在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，注意好油門(mén)的掌控是很重要的，怎么踩油門(mén)是一門(mén)技術(shù)活，其中可要掌握的技巧方法有很多。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手踩油門(mén)的技巧，希望能幫到你。

　　新手踩油門(mén)有什么技巧

　　油門(mén)兒踏板的駕駛應(yīng)以右腳后跟踏放在操縱室地板上作為支點(diǎn)，腳底板輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。踏放油門(mén)兒踏板時(shí)，用力氣要溫和，做到輕踏緩抬。

　　起動(dòng)引擎發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)兒踏板不要踩到盡頭，略高于怠速油門(mén)兒為好。開(kāi)始走時(shí)，加油應(yīng)略在分離器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門(mén)兒開(kāi)度取中小程度為佳。放松分離器要與踩油門(mén)兒關(guān)系近合適，動(dòng)作快捷。

　　運(yùn)行中，應(yīng)依據(jù)道路事情狀況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)兒。挑選的擋位要合適，使引擎發(fā)動(dòng)機(jī)大多時(shí)間運(yùn)行在中常轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，以節(jié)約燃燒材料。排擋時(shí)加空油、踩分離器與踩油門(mén)兒踏板的合適要協(xié)調(diào)。

　　交通工具上坡時(shí)不成踏死油門(mén)兒踏板，用低速擋時(shí)，油門(mén)兒通常應(yīng)踏下半壁為宜。交通工具沖坡時(shí)，也不成將油門(mén)兒踏板踏到盡頭。交通工具行走中若油門(mén)兒踏板踏下四分之三而引擎發(fā)動(dòng)機(jī)仍不中相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)換入低一級(jí)擋位，再踩下油門(mén)兒踏板施行加速。

　　交通工具停駛、熄火前，應(yīng)先松油門(mén)兒踏板，不成猛轟空油門(mén)兒?？傄I(lǐng)：輕踩緩抬，直線(xiàn)加速，用力柔和，不宜過(guò)急，腳尖功夫，不可忽抖。

　　新手開(kāi)車(chē)怎么避免誤踩油門(mén)

　　1、不踩油門(mén)的時(shí)候腳一定要放在剎車(chē)上!不要嫌麻煩，一定不能腳閑放油門(mén)上!避免緊急時(shí)刻下意識(shí)的踩踏板。

　　由于城市路況擁堵，經(jīng)常出現(xiàn)車(chē)多人多等情況，無(wú)法完成連續(xù)加速行駛!所以總有腳有閑的時(shí)候。有人喜歡搭在油門(mén)上，隨時(shí)準(zhǔn)備下次加速。這是錯(cuò)誤的，萬(wàn)一有緊急情況，很容易反映不過(guò)來(lái)。

　　2、多加練習(xí)踩剎車(chē)，想停就一定能停住。

　　需要刻意練習(xí)。抽時(shí)間請(qǐng)人陪你練習(xí)，在你防備情況下，同車(chē)人突然喊：停車(chē)!在反復(fù)的強(qiáng)化下形成條件反射。避免緊急情況下錯(cuò)踩的可能。

　　3、停車(chē)的過(guò)程讓乘客舒服，沒(méi)有頓挫感。

　　踩剎車(chē)不是猛得一腳下去，而是一個(gè)由淺入深的過(guò)程。生活中慢慢體會(huì)反復(fù)練習(xí)，由淺入深得推剎車(chē)，直到車(chē)身不搖晃為止。

　　新手開(kāi)車(chē)起步怎么控制油門(mén)

　　離合器的控制

　　操作要領(lǐng)

　　離合器操作三要領(lǐng)：一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。 抬起離合器踏板時(shí)，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。起步時(shí)，踩離合器踏板時(shí)動(dòng)作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。

　　所謂“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”就是離合器踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)階段，一開(kāi)始快抬，當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤(pán)逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后，踏板抬起的速度開(kāi)始放慢，在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的大小，逐漸再把油門(mén)踏板踩下去，使汽車(chē)能平穩(wěn)地起步。油門(mén)的操作要平穩(wěn)適當(dāng)，只有在離合器完全結(jié)合時(shí)才能增大油門(mén)。

　　正確使用

　　1、正確的踩離合器姿勢(shì)。在踩踏離合器踏板時(shí)，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲;

　　2、踩離合器時(shí)要踩到最低點(diǎn)。避免離合器長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài)，要確保離合器完全分離，不至于磨損;

　　3、控制離合的時(shí)機(jī)。在開(kāi)車(chē)時(shí)，離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過(guò)高。這會(huì)加速離合器的損耗;

　　4、在完全踩下離合器踏板后才換檔;

　　5、在踩離合器踏板時(shí)，加速踏板應(yīng)該迅速松開(kāi);

　　6、注意離合器操作要和手部換檔動(dòng)作相配合。在手部未能順利換檔時(shí)，應(yīng)該先松開(kāi)離合器，然后再踩離合器一次，再換檔，切勿強(qiáng)行換檔，否則會(huì)讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致?lián)p杯;

　　7、注意在行車(chē)時(shí)，左腳切勿總放在離合器踏板上;

　　8、注意在駕駛時(shí)，無(wú)論發(fā)生什么情況也切勿用右腳踩離合器踏板。