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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大

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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大

  相信有部分的車(chē)主們?cè)隈{駛的過(guò)程中會(huì)遇到這樣的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,非常的吵雜,這樣的情況發(fā)生是什么原因?qū)е碌哪?該怎么解決呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的怎么解決汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大,希望能幫到你。

  怎么解決汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大

  1、機(jī)油

  如果車(chē)輛的機(jī)油粘稠度過(guò)高,容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題,潤(rùn)滑作用變差,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。所以這時(shí)要及時(shí)去修理廠檢查是否該更換機(jī)油了,或者自己算一下保養(yǎng)的時(shí)間是不是到了。

  判斷發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大出處并消除故障

  2、皮帶

  查看皮帶是否有松動(dòng)的情況,有時(shí)候皮帶松動(dòng)了,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音變大。

  皮帶

  3、水溫

  如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,也有可能是水溫過(guò)高,要看看水溫表是否正常,發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否有冒煙的現(xiàn)象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。

  水溫

  4、怠速

  如果怠速時(shí)感覺(jué)噪音比較大,車(chē)輛怠速偏高,很可能你的愛(ài)車(chē)節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、噴油嘴該做下清洗了,尤其是節(jié)氣門(mén)。

  怠速

  5、隔音

  如果在外邊聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)噪音偏大,說(shuō)明你的車(chē)輛隔音效果很差。應(yīng)該檢查車(chē)輛的密封條,看看有沒(méi)有老化的現(xiàn)象?;蛘咴黾榆?chē)輛的密封效果,再試試噪音如何。

  隔音

  不明來(lái)源的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大如何逐項(xiàng)排查

  1、燃油質(zhì)量差:更換燃油

  2、冷卻水溫過(guò)低:檢查節(jié)溫器,必要時(shí)更換。

  3、配氣或供油定時(shí)不對(duì):檢查并修復(fù)調(diào)整

  4、噴油嘴霧化不良:檢查并修復(fù)調(diào)整

  5、噴油泵油量過(guò)大:檢查并調(diào)整

  6、減振器損壞:檢查有否損壞,鏈接螺栓情況,更換損壞件。

  7、氣門(mén)漏氣或調(diào)整不當(dāng):拆建氣門(mén),調(diào)整。

  8、齒輪間隙過(guò)大或齒斷裂:檢查并更換損壞件

  9、缸套或活塞磨損或拉缸:檢查并修復(fù)或更換

  10、推桿彎曲或斷裂:更換

  11、活塞環(huán)斷裂或磨損——檢查或更換損壞件

  12、軸瓦磨損過(guò)大:檢查并更換軸瓦

  13、曲軸止推間隙過(guò)大:更換止推片

  14、主軸瓦不同軸心——檢查并修復(fù)

  15、曲軸從動(dòng)件主軸不同軸心:檢查安裝支架螺栓,修復(fù)。

  16、部件磨損大,要大修:檢查里程數(shù)確定大修

  17、增壓器喘振:消除壓力機(jī)氣道污塞及排氣道的積炭

  18、增壓器密封環(huán)燒結(jié):更換總成

  19、增壓器軸承損壞,轉(zhuǎn)動(dòng)件與固定件碰擦:更換總成

  20、增壓器渦輪或壓氣葉輪進(jìn)入異物:更換總成

  什么范圍內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音屬于異常,這個(gè)問(wèn)題題我們要理性看待,由于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的大小是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而產(chǎn)生不同程度的噪音,它并沒(méi)有一個(gè)恒定的標(biāo)準(zhǔn)。

  如何提升汽車(chē)隔音效果

  (一)汽車(chē)的噪音都是怎么形成的?

  發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)噪音的重要噪音源,它產(chǎn)生的噪音主要分為燃燒噪音、機(jī)械噪音、進(jìn)排氣噪音。燃燒噪音是指氣缸燃燒燃油產(chǎn)生壓力后,壓力通過(guò)活塞、連桿、曲軸、缸體等途徑向外輻射產(chǎn)生的噪音。

  1、當(dāng)汽油機(jī)不正常燃燒,出現(xiàn)表面點(diǎn)火,即氣缸內(nèi)的混合氣不是被火花塞點(diǎn)燃,而是被氣缸內(nèi)熾熱的表面點(diǎn)燃,此時(shí)有多個(gè)火焰中心,在火焰?zhèn)鞑ミ^(guò)程中,各個(gè)方向相反的壓力波相互作用,增大發(fā)動(dòng)機(jī)噪音;

  2、出現(xiàn)爆震時(shí),即火花塞跳火后,末端可燃混合氣發(fā)生自燃的現(xiàn)象,此時(shí)火花塞點(diǎn)燃混合氣形成的火焰中心與末端混合氣自燃形成的新的火焰中心,方向相反,并以沖擊的速度傳播,產(chǎn)生尖銳的敲缸聲,增大發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

  3、當(dāng)不正常燃燒,降低有效熱效率,更多的能量未加利用,以散熱的方式消耗掉,使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度升高,加劇摩擦,降低動(dòng)力輸出外還增大了機(jī)械噪音。

  4、高壓縮比的汽車(chē)用低標(biāo)號(hào)汽油,不易完全燃燒,導(dǎo)致積炭快速增多。低標(biāo)號(hào)汽油抗爆性較差,易產(chǎn)生爆震,膠質(zhì)和積炭在高溫和氧的反復(fù)作用下,很容易形成熾熱的顆粒物吸附在燃燒室表面,促進(jìn)表面點(diǎn)火,使燃燒噪音增大。

  (二)有哪些辦法可以降低汽車(chē)噪音?

  1、減震:每輛汽車(chē)制造都使用金屬和塑料板料,在行駛過(guò)程中產(chǎn)生共振,造成大量低頻噪音。汽車(chē)原廠也會(huì)處理部分振動(dòng)聲源,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以無(wú)論是高檔車(chē)還是中低檔車(chē)都有必要安裝減震材料。

  2、吸音:汽車(chē)高速行駛時(shí),車(chē)體本身產(chǎn)生共鳴聲,加裝高效吸音棉進(jìn)行消音降噪處理。

  吸音

  3、隔音:由于中低檔車(chē)金屬和塑料板材單薄,導(dǎo)致外界噪音傳入,安裝隔音加厚板材阻隔噪音。

  隔音

  (三)降噪具體的施工方法

  1、在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處粘貼防火隔音棉,隔音棉能大量吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲,并且還具有隔熱功能,能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使用面漆變色。

  降噪具體的施工方法

  2、在車(chē)廂內(nèi)中央底盤(pán)、后車(chē)廂底盤(pán)上加裝減振隔音墊及防水隔音棉和止震墊,其主要作用是緩解中央底盤(pán)、行李箱下底盤(pán)件在高速行駛時(shí)由于鈑金結(jié)構(gòu)件的振動(dòng)而引起的共鳴,減少由于輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞,降低由排氣聲傳入后車(chē)廂的共鳴音壓等。

  路面噪聲傳遞

  3、在車(chē)門(mén)飾板內(nèi)貼上止震墊和隔音棉,它可降低行車(chē)時(shí)車(chē)門(mén)鈑金結(jié)構(gòu)件因較薄較易產(chǎn)生的共振,減少車(chē)門(mén)內(nèi)飾板及零件的松脫,降低因車(chē)齡較長(zhǎng)或長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛情況下,因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的雜音。

  因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的雜音

  4、在車(chē)門(mén)內(nèi)飾件的內(nèi)面貼上一層隔音棉,在門(mén)板的內(nèi)側(cè)粘貼減振墊,加裝車(chē)門(mén)密封條以加強(qiáng)車(chē)門(mén)與車(chē)門(mén)框的密封性。經(jīng)過(guò)這樣的施工,不僅能加強(qiáng)車(chē)門(mén)的剛性和減少共鳴聲,而且能有效降低汽車(chē)高速行駛的風(fēng)噪聲。

  有效降低汽車(chē)高速行駛的風(fēng)噪聲

  5、前后輪翼子板是底盤(pán)噪聲傳入車(chē)廂的一個(gè)主要地方,在前后輪翼子板處粘貼吸音材料,可減少行駛時(shí)減振器傳入的異音,以及抑制輪胎與路面、鈑金結(jié)構(gòu)件所產(chǎn)生的撞擊雜音。

  減少行駛時(shí)減振器傳入的異音

  6、在發(fā)動(dòng)機(jī)擋火墻加裝隔音墊以及在儀表座下層加消止震墊,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的傳入。發(fā)動(dòng)機(jī)是最主要的噪聲源,也是離駕駛員最近的噪聲源,在加強(qiáng)儀表板下部及發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻的厚度后,能抑制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)傳入車(chē)廂內(nèi)的高頻聲壓,這是隔音工程效果最明顯的部位。

  隔音工程效果最明顯的部位

  7、給車(chē)廂內(nèi)車(chē)頂粘上一層隔音棉和止震墊,這除了能有效阻隔太陽(yáng)酷曬,防止車(chē)廂內(nèi)溫度直線上升,并能強(qiáng)化車(chē)頂鋼板的剛度,能有效減少雨天時(shí)雨滴撞擊車(chē)頂?shù)穆曇魝魅胲?chē)內(nèi)

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