開車駕駛時適合穿哪種款式的鞋子
開車駕駛時適合穿哪種款式的鞋子
有時候開車，可以看到每個人穿的鞋子都是不同的，這么多的鞋子種類，那么在開車的時候應該要穿什么鞋子才是最合適的呢?以下是學習啦小編為你整理的開車適合穿哪種鞋子，希望能幫到你。
開車適合穿哪種鞋子
很多人喜歡布鞋，因為布鞋很柔軟;大多數(shù)的上班族因為工作要接觸正規(guī)場合,所以開車以皮鞋為主;休閑鞋男生女生都會穿;跑鞋很厚的底子，穿的人不多。還有很多愛美女性喜歡穿著高跟鞋開車;至于拖鞋，女孩子選擇更多些,涼鞋有的長的和拖鞋差不多，但是目前穿拖鞋開車已經(jīng)被禁止。還有小部分人光腳開車笑侃是人車合一的境界。
也許很多人認為，布鞋、運動鞋用來開車都沒有什么太大問題。但實際上它們都有各自不可避免的缺點。說不定你以為自己只是輕輕加了一點油門，實際上車子已經(jīng)如離弦之箭一般飛了出去。那什么樣的鞋子才能做真正的駕車鞋呢?
1、重量盡量要輕：戶外鞋不適合!這是由于它們重量通常都偏重，體積也不夠輕巧靈活，因此對于腳踝的動作甚至有可能起到阻礙的作用。就像高跟鞋的鞋跟有可能被卡住、帶來不方便一樣。遇上緊急情況，厚重的鞋子也有可能無法及時做出最精準的反應。
2、與腳的貼合度要高：運動鞋不適合!主要原因就是鞋底的設計不夠帖合。運動鞋的鞋底都是由復合材料制成的，而且常常會在結構中加入氣墊、氣囊一類的設計，其功能就在于減壓、防震，減少跑、跳等動作帶來的沖擊力給腳踝造成的傷害，最大限度地減輕動作所帶來的作用力。如果腳掌、腳趾與鞋子之間沒有足夠的貼合度，對腳下的力度沒有充分的感受力的話，可想而知做動作的時候會產(chǎn)生什么樣的后果。
3、摩擦力要適中：“豆豆鞋”不適合!它適合步行，但不適合開車。只有足夠摩擦力的鞋子才能保證駕駛時鞋底與踏板間的貼合，從而保證安全開車。
4、面料要又透氣又柔軟：真皮，尤其是牛皮鞋是適合的!相對其他種類的材質，真皮更加耐穿、耐磨，而且腳感也相對更加舒適。
平底運動鞋、高跟涼鞋、高跟四季鞋和坡跟涼鞋，模擬踩剎車和油門。經(jīng)過試驗，除平底運動鞋外，其他3類鞋型都會不同程度妨礙駕車過程中的剎車安全，其中尤其以獨根高跟鞋最為危險。
新手上路注意的事項
一、各車走各道。在城市開車，不管是雙車道、四車道還是六車道等等，每條車道都用了白線劃清一道道車道。每條車道都有足夠的寬度容納大客車和大貨車，所以小轎車行駛在車道中，寬度是綽綽有余，因此千萬不要走偏一邊，壓線或占用別人的車道，一是危險，二是違規(guī)。實際上，每一輛都遵循行駛在自己的車道，一輛跟著一輛有秩序地行駛，再繁忙的馬路也是很安全的。因為左右兩旁的車都有一定的間距平行移動，怎么會發(fā)生碰撞呢!
二、要注意與前車保持一定的距離。不管在繁忙路面及少車的路面，都應當與前車保持一定的距離。這種間隔距離按照當時車速而定，如果是時速在40公里左右，不小于30米。如果是時速在60公里左右，不少于50米，如果下雨或者路面潮濕，應當以時速絕對值等同的距離為標準，例如時速在40公里就至少要相隔40米以上，以此類推。
三、變道要事先打燈及看后視鏡。汽車要停車、超車或轉彎一般要變道，就是從自己行駛的車道變換到另一條同方向車道。這時必須提前打轉彎指示燈以提醒后面的車注意。變到左側車道打左指示燈，變到右側車道打右指示燈，這一定要養(yǎng)成習慣，不管后面有無汽車，變道前一定要打轉彎指示燈。接著看拐向一邊的外后視鏡，判斷側面車的位置，如果側面車太靠近，就放慢速度待人家通過再變線。變線時應當微轉方向盤小角度斜線駛入，不可突然大角度斜插進去，這樣做是危險的。超車變道時，要注意到與后面車超出有一定距離后才重新斜入原車道。新車盡量不要超車，尤其是雙向雙車道路面，一旦對面車道突然有車或行人出現(xiàn)，新手往往會驚慌失措而因措施失當釀成大禍。
四、一定要遵守交通信號燈。凡是十字路口都會有交通信號燈，一些城市的人行橫道線或者道口，也設置了信號燈。新手要養(yǎng)成一種習慣，一定要要遵守交通信號燈。綠燈行，紅燈停。當看到遠處綠燈一閃一閃準備變換時就不要加速通過，寧愿慢一點行駛等候下一次綠燈。如果紅燈亮時看見別車輛“熟視無睹”一樣通行，千萬不要學他們，一是危險，二是可能要扣分罰款，干么要冒這個風險?有些路口還有一秤類似U符號的掉頭信號燈，有些路口設置了右轉彎信號燈，這說明只有這種燈綠燈亮時才能夠掉頭或者右轉彎，否則是不允許的。
五、要隨時注意路面動態(tài)。城市路面是相當繁雜的，特別是汽車、摩托車和自行車混行的馬路。對于這一類馬路，要隨時注意前方車輛的動態(tài)。注意前方車輛的剎車燈和轉彎指示燈。如果前方車輛的剎車燈或者轉彎指示燈亮了，自己必須要輕踏剎車踏板減速，注意在前面的摩托車及自行車，有時他們在車前轉彎是突然性的。也要注意準備過馬路的行人和站在路中間的行人，靠近的時候一定要減速。寧讓三分勿搶一秒!新手開車不論何時何地都要信奉這個宗旨，不管是對面來車、摩托車或自行車和行人，都要禮讓三分，切勿搶先。
六、轉彎的時候一定要減速慢行。不管是馬路轉彎還是彎道。特別有一些高速公路、高架路、大橋引橋的出入匝道是比較彎曲的，這時候一定要減速慢行，切不可高速行駛。現(xiàn)在有一些媒體的所謂“試車報告”，介紹某些家庭轎車高速轉彎如何不失控等等，其實汽車高速轉彎的駕控性能決定于懸掛、輪胎、車輛重心位置等因素，一般家庭轎車的設計就是按照人們常規(guī)駕駛狀況和有關法規(guī)的規(guī)定來設計，并不是按照跑車或賽車的要求來設計。所以消費者不要理會這些所謂的“試車報告”，一定要按照規(guī)矩行事，就是轉彎及行彎道的時候一定要減速慢行。
七、行車以“我”為主。新車駕車速度慢，啟動慢，是很正常的現(xiàn)象。新手上路有時遇到復雜路面會放慢速度，常惹得后面跟隨汽車的司機不滿，按喇叭催行。這時候一定要保持頭腦清醒，切勿被后面的陣陣喇叭聲所催迫，冒險加速。反正我是新手，一定要自已認為可以開得過去就開，自己沒有把握就停下來，讓對面的車先開過給自已讓一個道，不要理會后面的喇叭聲。
八、將錯就錯不要當即糾正。新手駕車的感覺與走路和騎自行車的感覺是不一樣的，當一個新手駕駛曾經(jīng)是他比較熟悉的道路上行駛，往往也會走錯路。因為新手駕車是全神貫注地注視著路面，漏看路牌或看錯路牌，行錯路，錯過路口是常有的事，尤其對道路不熟悉時就更加容易發(fā)生。因此，一旦發(fā)現(xiàn)自己駕車行錯路或者錯過路口，千萬不要違章停車或者掉頭，或者突然急拐彎來纖正，反正錯就錯了，下一個路口再找機會轉過來。特別是在高速公路或者在晚上行車，上述糾錯行為是極其危險的!
九、雙手握方向盤要一心一意。直線行駛時雙手輕握在方向盤上，基本位置應像時鐘的9點15分鐘。不要在行車的時候一只手握方向盤，另一只手擺弄其它的東西。因為擺弄其它的東西，例如開音響，開蓬頂燈，調(diào)校后視鏡，接聽手機等，自已的體位就會不自覺地變動，單手握方向盤的一側就會不自覺地施力引起汽車偏向。高速行駛或在繁忙路面行駛特別要注意這一點，否則很容易發(fā)生事故。
十、行車要注意安全，眼觀四方?，F(xiàn)在有些行車路面比較復雜，會遇到“碰瓷”的、行乞的、搶劫的、買賣的，不能不防。新車往往駕駛的汽車比較新，也比較麻痹大意，對這一類人要十分警惕。因此行車時要注意搖上車窗，按下中控鎖，停車候燈時遇到有行乞或買賣的或不明來歷的人都不要搭理，一定要盡量行大道不要抄僻靜的小路。有事立即撥打110，找警察。
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