開車省油小技巧有哪些
開車省油小技巧有哪些
對(duì)于眾多車主來(lái)說(shuō),開車省油里面的學(xué)問(wèn)十分深?yuàn)W。那該怎么節(jié)省油耗呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車省油小技巧,希望能幫到你。
開車省油小技巧
1.減輕車重
影響汽車油耗的幾個(gè)重要因素,首先就是重量、車速,當(dāng)然還有駕駛方式、車身設(shè)計(jì)、機(jī)械性能、保養(yǎng)狀況等。愛(ài)車過(guò)重,會(huì)白白消耗掉許多能源。所以,我們從現(xiàn)在開始為你的愛(ài)車減負(fù),把不常用的東西都放回家吧。
2.柔和起步,避免急加速、急剎車
有些車主很享受猛然間加速起步的感覺(jué),其實(shí)這樣不但耗油,也很容易傷到發(fā)動(dòng)機(jī),最好的辦法是,熱車持續(xù)兩分鐘左右,等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到90度左右方可正常起步,比較省油的做法則是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)左右時(shí)正常起步。另外猛踩油門,見(jiàn)空就搶,油耗也會(huì)大大增加,而且事實(shí)上也快不了多少,急剎車不僅耗油,還很容易造成剎車片過(guò)熱,影響行車安全。
3.中速行駛
發(fā)動(dòng)機(jī)在中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)最省油。在沒(méi)有大負(fù)荷需要時(shí),無(wú)需使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。另外,若汽車高速行駛,則需克服更大的空氣阻力,使燃料消耗量激增。
4.減少制動(dòng)、空轉(zhuǎn)、停車和掉頭
在行駛中,如果發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理,可采取摘擋滑行的方法,盡量減少緊急制動(dòng)以減少因制動(dòng)造成的能量損失;停車等人時(shí),最好熄火;提前預(yù)見(jiàn)情況,盡量保持汽車運(yùn)行慣性,利用車速處理情況,不該停的車不停;應(yīng)盡量減少汽車調(diào)頭次數(shù),確需調(diào)頭時(shí),應(yīng)盡量利用空載機(jī)會(huì)選擇有利地形順車調(diào)頭,避免倒車調(diào)頭,倒車時(shí)車速低,油耗比前進(jìn)時(shí)大。
5.定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)、空濾器、消聲器
每年至少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做一次預(yù)防保養(yǎng),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)久失調(diào)會(huì)多耗燃油;空氣濾清器的作用是凈化進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣,如果加油超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)和太臟,都會(huì)阻礙空氣暢通,從而造成燃油消耗增加;消聲器的功能主要是為了消除部分噪聲,減少公害,但從另一方面講它又阻礙廢氣的排出,消耗部分功率,如果消聲器破裂損壞,則會(huì)進(jìn)一步阻礙廢氣的排除暢通,增加油耗。
6.檢查火花塞、清理積炭、調(diào)整胎壓
而輪胎氣壓的下降,對(duì)行駛阻力、輪胎的使用壽命及燃油的消耗都有較大的影響;火花塞是將高壓電引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi),在電極間產(chǎn)生火花,點(diǎn)燃混合氣,據(jù)試驗(yàn)證明:一只火花塞不工作,要多消耗燃油25%;兩只不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對(duì)功率和耗油有直接的影響。
手動(dòng)擋車省油技巧
1、手動(dòng)擋車如何換擋更省油。
什么速度就要換什么檔位,不要低速高檔位長(zhǎng)時(shí)間行駛,這是新手常犯的錯(cuò)誤,無(wú)疑會(huì)大大增加油耗。反之高速低檔也不行,增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān),損害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。如果三檔低速行駛較長(zhǎng)時(shí)間,比用四檔行駛油耗多出10%,若是二檔還會(huì)增加油耗。換擋時(shí)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輛行駛速度來(lái)看,引擎在接近扭力峰值輸出的轉(zhuǎn)速行車,是最省油的。
當(dāng)行駛到每小時(shí)60公里以上,就要掛最高檔勻速行駛了,這時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的轉(zhuǎn)速(2500--3500轉(zhuǎn)每分鐘最經(jīng)濟(jì)省油)可以達(dá)到很好的省油效果。盡量避免過(guò)于高速行駛,一般每小時(shí)70--100公里左右為汽車的“經(jīng)濟(jì)時(shí)速”。
2、手動(dòng)檔車型的踩油門技巧。
起步時(shí)要慢踩油門,過(guò)猛的踩下去只會(huì)增加油耗,增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。這在平常一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,不要一味的追求快速起步,不利于省油。行駛中避免突然加速和減速,當(dāng)車輛正常行駛起來(lái)時(shí),猛踩油門還是會(huì)增加油耗,特別是超車時(shí),油門往往踩的很猛。
3、最好不要頻繁超車,也不要見(jiàn)空就擠搶。
專家們?cè)鲞^(guò)加速行駛油耗試驗(yàn):讓車輛勻速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后,駕駛員將油門踩到底行駛,完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn),油耗比勻速行駛增加了2~3倍。我并不是保持經(jīng)濟(jì)車速開車的那種人,車開的相對(duì)快些,多出來(lái)的油耗至少換回了時(shí)間和駕駛樂(lè)趣,不算白白浪費(fèi)了。
1、避免不必要的加速,要省油最關(guān)鍵的是對(duì)道路上的情況要有預(yù)見(jiàn)性,減少了不必要的加速自然就減少了剎車,動(dòng)能的消耗就在正常行進(jìn)的各種摩擦力上了,自然就省油了。
2、油門控制車速,減速不一定非得剎車。
3、帶檔減速,下坡帶檔滑行是可以省油的。
4、在運(yùn)動(dòng)中等紅燈,如果預(yù)見(jiàn)到前方的紅燈快變綠了,提前減速慢行,讓車輛自運(yùn)動(dòng)中等紅燈,后很大的機(jī)會(huì)不用停車就可以通過(guò)紅燈路口。通過(guò)時(shí)保持的速度越大,保存的動(dòng)能越大,越省油。在城市行車時(shí)我會(huì)盡可能早的觀察下一個(gè)路口的信號(hào)燈,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇合適的車速通過(guò)這段路,在運(yùn)動(dòng)中等紅燈。
5、走走停停堵車時(shí),在移動(dòng)時(shí)和前車保持較大的距離,前車停下后,由于和它有一段較長(zhǎng)的距離,可以不用停車慢慢接近它,運(yùn)氣好的話前車啟動(dòng)了我就可以不用停車
繼續(xù)勻速緩行,減少停車次數(shù)。(不喜歡被別人插隊(duì)的不要用這種方法,多費(fèi)的油滿足了你的心里需要,也不算浪費(fèi))