開車上路駕駛的交通宣傳標語
開車上路駕駛的交通宣傳標語
我們在開車駕駛時，一般都會有一些開車時的宣傳片或者開車注意的宣傳標語，對于這些宣傳安全的標語你又知道有哪些嗎?以下是學習啦小編為你整理的開車宣傳標語，希望能幫到你。
開車宣傳標語
1. 安全第一，預防為主。生命寶貴，安全第一。
2. 安全生產，人人有責。遵章守紀，保障安全。
3. 安全是幸福的保障，治理隱患保障安全。
4. 安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來痛苦。安全就是效益，安全就是幸福。
5. 安全在你腳下，安全在你手中。安全伴著幸福，安全創(chuàng)造財富。
6. 安全、舒適、長壽是當代人民的追求。重視安全、關心安全、為安全獻力。
7. 積極行動起來，開展“安全生產周”活動。深入貫徹“安全第一，預防為主”的方針。
8. 搞好安全生產工作，樹立企業(yè)安全形象。改善職工勞動條件，促進安全文明生產。
9. 為了您全家幸福，請注意安全生產。為了您和他人的幸福，處處時時注意安全。
10. 安全是關系社會安定、經濟發(fā)展的大事。強化安全生產管理，保護職工的安全與健康。
11. 反違章、除隱患、保安全、促生產。創(chuàng)造一個良好的安全生產環(huán)境。
12. 君行萬里，一路平安。遵規(guī)守紀，防微杜漸。
13. 嚴格規(guī)章制度，確保施工安全。治理事故隱患，監(jiān)督危險作業(yè)。
14. 提高全民安全意識，養(yǎng)成遵章守紀美德。宣傳安全文化知識，推動安全文明生產。
15. 自覺遵守各項安全生產規(guī)章制度是勞動者的義務和職責。
16. 安全生產常抓不懈，抓而不緊，等于不抓。
17. 加強勞動人員保護工作就是保護生產力。保護職工的安全健康是企業(yè)的頭等大事。
18. 安全生產“五同時”，各級領導要落實。全國人民奔小康，安全文明第一樁。
19. 安全與減災關系到全民的幸福和安寧。提高全民安全素質必須從娃娃抓起。
20. 人命關天，安全第一。安全第一，防災防損。力保安全，促進安全。
開車所需要注意的事項
上路前要注意的事情
第一：查看天氣、規(guī)劃路線
首先，天氣情況是出門前必須要關注的，出行當天是刮風下雨?還是艷陽高照?這都是準備出行時需要考慮到的因素。小編想提醒一下新手司機，遇到雨、雪等天氣時，路況不是很好，這種天氣很容易引起事故的發(fā)生，如果遇到惡劣的天氣情況，新手司機們還是先不要開車上路了。
新手司機們上路大多數不認識路，上路之前先規(guī)劃好行程，看看哪條路好走，哪條路車少，預先規(guī)劃好一條合適的路線。
所以，如果是去不熟悉的地方，在上車前盡量要規(guī)劃好行程，如果有導航的話需要注意先設定好導航，不然行車中容易因為走錯路而引起焦躁等不好的情緒，當情緒不好的時候往往比較容易引發(fā)事故。
第二：檢查車況
選定好路線是不是就該準備出發(fā)了?
別急，上車前還有一些事情需要新手們注意!在上車前先看看自己愛車的情況，繞車一周檢查檢查車輛有沒有異常?？纯摧喬ナ欠裉潥猓^察一下自己的牌照有沒有被泥水或其他的東西遮擋，如果是夜間駕駛需要檢查一下自己的燈光是不是都能開啟。這些問題如果存在，都會在行駛的途中引發(fā)一些不必要的麻煩。
第三：調整座椅、后視鏡和安全帶
上車后先看看座椅和后視鏡有沒有調整好，避免在開始駕駛以后再調整，這樣會讓駕駛員分心，從而引發(fā)一些事故。
調整座椅時，第一步先調節(jié)座椅、靠背的角度，視線不要太低，同時給頭部留出一些空間，以免車輛顛簸時頭部撞到車頂。
接下來是調節(jié)座椅的前后遠近。用踩實剎車踏板當做調整的標準，踩下剎車踏板后，如果右腿已經完全伸直了，這樣在遇到緊急情況時是無法迅速、有效的踩實剎車踏板的，后果也可想而知。如果右腿能夠保持彎曲，同時也不會因為彎曲而難受，那么座椅前后距離就比較合適了。
行駛時要注意的事情
第一：行車間距
開車上路時要注意保持行車間距，根據我們以往的測試，在車速100公里/小時的時候急剎車，再好的車也需要將近40米的剎車緩沖。即使平時在城市中行駛車速可能達不到100公里/小時的速度，但是在正常行駛中也不可能保證車輛一下就能穩(wěn)穩(wěn)地停住。所以保持適當的行車間距既是對自己負責也是對別人負責。
第二：超車并線
還有就是超車并線的問題，需要超車時一定要觀察好周圍的道路和車輛情況，在后方車距比較大且前方無障礙的情況下打左轉向燈，再由前車的左側借道超車，然后再打右轉向燈回到原車道。打轉向燈后務必立刻并線超車，避免晃點后方車輛。千萬不要突然就并線，這樣很容易造成與周圍車輛的剮蹭或追尾事故。
第三：遇到信號燈
再來說說遇到紅燈時應該注意什么。
開自動擋的新手們一定要注意，遇到紅燈時要把擋位掛在N擋同時拉住手剎，這樣不僅省油還省力。編輯在開車時經常會遇到一些開手動擋的新手們在等完紅燈起步的時候油門和離合沒有配合好熄火了，后面的車一按喇叭新手們就更慌，往往啟動好幾次才能把車開起來，這時候綠燈又變成紅燈了。
先說新手司機們遇到這種情況不要慌張，按照平時起步的步驟慢慢來，集中注意力不要管后面的車怎么催你。然后想對想對老司機們說一句，遇到前方有這種情況發(fā)生時盡量不要催促，如果前方是一個新手司機，他們聽到你在催促會更慌張反而會起到反效果。
第四：遇到事故
在駕駛時實際的路況是非常復雜的，即使自己再小心駕駛也難免會遇到事故。
首先，遇到事故不要著急一定要冷靜，切記不要剛發(fā)生事故就下車，下車之前先觀察一下周圍的情況避免二次事故的發(fā)生。如果是一方全責且車輛損壞不嚴重的話，那么就要將車挪到不影響交通的地方停好，然后樹立交通安全警示牌。最好在事故現場用粉筆或石子畫出剎車痕跡的距離，然后可以把事故現場用相機或手機拍攝下來以便交警判定事故。
小編建議新手司機們在上車輛保險時最好是上全險，這樣才能最大程度保證自己的財產損失降到最小。
倒車時要注意的事情
第一：停車入位
其實，停車技巧很有講究，首先要觀察判斷車位夠不夠大，然后為了倒車時車頭更順利的擺入車位，車輛應當比右側車輛停放更加靠后一些作為起始位置。
找到了合適的起始位置，我們就可以開始倒車了，此時將方向向右側打滿，(為了更好地保護轉向系統(tǒng)，建議在打滿后向相反方向回一點。并且盡量在緩慢移動中打輪，原地打輪對于車輛有一定損害，實際操作中應當盡量避免)并且開始緩慢倒車，當車頭與旁車成45度角時將方向回正。
往往作為駕駛員很難從車內視角中判斷出是否達到45度，這里介紹一個小技巧，當你觀察右側后視鏡的外側與旁車B柱即將重疊，從左側后視鏡可以看見完整的后車，此時基本處于45度的車輛狀態(tài)，方向可以回正了。
第二：下車之前
進到停車位后不要著急下車，注意一定要把輪胎打正，這樣會減少對轉向助力的損害，然后自動擋先把擋位歸到P擋，手動擋把擋位歸到空擋，熄火拉上手剎，最后檢查一下車窗和天窗都有沒有關嚴，別忘了把貴重物品帶下車，一切都檢查好后再下車。
下車后千萬不要忘記檢查一下車門有沒有鎖好。
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