離合器的作用是阻斷和連接動(dòng)力傳輸，它就像是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的一個(gè)開(kāi)關(guān)，踩下離合器踏板時(shí)，就會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力切斷，抬起后又會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到變速箱。對(duì)于開(kāi)車(chē)離合器的操作該怎么操作?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的離合器的正確操作，希望能幫到你。

　　離合器的正確操作

　　踩下要狠：一定要把離合器踩到底，否則你就會(huì)發(fā)現(xiàn)掛不上檔，有些學(xué)員考試換擋換不進(jìn)，甚至熄火，空擋被關(guān)，皆由于這點(diǎn);

　　抬起要緩：就是說(shuō)抬離合器一定要慢，很多初學(xué)者熄火即是由于抬的太快，不妨心中默數(shù)1,2,3,4,5。數(shù)完五個(gè)數(shù)基本也差不多了。

　　抖動(dòng)要穩(wěn)：這點(diǎn)要跟第二點(diǎn)相結(jié)合，很多教學(xué)上說(shuō)，半聯(lián)動(dòng)什么的，那初學(xué)者跟我一樣都不知道什么是半聯(lián)動(dòng)位置，到底什么地方是半聯(lián)動(dòng)?其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是車(chē)身抖動(dòng)，車(chē)的引擎蓋在抖動(dòng)了，此時(shí)即是半聯(lián)動(dòng)位置了，這時(shí)大多初學(xué)者和我一樣一定會(huì)害怕，車(chē)子在抖，就慌了，或是離合一下子就抬的快了，甚至一下放光了離合，于是便熄火了。

　　其實(shí)這是最關(guān)鍵的時(shí)候，證明發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪已開(kāi)始嵌上，所以此時(shí)必須穩(wěn)住，有的書(shū)上說(shuō)是停，反正就是說(shuō)你的左腳此時(shí)就要停頓穩(wěn)住一秒鐘，默數(shù)1,2...此時(shí)，大多教練不會(huì)讓你右腳加油門(mén)，這當(dāng)然也有道理，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間離合器加油門(mén)，離合器片容易磨損，另一方面，如果你不知道半聯(lián)動(dòng)位置，妄加油門(mén)，就會(huì)造成空油，就是你聽(tīng)到馬達(dá)空轉(zhuǎn)，拉風(fēng)的那種聲音。但如果到了半聯(lián)動(dòng)位置，即是上文所說(shuō)車(chē)抖動(dòng)，要你停頓穩(wěn)住離合器的位置，你右腳輕輕加油門(mén)，車(chē)便可慢慢平穩(wěn)，不再抖動(dòng)向前行駛。

　　如何正確地踩油門(mén)

　　動(dòng)機(jī)的油門(mén)，一般是用踏板來(lái)控制的，也稱(chēng)加速踏板，是車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。

　　油門(mén)踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。踏放油門(mén)踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

　　起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)踏板不要踩到底，略高于怠速油門(mén)為好。起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門(mén)開(kāi)度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門(mén)密切配合，動(dòng)作敏捷。

　　運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)。

　　汽車(chē)上坡時(shí)不得踏死油門(mén)踏板，用低速擋時(shí)，油門(mén)一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車(chē)沖坡時(shí)，也不得將油門(mén)踏板踏到底。汽車(chē)行駛中若油門(mén)踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)換入低一級(jí)擋位，再踩下油門(mén)踏板進(jìn)行加速。

　　汽車(chē)停駛、熄火前，應(yīng)先松油門(mén)踏板，不得猛轟空油門(mén)。

　　坡道停車(chē)技巧

　　情況一：上坡道路路邊停車(chē)。停車(chē)后將換擋桿撥到1擋(手動(dòng)擋)。如果路邊有路沿，將前輪向左打一定角度，讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車(chē)沿坡倒滑。如果路邊沒(méi)有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車(chē)沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒搿?/p>

　　情況二：下坡道路路邊停車(chē)。停車(chē)后將換擋桿撥到倒擋(手動(dòng)擋)。如果路邊有路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車(chē)沿坡順滑。如果路邊沒(méi)有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車(chē)沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒搿?/p>

　　情況三：停車(chē)場(chǎng)上坡區(qū)域停車(chē)。停車(chē)后將換擋桿撥到1擋(手動(dòng)擋)。此時(shí)應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車(chē)可能會(huì)一直沿坡倒滑。如果坡道比較陡，那么就應(yīng)該采取一些輔助措施，比如緊靠后輪墊上石塊等。

　　情況四：停車(chē)場(chǎng)下坡區(qū)域停車(chē)。停車(chē)后將換擋桿撥到倒擋(手動(dòng)擋)。此時(shí)也應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車(chē)可能會(huì)一直沿坡順滑。如果坡道比較陡，那么就在前輪下面墊上石塊等，以防萬(wàn)一。