開(kāi)車(chē)新手上路注意什么事項(xiàng)
相信每一位駕駛員都經(jīng)歷過(guò)初次上路的緊張和不安情緒，對(duì)于這些問(wèn)題的應(yīng)該怎么注意好呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)新手上路注意事項(xiàng)，希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)新手上路注意事項(xiàng)
1提高安全行車(chē)能力
面對(duì)人、車(chē)、路、環(huán)境構(gòu)成的復(fù)雜的道路交通狀況，其因素的不確定性和變化性，決定了交通事故的隨機(jī)性和偶然性。因而要求駕駛員有機(jī)敏、冷靜的頭腦，熟練的駕駛性能，確保安全行車(chē)。駕駛員在駕駛車(chē)輛中，遇到緊急情況應(yīng)迅速?zèng)Q斷，快速采取措施。同時(shí)要求駕駛員還應(yīng)具備化險(xiǎn)為夷或盡量減少損失的技術(shù)素質(zhì)和化復(fù)雜情況為簡(jiǎn)單情況的能力。
2增強(qiáng)自控能力
復(fù)雜的社會(huì)現(xiàn)象和各種各樣的矛盾都會(huì)影響駕駛?cè)藛T。在這種情況下，要求駕駛員必須有較強(qiáng)的自我克制和解脫能力，保持良好的心態(tài)，專(zhuān)心致志地駕駛好車(chē)輛。所謂自控能力，就是在意志作用下約束和控制自己的言行的能力。在行車(chē)中，駕駛員不能有絲毫的馬虎和任何失誤，精神必須高度集中。如果自控能力差，不能保持良好的心態(tài)，帶著個(gè)人情緒駕車(chē)，就有可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。
3會(huì)車(chē)時(shí)做到
會(huì)車(chē)前，應(yīng)看清來(lái)車(chē)動(dòng)態(tài)及路面情況，適當(dāng)降低車(chē)速，選擇較寬闊、堅(jiān)實(shí)的路段會(huì)車(chē)。做到"禮讓三先"，即先讓、先慢、先停。會(huì)車(chē)時(shí)，要與來(lái)車(chē)保持較寬的橫向距離。在復(fù)雜的道路交通情況下會(huì)車(chē)，應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上，做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。在沒(méi)有交通標(biāo)線和道路和窄路上會(huì)車(chē)，必須減速靠右行駛。會(huì)車(chē)右困難時(shí)，有讓路條件的一方讓對(duì)方先行。夜間在照明不良的道路上會(huì)車(chē)，須距對(duì)面來(lái)車(chē)150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。在會(huì)車(chē)中，為了看清行駛路線，可短暫開(kāi)遠(yuǎn)光燈，但應(yīng)與對(duì)面來(lái)車(chē)錯(cuò)開(kāi)時(shí)間開(kāi)燈。當(dāng)車(chē)頭交會(huì)后，即可開(kāi)遠(yuǎn)光燈。
4超車(chē)時(shí)做到
超車(chē)要選擇道路寬直、視線良好的道路。超車(chē)時(shí)的車(chē)速，不得違反交通法規(guī)規(guī)定的時(shí)速限制。連續(xù)超車(chē)(俗稱(chēng)串車(chē)，被超的車(chē)多、線長(zhǎng)，超越的時(shí)間和距離都長(zhǎng)，在這樣的情況下，不宜超越。如能保證安全，在具備良好的超車(chē)條件下，方可加速連續(xù)超越。超越停駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)減速鳴喇叭，注意觀察，防止停使車(chē)輛突然開(kāi)啟車(chē)門(mén)有人下車(chē)或其它行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)從停駛車(chē)輛前竄出。在夜間、雨天、霧天視線不良時(shí)，按交通法規(guī)規(guī)定，在泥濘冰雪道路上嚴(yán)禁超車(chē)。
5倒車(chē)時(shí)做到
倒車(chē)時(shí)，駕駛員應(yīng)事先下車(chē)觀察周?chē)闆r，確認(rèn)安全后，選擇好地形、路線。并通過(guò)駕駛室后窗觀察情況倒行。小型客貨車(chē)在倒車(chē)時(shí)，駕駛員可將側(cè)窗玻璃放下或手扶半開(kāi)的車(chē)門(mén)窗，從側(cè)窗觀察后方道路情況，確認(rèn)安全后，方可倒行。倒車(chē)中在照看后面的同時(shí)，要不間斷地以翼子板或示廓標(biāo)桿為標(biāo)志，觀察車(chē)前部的行駛情況。
6轉(zhuǎn)彎時(shí)做到
汽車(chē)駛近轉(zhuǎn)彎處，要提前降低車(chē)速,再拐彎。拐彎時(shí)駕駛員必須估計(jì)本車(chē)的內(nèi)輪差，否則會(huì)使后外側(cè)輪越出路外，造成車(chē)身刮蹭行人或障礙物等。汽車(chē)在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，遇到右前方有直行的自行車(chē)，不能強(qiáng)行截頭轉(zhuǎn)彎，應(yīng)減速讓自行車(chē)先行。
7掉頭時(shí)做到
汽車(chē)在掉頭時(shí)，在保證安全的前提下，盡量選擇廣場(chǎng)、立交橋、叉路口或平坦、寬闊、土質(zhì)堅(jiān)實(shí)的地段進(jìn)行。應(yīng)盡量避免在坡道、狹窄路段或交通擁擠之處進(jìn)行掉頭。不能選擇橋梁、隧道、涵洞、城門(mén)或鐵路交叉道口進(jìn)行掉頭。
8停車(chē)時(shí)做到
應(yīng)選擇道路寬闊、不影響交通的地方靠道路右側(cè)停放。在坡道上停車(chē)，車(chē)停好后應(yīng)掛上低速檔或倒檔，拉緊手制動(dòng)，墊上三角木。在冰雪路上停車(chē)，提前減速，盡量運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制制動(dòng)或靈活地運(yùn)用手制動(dòng)。
9在寬敞直路上行駛
由于路寬筆直，景觀單調(diào)，操作簡(jiǎn)單，思想容易產(chǎn)生麻痹和疲勞感，事故易于發(fā)生。所以駕駛員在寬敞直路上行車(chē)，不能放松警惕，不能盲目開(kāi)快車(chē)。
10在坡路上行駛
上坡前，應(yīng)認(rèn)真檢查車(chē)輛裝載是否勻稱(chēng)合理，認(rèn)真檢查車(chē)輛狀況，特別是制動(dòng)性能，必要時(shí)應(yīng)試試制動(dòng)效應(yīng)。上坡時(shí)要盡量使用低速檔一次通過(guò)，避免中途換檔。下坡時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查手腳制動(dòng)器。嚴(yán)禁熄火滑行和空檔滑行。如制動(dòng)器失效，應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的索阻作用控制車(chē)速，果斷地利用天然障礙物，給車(chē)輛造成阻力，以消耗汽車(chē)的慣性，使車(chē)輛停在天然物處脫險(xiǎn)。
新手上路標(biāo)語(yǔ)
1、菜鳥(niǎo)起航，線路不定。
2、絕對(duì)新手，謹(jǐn)防老剎。
3、內(nèi)有殺手，請(qǐng)勿靠近。
4、遠(yuǎn)離新手，珍惜你我。
5、新手二檔不會(huì)掛，熟練中
6、此車(chē)除了火力不行，其他與坦克相同。
7、嫌慢?你去當(dāng)宇航員!
8、新手在開(kāi)車(chē)，老手請(qǐng)繞行
9、世上無(wú)難事，只怕有新人
10、您是師傅，您走先
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