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開車手握方向盤方法

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開車手握方向盤方法

  開車,手接觸最多的部件就是方向盤,掌握好方向盤就是掌握好了整一輛車的控制,你知道開車手握方向盤有什么方法嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車手握方向盤方法,希望能幫到你。

  開車手握方向盤方法

  我們可以把方向盤看作是一個圓形的表盤,正確的手握方向盤的方法是 左手放在9點位置,右手放在3點位置,形成如表針9點15分或10點10分的姿勢。雙手輕握方向盤,左右拇指自然伸直靠于方向盤邊緣,其余四指應(yīng)由外向內(nèi)輕握住方向盤。在轉(zhuǎn)動方向盤時,通過左右手推動方向盤使汽車自然轉(zhuǎn)向。右轉(zhuǎn)時,左手握住方向盤由9點位置向12點位置推動,右手在方向盤上由3點位置滑向12點位置,然后右手握住方向盤從12點位置向下拉動方向盤至6點位置,與此同時左手在方向盤的另一側(cè)由12點位置滑到6點位置握住方向盤,至此方向盤已在你的手中轉(zhuǎn)動了半圈,需要大角度轉(zhuǎn)彎時只要重復(fù)上述動作即可。轉(zhuǎn)向完畢要回正方向盤時,只要按相反方向轉(zhuǎn)動方向盤,這時的動作也可以作為左轉(zhuǎn)時的操作。

  在 車輛轉(zhuǎn)彎時針對不同角度的彎角,只要通過控制轉(zhuǎn)動方向盤的速度就可以順暢地完成。轉(zhuǎn)動方向盤的原則是“打多少回多少,少打少回,多打多回,慢打慢回,快打快回”,這樣交替拉動方向盤轉(zhuǎn)向的好處是保證了轉(zhuǎn)向角度與回正角度的一致性,使汽車在轉(zhuǎn)彎時保持正確的行車路線和行駛姿態(tài)。在日常的行車過程中,很多問題都與握方向盤和轉(zhuǎn)動方向盤的手法有關(guān),比如“搓方向盤”、“單手握方向盤”等。

  駕駛經(jīng)驗豐富的老司機經(jīng)常說開車就是一個熟練工種,那么正確握住方向盤就是掌握這個熟練工種的基礎(chǔ)。對于不同的駕駛者, 女性因為駕駛時的過分緊張和專注,通常緊握方向盤,手臂僵硬缺乏靈活性。男性駕駛員則采用了過于“輕松”的駕駛方式,經(jīng)常成為“單手一族”的代表,單手駕駛在這里當(dāng)然不是正確的駕駛方式,不論是因為抽煙和換擋都不應(yīng)該成為單手駕駛的理由。

  新手踩油門有什么技巧

  油門兒踏板的駕駛應(yīng)以右腳后跟踏放在操縱室地板上作為支點,腳底板輕踏在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作,踏下或放松。踏放油門兒踏板時,用力氣要溫和,做到輕踏緩抬。

  起動引擎發(fā)動機時,油門兒踏板不要踩到盡頭,略高于怠速油門兒為好。開始走時,加油應(yīng)略在分離器聯(lián)動點之前為妥,油門兒開度取中小程度為佳。放松分離器要與踩油門兒關(guān)系近合適,動作快捷。

  運行中,應(yīng)依據(jù)道路事情狀況和實際需要增大或減小油門兒。挑選的擋位要合適,使引擎發(fā)動機大多時間運行在中常轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門,以節(jié)約燃燒材料。排擋時加空油、踩分離器與踩油門兒踏板的合適要協(xié)調(diào)。

  交通工具上坡時不成踏死油門兒踏板,用低速擋時,油門兒通常應(yīng)踏下半壁為宜。交通工具沖坡時,也不成將油門兒踏板踏到盡頭。交通工具行走中若油門兒踏板踏下四分之三而引擎發(fā)動機仍不中相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時,應(yīng)換入低一級擋位,再踩下油門兒踏板施行加速。

  交通工具停駛、熄火前,應(yīng)先松油門兒踏板,不成猛轟空油門兒。

  總要領(lǐng):輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖。

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