離合器踩法技巧

　　踩離合器不光需要正確的方法，還需要正確的時機。開車很多時候必須要使用半聯(lián)動，那么就有必要掌握半聯(lián)動的一些技巧!以下是學習啦小編為你整理的離合器踩法技巧，希望能幫到你。

　　離合器踩法技巧

　　起步時

　　起步想要平順，就需要一定的半聯(lián)動時間。起步的時候變速箱的二軸是靜止的，掛一檔之前需要踩下離合器，動力開始的時候部分傳遞給了一軸，使車輛比較平穩(wěn)的姿態(tài)起步，一旦車輛行駛起來，轉(zhuǎn)速差就會變很小，離合器也就可以完全抬起，也不會有沖擊。

　　坡道起步

　　坡道起步需要很高的半聯(lián)動技巧。新手坡道起步會拉手剎，然后讓離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，松下手剎，車輛保持靜止，防止溜車。

　　車輛在這種情況下坡道起步很輕松，只要繼續(xù)踩下油門踏板獲得足夠扭力，再將離合器緩慢抬起將更多動力傳遞給驅(qū)動輪就可以順利坡起了。但是如果半聯(lián)動力度太弱，在松開手剎時車就會向后滑動。如果半聯(lián)動太強車輛加速過猛就容易撞到前車。所以此時可以讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速略高，并采用較大的半聯(lián)動力度，讓車輛有一個向前走的趨勢時再松開手剎。但是借助半聯(lián)動提升車輛速度，如果長時間保持就會燒蝕離合器片。

　　離合器如何正確使用

　　(1)無事不要踩離合。

　　汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。

　　在行車中無事踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經(jīng)常處于接合、分離或半滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損，使發(fā)動機的動力不能全部傳到驅(qū)動車輪，導致行車費油、費車，增加行車費用。

　　行車中把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。

　　此外，有些司機朋友在坡道路口待綠燈通行時，喜歡用離合器半聯(lián)動(半分離)把車停住，等路口信號變成綠燈時再加油通過。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕，而且與行車安全不利。還有司機朋友在市內(nèi)塞車情況下跟隨行車時，喜歡用離合器半聯(lián)動來控制車速，這樣做也會造成離合器片的早期磨損，同樣也有害于行車安全。

　　(2)起步時的正確操作。

　　起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動”起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。

　　起步時，踩下離合器徹底分離;抬起離合器踏板時，按“一快、二慢、三聯(lián)動”的要領(lǐng)操作。即踏板抬起的過程分三個階段，開始快抬;當離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(此時發(fā)動機聲音有變化)時，踏板抬起的速度稍慢;由半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。油門的操作要平穩(wěn)適當。

　　(3)換檔時的正確操作。

　　在行力中換檔時，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損，操作時注意與油門配合。

　　為使換檔平順，減輕變速器的換檔機構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換檔法”。即增檔時，踩下離合器踏板的同時將變速桿換到高一檔位上;在減檔時，踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔，抬起并再次踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔，抬起離合器踏板同時按車速情況適當加一腳空油，然后再次踩下離合器踏板，同時將變速桿換到低速檔上。這種“兩腳離合器換檔法”雖然操作較復(fù)雜，確是您開車省錢的好辦法。

　　(4)在剎車時的正確使用。

　　在汽車的行車中，除低速(20km/h以上)制動停車需要踩下離合器踏板外，其他任意情況下制動都不要踩下離合器踏板。因為汽車在中、高車速制動時，踩下離合器踏板對改善汽車的制動能力絲毫無助，還會給行車安全帶來危險。

　　而在低速行車中制動停車時，踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發(fā)動機熄火。這時正確的操縱方法是先踩下制動踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來。