一定要把離合器踩到底,否則你就會發(fā)現(xiàn)掛不上檔,有些學員考試換擋換不進,甚至熄火,空擋被關,皆由于這點;
抬起要緩:就是說抬離合器一定要慢,很多初學者熄火即是由于抬的太快,不妨心中默數(shù)1,2,3,4,5。數(shù)完五個數(shù)基本也差不多了。
抖動要穩(wěn):這點要跟第二點相結合,很多教學上說,半聯(lián)動什么的,那初學者跟我一樣都不知道什么是半聯(lián)動位置,到底什么地方是半聯(lián)動?其實很簡單,就是車身抖動,車的引擎蓋在抖動了,此時即是半聯(lián)動位置了,這時大多初學者和我一樣一定會害怕,車子在抖,就慌了,或是離合一下子就抬的快了,甚至一下放光了離合,于是便熄火了。其實這是最關鍵的時候,證明發(fā)動機齒輪已開始嵌上,所以此時必須穩(wěn)住,有的書上說是停,反正就是說你的左腳此時就要停頓穩(wěn)住一秒鐘,默數(shù)1,2...此時,大多教練不會讓你右腳加油門,這當然也有道理,因為長時間離合器加油門,離合器片容易磨損,另一方面,如果你不知道半聯(lián)動位置,妄加油門,就會造成空油,就是你聽到馬達空轉,拉風的那種聲音。但如果到了半聯(lián)動位置,即是上文所說車抖動,要你停頓穩(wěn)住離合器的位置,你右腳輕輕加油門,車便可慢慢平穩(wěn),不再抖動向前行駛。
只有充分把握這三點,經過長期的訓練,就可靈活地正確使用離合器而不至于熄火了。