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開車下坡操作技巧有哪些

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開車下坡操作技巧有哪些

  開車行駛在路上,會(huì)遇到各種各樣的路段,下坡路段就是常見的一種,那在開車的時(shí)候下坡有哪些技巧嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車下陡坡技巧,希望能幫到你。

  開車下坡時(shí)踩離合嗎

  下坡時(shí),如果把離合器踩到底,其實(shí)就是空檔滑行。這時(shí)相當(dāng)于檔位放在空檔上,速度比非空檔的速度要快很多,汽車速度決定于自身重力和慣性的作用,一旦汽車的制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí),其直接結(jié)果就是人根本無法控制車輛。帶著檔運(yùn)行,且不踩離合時(shí),車速會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置調(diào)整,發(fā)動(dòng)機(jī)變相起到了剎車的作用,車速會(huì)有所下降,假如制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題,可以換到低速檔以控制車速,關(guān)鍵時(shí)候是可以救命的。

  一、速度快的情況下,要先踩剎車,后踩離合器;速度慢的情況下,要同時(shí)踩剎車和離合器,特別是在一、二檔情況下,因?yàn)橄炔葎x車,一腳下去車子就不會(huì)動(dòng)了,肯定熄火。不需要停車的情況下,是先踩離合器,然后用剎車控制速度——空檔滑行時(shí)常用。

  二、車子只要在動(dòng)(往前或者往后行駛中)就不會(huì)熄火,和踩不踩離合器沒關(guān)系。

  三、高速行駛不能空檔滑行,太不安全了。低速情況下,短時(shí)間空檔滑行是正常的——換檔過程就是短暫的空檔滑行!

  四、車子在行使?fàn)顟B(tài)下,如果不踩離合器,踩剎車就熄火,那么車子是有故障了,要趕快去修理。

  開車下坡操作技巧

  (1)在下坡路段,嚴(yán)禁空擋滑行,必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷?,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。

  (2)下坡前減低車速,使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。

  (3)下坡路段使用方向盤要輕,不可猛打方向盤,以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當(dāng)而造成翻車。

  (4)下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷唬话銘?yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。

  (5)如果下坡之后又是上坡,在接近坡底時(shí),就要做好沖坡的準(zhǔn)備,及時(shí)松開制動(dòng)踏板,適時(shí)換入高速擋。

  (6)下坡路段慎用制動(dòng),下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好,如有故障,應(yīng)在排除故障之后再下坡。在下長坡途中,可間歇性地使用制動(dòng)以便有效控制車輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動(dòng),在必須緊急制動(dòng)時(shí),需在車輛保持正直前進(jìn)的態(tài)勢時(shí)方可進(jìn)行制動(dòng)。

  (7)車輛之間的距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長,各車的慣性力都很大,應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。

  不管上坡還是下坡駕駛,都要注意安全,安全駕駛的四個(gè)必知的行車技巧:

  1.半離合

  當(dāng)你剛學(xué)會(huì)開車時(shí),師傅說的最多的是將離合器踩到底,然后慢慢松。可是一些熟練的車主認(rèn)為這樣啟動(dòng)費(fèi)時(shí),往往掛上擋,以半離合狀停車或起步,時(shí)間長了會(huì)加速離合器的老化。半離合器時(shí),其離合器的主動(dòng)片和被動(dòng)片會(huì)長時(shí)間處于輕微摩擦狀態(tài),會(huì)使離合器發(fā)熱,產(chǎn)生高溫會(huì)使離合器損壞。同時(shí)還會(huì)加速對(duì)壓板、分離軸承等部件的磨損。

  2.快速換擋

  快速換擋沒有錯(cuò),關(guān)鍵是很多車主一起步就開始換擋,而且越是老道的師傅越有這壞毛病,認(rèn)為可以省油且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好,其實(shí)這是錯(cuò)誤的習(xí)慣。每輛車都有參考的換擋轉(zhuǎn)速,應(yīng)該加大油門使車輛達(dá)到一定轉(zhuǎn)速再換擋,而且現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)普遍都以高轉(zhuǎn)速作為參考值,低轉(zhuǎn)速換擋如果配合不好,車輛容易熄火和發(fā)抖。

  3.空擋行駛

  在油價(jià)高漲的今天,利用空擋行駛來達(dá)到省油目的是車主常用手法,其實(shí)無論自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋車輛,空擋滑行不僅不會(huì)省油,反而有可能造成嚴(yán)重后果?,F(xiàn)在汽車大部分都是采用電子燃油噴射系統(tǒng),而出于安全考慮,廠家在之初是不考慮空擋滑行這一情況的,所以實(shí)際上在空擋狀態(tài)下車輛是屬于非正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。這時(shí)的離合器、齒輪也都會(huì)加劇磨損,所以非但不能節(jié)省燃油,還會(huì)給行車安全埋下隱患。

  4.過彎道帶剎車

  過彎道時(shí)減速是絕對(duì)的安全駕駛,可是很多車主喜歡把制動(dòng)過程留到彎道中,其實(shí)應(yīng)該在入彎前就踩剎車,入彎后踩油門。過彎道時(shí)踩剎車,會(huì)使前后左右的剎車磨損程度不一樣,時(shí)間長了會(huì)導(dǎo)致車輛制動(dòng)時(shí)發(fā)抖,影響車輛平衡性。如果方向和制動(dòng)力度控制不合理的話,還會(huì)引起事故。

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