開(kāi)車(chē)時(shí)怎樣減速過(guò)減速帶
在我們的日常開(kāi)車(chē)中,減速是必須要用到的開(kāi)車(chē)技巧之一,機(jī)動(dòng)車(chē)可以正確減速,是駕駛員行車(chē)中調(diào)查、判斷、操作等各方面才能的歸納表現(xiàn)。那應(yīng)該怎么進(jìn)行減速操作呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)時(shí)怎樣減速,希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)時(shí)怎樣減速
一、減擋
當(dāng)汽車(chē)通過(guò)繁華路段、危險(xiǎn)路段或遇障礙物時(shí),需要以減擋的方法來(lái)控制車(chē)速。現(xiàn)代汽車(chē)為了便于減擋、減少換擋時(shí)的齒輪噪聲,在變速箱內(nèi)大都設(shè)置了同步器。同步器能夠保證換擋迅速、齒輪無(wú)撞擊。但目前我國(guó)尚有一部分國(guó)產(chǎn)車(chē),主要是載物貨車(chē)的變速箱里還沒(méi)有設(shè)置同步器。即使是變速箱內(nèi)設(shè)置了同步器的車(chē)輛,如采用“兩腳離合器”法減擋,能夠延長(zhǎng)同步器和變速器的使用壽命。其操作規(guī)程方法是:當(dāng)車(chē)速降低至適合換入低擋時(shí),迅速抬起離合器踏板,隨即加一腳“空油”(“空油”大小依車(chē)速而定),再迅速踩下離合器踏板,將變速桿推入所需擋位,然后抬起離合器踏板和踩下加速踏板,保證車(chē)輛平穩(wěn)前進(jìn)。“兩腳離合器”減擋,關(guān)鍵是要判斷準(zhǔn)車(chē)速,以決定“空油”的大小。另外,手腳要配合好,力求動(dòng)作輕柔、準(zhǔn)確。
二、剎車(chē)
剎車(chē)是最直接的減速方法。剎車(chē)時(shí),要把穩(wěn)方向盤(pán)(以防車(chē)輛跑偏),迅速將腳從加速踏板移到制動(dòng)踏板上,根據(jù)需要決定踩下的力度?!岸c(diǎn)停車(chē)”是練習(xí)了平穩(wěn)停車(chē)的基本方法。在雨、雪、結(jié)冰的路面上行駛時(shí),嚴(yán)禁使用緊急剎車(chē)。采用緊急剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不受控制,出現(xiàn)意想不到的局面。正確的方法應(yīng)該是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力降低車(chē)速,同時(shí)采用“點(diǎn)剎”(點(diǎn)間歇性使用腳制動(dòng))和掛入低速擋的方法,使車(chē)輛在盡可能短的距離內(nèi)減速或停車(chē)。
三、減油
減油是控制車(chē)速的另一種直接方法。一般情況下,車(chē)輛在路況較好或空載行駛時(shí),用油門(mén)控制車(chē)速,依靠行駛時(shí)的慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)克服前進(jìn)中輪胎與地面的摩擦力和空氣阻力,使車(chē)輛慢慢停穩(wěn)。需要注意的是松踏油門(mén)踏板的技術(shù)要求,是要求車(chē)輛始終保持平順性。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能根據(jù)行駛中遇到的情況,提前采用預(yù)見(jiàn)性的滑行。比如當(dāng)汽車(chē)行駛到交叉路口、遇紅燈信號(hào),前方有坑、障礙物,通過(guò)隧道、涵洞,會(huì)車(chē)以及轉(zhuǎn)彎時(shí)都采用減油、脫擋(或不脫擋)的方法,以滑代剎此舉既節(jié)油又安全,同時(shí)還可以減少車(chē)輛各部件的磨損和沖擊,這種技術(shù)的練就,需要在充分掌握所駕車(chē)輛技術(shù)性能的基礎(chǔ)上,鍛煉出觀察、判斷能力。
做好機(jī)動(dòng)車(chē)的正確減速,對(duì)于安全行車(chē)、防止車(chē)輛各部位機(jī)件的撞擊、延緩機(jī)件磨損大有裨益。機(jī)動(dòng)車(chē)能夠正確減速,是駕駛員行車(chē)中觀察、判斷、操作等各方面能力的綜合體現(xiàn)。駕駛員應(yīng)注重從剎車(chē)、減油、減擋三個(gè)方面進(jìn)行反復(fù)練習(xí),以求操作規(guī)程嫻熟、得心應(yīng)手。
開(kāi)車(chē)如何正確通過(guò)減速帶
不斜著
很多車(chē)主在過(guò)減速帶的時(shí)候,感覺(jué)直著過(guò)去沒(méi)有斜著方便些,最少?gòu)椞杏X(jué)不是那么大,但是從汽車(chē)自身的車(chē)體和懸掛構(gòu)造來(lái)看,汽車(chē)這樣的方式無(wú)疑會(huì)使懸掛受到損傷。
不單邊繞行
經(jīng)常看到有車(chē)主在過(guò)減速帶的時(shí)候,就有目的的繞到最右邊的空隙處,這樣一來(lái)就只有一邊的輪胎會(huì)從減速帶過(guò)去了,不過(guò)車(chē)主是否知道,這樣的方式只會(huì)對(duì)汽車(chē)造成更大的損傷,經(jīng)常這樣做的話(huà)一側(cè)前輪定位失準(zhǔn)就會(huì)明顯超過(guò)另一側(cè),甚至還會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)跑偏現(xiàn)象,因此車(chē)主可千萬(wàn)別這樣過(guò)減速帶。
快速通過(guò)
車(chē)主在過(guò)減速帶的時(shí)候,一定要控制住車(chē)速,如果是高速行駛的話(huà),勢(shì)必會(huì)對(duì)汽車(chē)造成一定的影響,尤其是那些底盤(pán)低的車(chē)型,影響更甚,因此車(chē)主在過(guò)減速帶的時(shí)候,一定要下意識(shí)的減緩車(chē)速,最好是養(yǎng)成習(xí)慣比較好,這樣的話(huà)汽車(chē)的各部件才不會(huì)受到影響。