開車視線死角注意事項(xiàng)
開車有幾個(gè)視線死角,是根本看不到人的,這一點(diǎn)很多不開車的人都會(huì)感覺不可思議,對(duì)于這一點(diǎn)該怎么注意呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車視線死角注意事項(xiàng),希望能幫到你。
開車視線死角注意事項(xiàng)
瞬間1:近距離快速超車
超車的危險(xiǎn)之一,是由于前車發(fā)現(xiàn)情況突然向左避閃而導(dǎo)致后車被擠或追尾。而另一個(gè)極易被忽略的危險(xiǎn)問題,即后車正位于前車左斜后方時(shí),有人或物從外側(cè)橫穿公路,人和后車相互看不到,行人匆忙橫穿,后車匆忙加速,等超過前車露頭時(shí)行人剛好從前車出來,此時(shí)的行人將極可能喪命車輪。
忠告:在安全距離下轉(zhuǎn)到左道,鳴笛,稍頓,加速至與前車平齊,稍作觀察后再加速超過。
瞬間2:跟著大車超車
跟車超車也很危險(xiǎn)。一般前車超車后會(huì)走直線并道,此刻將有余地?cái)D入兩車中間。但當(dāng)對(duì)面來車較快時(shí),前車就會(huì)慌忙急拐并道把你晾在超車道上。此時(shí)的你將會(huì)處于前后左右無路可走的境地。更危險(xiǎn)的是,前車比你大一圈,對(duì)面來車看不到你,在前車超車并道時(shí),對(duì)面來車反而開始加速。
忠告:超車時(shí)一定看清來車動(dòng)向,不要跟隨大車超車,等大車超車入位后再行動(dòng)。
瞬間3:后面大車緊跟
在高速或郊區(qū)公路上駕車行駛時(shí),如果遇有一輛大車緊緊跟隨,一定要警惕其追尾的危險(xiǎn)。最好是打轉(zhuǎn)向,減速,靠邊,讓大車先行。
忠告:在同等距離和速度下,大車追尾的危險(xiǎn)和傷害程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車,如果不能和大車?yán)_距離,寧跟大車,而不要讓大車跟。
瞬間4:通過視線死角
在無紅綠燈的十字路口或人車混雜的鬧市區(qū),由于周圍目標(biāo)較多易分散駕駛者注意力,常常導(dǎo)致駕車者沒有發(fā)現(xiàn)進(jìn)入視線死角的行人。如行人與汽車方向平行時(shí),這些死角可以保持?jǐn)?shù)秒,這時(shí)汽車加速或轉(zhuǎn)變,行人就會(huì)突然閃現(xiàn),導(dǎo)致駕車者措手不及。
忠告:速度要慢,以便有足夠的時(shí)間進(jìn)行全面觀察。
瞬間5:遇修路不減速
駕車常常會(huì)遇到因修路而存在的短暫的碎沙路面。如果選擇高速通過是非常危險(xiǎn)的。一般車輛遇到緊急情況時(shí),人們都會(huì)下意識(shí)地制動(dòng)或避閃,但在這樣的路面上行駛,車輛就會(huì)成為一匹脫韁的野馬(圖庫 論壇),將以想不到的姿勢(shì),向著想不到的方向沖去。
忠告:提前減速并采取預(yù)防性措施,防患于未然。
瞬間6:不理睬路邊停車
在較窄的街道(特別是四車道)經(jīng)過路邊停車帶時(shí),因?yàn)榇蟛糠周嚩假N膜看不清車?yán)锏那闆r,因此經(jīng)過時(shí)要注意右邊車?yán)锏?ldquo;馬大哈們”突然開門。
忠告:減速,鳴笛,盡可能走路中間。
開車哪些線不能壓
1、白色實(shí)線
白色實(shí)線的作用是分隔同向車道,通常施劃在交叉路口的交通燈前,不少人開車壓線違章被拍,壓的基本上就是這種標(biāo)線。
2、黃色禁止停車實(shí)線
當(dāng)單黃實(shí)線被施劃在道路一側(cè)邊上時(shí),其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;禁止停車標(biāo)線”,表示在該路段禁止任何車輛停放。
3、黃色虛實(shí)線
黃色虛實(shí)線通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段,也能起到分隔雙方向車道的作用,黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線或壓線行駛,虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛暫時(shí)越線或轉(zhuǎn)彎。
4、單黃實(shí)線
單黃實(shí)線的作用是分隔雙向車道,禁止雙方向車輛越線或壓線行駛,單黃實(shí)線一般施劃于單方向只有一條車道或一條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道道路,這類道路路幅本身就窄,如果車輛壓過單黃實(shí)線,很容易與對(duì)向車輛迎頭相撞,十分危險(xiǎn),此外,有其他危險(xiǎn)需要禁止超車的路段一般也會(huì)設(shè)置單黃實(shí)線。
5、雙黃實(shí)線
雙黃實(shí)線的作用和單黃實(shí)線一樣,同樣是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛,雙黃實(shí)線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車道,而且沒有設(shè)置實(shí)體中央分隔帶的道路上,一般這樣的道路路幅較寬,往來車輛較多,如果越線行駛,同樣容易撞上迎面而來的車輛。
6、禁停網(wǎng)格線
一片讓人看得眼花繚亂的黃色網(wǎng)格就是禁停網(wǎng)格線,這種標(biāo)志標(biāo)線較少看到,通常施劃于易發(fā)生因臨時(shí)停車造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等,任何車輛在禁停網(wǎng)格線上停車(包括停車等候交通燈),都屬于違章行為。
7、導(dǎo)流線
導(dǎo)流線通常設(shè)置在行駛條件復(fù)雜的路口、匝道、掉頭車道等位置,一般為白色條紋線構(gòu)成的三角區(qū)域,其作用是引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛保證車流通行秩序。
有不少人會(huì)誤以為這種條紋線構(gòu)成的區(qū)域是停車區(qū)域,尤其是在高速公路匝道口,??吹接腥税衍囃T谠搮^(qū)域看路牌,其實(shí),導(dǎo)流線同樣不允許車輛壓線或越線行駛,在該區(qū)域停車更是嚴(yán)重的交通違法行為,在高速上停在該區(qū)域十分危險(xiǎn)。
壓線違章會(huì)受什么處罰
一般習(xí)慣說的“壓線違章”,其正規(guī)名稱是“違反禁止標(biāo)線指示”,關(guān)于這類違章的處罰,雖然在2013年新版交通法規(guī)中有明確規(guī)定“記3分”,但從網(wǎng)友反饋的信息看,全國(guó)各地交管部門對(duì)于這類違章的處罰并不一致,有的地方是“罰款+扣分”,有的地方是“只罰款不扣分”,此外,各地的罰款金額也并不相同,最低為100元,最高為200元。