在我們的日常開車中,減速是必須要用到的開車技巧之一,機動車可以正確減速,是駕駛員行車中調(diào)查、判斷、操作等各方面才能的歸納表現(xiàn)。那應(yīng)該怎么進行減速操作呢?以下是學習啦小編為你整理的開車時怎樣減速，希望能幫到你。

　　開車時怎樣減速

　　一、減擋

　　當汽車通過繁華路段、危險路段或遇障礙物時，需要以減擋的方法來控制車速?，F(xiàn)代汽車為了便于減擋、減少換擋時的齒輪噪聲，在變速箱內(nèi)大都設(shè)置了同步器。同步器能夠保證換擋迅速、齒輪無撞擊。但目前我國尚有一部分國產(chǎn)車，主要是載物貨車的變速箱里還沒有設(shè)置同步器。即使是變速箱內(nèi)設(shè)置了同步器的車輛，如采用“兩腳離合器”法減擋，能夠延長同步器和變速器的使用壽命。其操作規(guī)程方法是：當車速降低至適合換入低擋時，迅速抬起離合器踏板，隨即加一腳“空油”(“空油”大小依車速而定)，再迅速踩下離合器踏板，將變速桿推入所需擋位，然后抬起離合器踏板和踩下加速踏板，保證車輛平穩(wěn)前進?！皟赡_離合器”減擋，關(guān)鍵是要判斷準車速，以決定“空油”的大小。另外，手腳要配合好，力求動作輕柔、準確。

　　二、剎車

　　剎車是最直接的減速方法。剎車時，要把穩(wěn)方向盤(以防車輛跑偏)，迅速將腳從加速踏板移到制動踏板上，根據(jù)需要決定踩下的力度?！岸c停車”是練習了平穩(wěn)停車的基本方法。在雨、雪、結(jié)冰的路面上行駛時，嚴禁使用緊急剎車。采用緊急剎車會導(dǎo)致車輛不受控制，出現(xiàn)意想不到的局面。正確的方法應(yīng)該是利用發(fā)動機的牽引力降低車速，同時采用“點剎”(點間歇性使用腳制動)和掛入低速擋的方法，使車輛在盡可能短的距離內(nèi)減速或停車。

　　三、減油

　　減油是控制車速的另一種直接方法。一般情況下，車輛在路況較好或空載行駛時，用油門控制車速，依靠行駛時的慣性和發(fā)動機的怠速運轉(zhuǎn)克服前進中輪胎與地面的摩擦力和空氣阻力，使車輛慢慢停穩(wěn)。需要注意的是松踏油門踏板的技術(shù)要求，是要求車輛始終保持平順性。有經(jīng)驗的駕駛員能根據(jù)行駛中遇到的情況，提前采用預(yù)見性的滑行。比如當汽車行駛到交叉路口、遇紅燈信號，前方有坑、障礙物，通過隧道、涵洞，會車以及轉(zhuǎn)彎時都采用減油、脫擋(或不脫擋)的方法，以滑代剎此舉既節(jié)油又安全，同時還可以減少車輛各部件的磨損和沖擊，這種技術(shù)的練就，需要在充分掌握所駕車輛技術(shù)性能的基礎(chǔ)上，鍛煉出觀察、判斷能力。

　　做好機動車的正確減速，對于安全行車、防止車輛各部位機件的撞擊、延緩機件磨損大有裨益。機動車能夠正確減速，是駕駛員行車中觀察、判斷、操作等各方面能力的綜合體現(xiàn)。駕駛員應(yīng)注重從剎車、減油、減擋三個方面進行反復(fù)練習，以求操作規(guī)程嫻熟、得心應(yīng)手。

　　開車如何正確通過減速帶

　　不斜著

　　很多車主在過減速帶的時候，感覺直著過去沒有斜著方便些，最少彈跳感覺不是那么大，但是從汽車自身的車體和懸掛構(gòu)造來看，汽車這樣的方式無疑會使懸掛受到損傷。

　　不單邊繞行

　　經(jīng)?？吹接熊囍髟谶^減速帶的時候，就有目的的繞到最右邊的空隙處，這樣一來就只有一邊的輪胎會從減速帶過去了，不過車主是否知道，這樣的方式只會對汽車造成更大的損傷，經(jīng)常這樣做的話一側(cè)前輪定位失準就會明顯超過另一側(cè)，甚至還會出現(xiàn)汽車跑偏現(xiàn)象，因此車主可千萬別這樣過減速帶。

　　快速通過

　　車主在過減速帶的時候，一定要控制住車速，如果是高速行駛的話，勢必會對汽車造成一定的影響，尤其是那些底盤低的車型，影響更甚，因此車主在過減速帶的時候，一定要下意識的減緩車速，最好是養(yǎng)成習慣比較好，這樣的話汽車的各部件才不會受到影響。