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開(kāi)車(chē)駕駛不可以壓哪些交通標(biāo)志線

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開(kāi)車(chē)駕駛不可以壓哪些交通標(biāo)志線

  我們?cè)诔鞘猩像{車(chē)行駛的時(shí)候,難免會(huì)因?yàn)橐W躲一些車(chē)輛而不小心的壓到了一些交通標(biāo)志線,如果了解哪些交通標(biāo)志線那就可以避免壓線處罰了。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)不可以壓哪些交通標(biāo)志線,希望能幫到你。

  開(kāi)車(chē)不可以壓哪些交通標(biāo)志線

  1、白色實(shí)線

  白色實(shí)線的作用是分隔同向車(chē)道,通常施劃在交叉路口的交通燈前,不少人開(kāi)車(chē)壓線違章被拍,壓的基本上就是這種標(biāo)線。

  2、黃色禁止停車(chē)實(shí)線

  當(dāng)單黃實(shí)線被施劃在道路一側(cè)邊上時(shí),其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;禁止停車(chē)標(biāo)線”,表示在該路段禁止任何車(chē)輛停放。

  3、黃色虛實(shí)線

  黃色虛實(shí)線通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段,也能起到分隔雙方向車(chē)道的作用,黃色實(shí)線一側(cè)禁止車(chē)輛越線或壓線行駛,虛線一側(cè)準(zhǔn)許車(chē)輛暫時(shí)越線或轉(zhuǎn)彎。

  4、單黃實(shí)線

  單黃實(shí)線的作用是分隔雙向車(chē)道,禁止雙方向車(chē)輛越線或壓線行駛,單黃實(shí)線一般施劃于單方向只有一條車(chē)道或一條機(jī)動(dòng)車(chē)道和一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道道路,這類(lèi)道路路幅本身就窄,如果車(chē)輛壓過(guò)單黃實(shí)線,很容易與對(duì)向車(chē)輛迎頭相撞,十分危險(xiǎn),此外,有其他危險(xiǎn)需要禁止超車(chē)的路段一般也會(huì)設(shè)置單黃實(shí)線。

  5、雙黃實(shí)線

  雙黃實(shí)線的作用和單黃實(shí)線一樣,同樣是禁止雙方向車(chē)輛越線或壓線行駛,雙黃實(shí)線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道,而且沒(méi)有設(shè)置實(shí)體中央分隔帶的道路上,一般這樣的道路路幅較寬,往來(lái)車(chē)輛較多,如果越線行駛,同樣容易撞上迎面而來(lái)的車(chē)輛。

  6、禁停網(wǎng)格線

  一片讓人看得眼花繚亂的黃色網(wǎng)格就是禁停網(wǎng)格線,這種標(biāo)志標(biāo)線較少看到,通常施劃于易發(fā)生因臨時(shí)停車(chē)造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等,任何車(chē)輛在禁停網(wǎng)格線上停車(chē)(包括停車(chē)等候交通燈),都屬于違章行為。

  7、導(dǎo)流線

  導(dǎo)流線通常設(shè)置在行駛條件復(fù)雜的路口、匝道、掉頭車(chē)道等位置,一般為白色條紋線構(gòu)成的三角區(qū)域,其作用是引導(dǎo)車(chē)輛按規(guī)定路線行駛保證車(chē)流通行秩序。

  有不少人會(huì)誤以為這種條紋線構(gòu)成的區(qū)域是停車(chē)區(qū)域,尤其是在高速公路匝道口,常看到有人把車(chē)停在該區(qū)域看路牌,其實(shí),導(dǎo)流線同樣不允許車(chē)輛壓線或越線行駛,在該區(qū)域停車(chē)更是嚴(yán)重的交通違法行為,在高速上停在該區(qū)域十分危險(xiǎn)。

  壓線的處罰方式

  習(xí)慣說(shuō)的“壓線違章”,其正規(guī)名稱(chēng)是“違反禁止標(biāo)線指示”。關(guān)于這類(lèi)違章的處罰,雖然在2013年新版交通法規(guī)中有明確規(guī)定“記3分”,但從整體來(lái)看,全國(guó)各地交管部門(mén)對(duì)于這類(lèi)違章的處罰并不一致,有的地方是“罰款+扣分”,有的地方是“只罰款不扣分”。此外,各地的罰款金額也并不相同,最低為100元,最高為200元。

  開(kāi)車(chē)的10個(gè)禁忌的事項(xiàng)

  禁忌一:不聲不響超車(chē)

  技巧:超車(chē)前一定要前后看清楚再動(dòng)手。尤其是超越大貨車(chē)時(shí),一定要確認(rèn)前車(chē)已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉(zhuǎn)向燈,連續(xù)摁喇叭,必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。開(kāi)始超車(chē)了就要果斷,返回行車(chē)道時(shí)要看一下后視鏡,確保后車(chē)安全距離。還有,被超車(chē)時(shí)不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車(chē)道。尤其是大型客車(chē)超上來(lái),偶爾會(huì)在兩車(chē)之間形成旋轉(zhuǎn)氣流,此時(shí)要緊握方向盤(pán),緊盯前方車(chē)道,讓它快過(guò)去。

  禁忌二:時(shí)速快慢不均

  技巧:在上高速前,就給自己規(guī)定一個(gè)時(shí)速,這也為今后高速公路行駛,奠定一個(gè)“個(gè)性速度”。建議新手初次上高速,正常路況下保持90-100碼,如果只能低于80碼的,建議還是走普通公路。另外,盡量在車(chē)行道內(nèi)行駛,不要長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道。

  禁忌三:忘記檢查輪胎

  技巧:出行前四個(gè)輪胎都要仔細(xì)檢查一遍,最好到專(zhuān)業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎,看是否完好有氣。中途休息時(shí),也要檢查輪胎,用拳頭敲打一下,看是否正常。如果有漏氣,要立即修補(bǔ)。一旦行駛中發(fā)生爆胎,不能急踩剎車(chē),這樣車(chē)子容易打橫失控。要緊握方向盤(pán),逐漸減速靠邊。

  禁忌四:跟車(chē)距離太近

  技巧:通常時(shí)速100公里,跟車(chē)距離就是100米。高速公路上會(huì)不斷出現(xiàn)確認(rèn)車(chē)距的指示牌,可以此來(lái)估計(jì)自己的跟車(chē)距離。盡量不要長(zhǎng)時(shí)間跟在大貨車(chē)后面,這類(lèi)車(chē)體積大,阻擋前方視線。而且有些貨車(chē)尾燈昏暗,潛藏危險(xiǎn)。

  禁忌五:雨刮器噴淋沒(méi)水

  技巧:出發(fā)前一定要確認(rèn)噴淋有水。擋風(fēng)玻璃濺模糊了,噴水刮拭前,先看清前方道路,車(chē)流不復(fù)雜,因?yàn)橐粐娝问?,?huì)有短暫的成片模糊,此時(shí)要適當(dāng)降低車(chē)速,連續(xù)噴水,雨刮器開(kāi)到中檔速度。

  禁忌六:開(kāi)車(chē)接聽(tīng)手機(jī)

  技巧:上高速前把手機(jī)開(kāi)到靜音狀態(tài)。因?yàn)槁?tīng)著鈴聲響不去接,心情會(huì)很急躁,注意力不集中影響開(kāi)車(chē)。開(kāi)到靜音狀態(tài),到休息站時(shí),再拿出手機(jī)給來(lái)電一一回復(fù)。高速公路是全封閉的,即使家中遇到急事,也不可能立刻掉頭,還是要到下一個(gè)出口再返回的。所以不必急于在路上接電話(huà)。再一個(gè)方法是指定一位乘員專(zhuān)給你接電話(huà)。

  禁忌七:開(kāi)車(chē)擰飲料瓶蓋

  技巧:事先準(zhǔn)備好蓋子可以用手推開(kāi)的飲料瓶,或者帶吸管的飲料瓶。如果有乘員,這件小事,一定不能自己做,就指定由他供水。

  禁忌八:錯(cuò)過(guò)出口倒車(chē)

  技巧:高速公路上因道路不熟,低速行駛或突然停車(chē)造成的追尾事故很多,而且大都發(fā)生在出口附近。出發(fā)前最好先問(wèn)清楚要下的出口名稱(chēng),或者在高速入口處向路政人員打聽(tīng)清楚。然后一路上要留意標(biāo)志牌,一般出口前2公里開(kāi)始就有提醒標(biāo)志。萬(wàn)一開(kāi)過(guò)頭,千萬(wàn)不能倒車(chē),只超過(guò)一米也不行。應(yīng)該在下一個(gè)出口下去,到收費(fèi)站問(wèn)清楚后,再重新上路。

  禁忌九:路上停車(chē)大家圍觀

  技巧:遇到故障,如果車(chē)還能開(kāi)動(dòng),要確認(rèn)后車(chē)有足夠的安全距離,再打轉(zhuǎn)向燈靠邊,停在硬路肩上,打開(kāi)雙跳燈,在車(chē)后100米以外設(shè)警示標(biāo)志。乘客全部離車(chē),站到側(cè)護(hù)欄的外面,千萬(wàn)不要站在車(chē)邊圍觀,更不能坐在車(chē)?yán)?。很多追尾事故發(fā)生在停車(chē)道。

  禁忌十:司機(jī)與乘客高談闊論

  技巧:乘客可以適當(dāng)和司機(jī)說(shuō)說(shuō)話(huà),但不要說(shuō)那些需要?jiǎng)幽X筋或要引起爭(zhēng)論的話(huà)題。司機(jī)要把注意力集中在開(kāi)車(chē)上,偶爾聽(tīng)?zhēng)拙?,不要多參與。

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