開車起步要用一擋的原因有什么
在駕校學(xué)車的時(shí)候，教練就一直強(qiáng)調(diào)開車起步一定要用一擋起步。我們一直都不明白的是擋位那么多，為什么一定要用一擋呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車起步要用一擋的原因，希望能幫到你。
開車起步要用一擋的原因
一、一檔是如何起步的
離合踩到底，掛一檔，半離合處停頓一秒，此時(shí)可以點(diǎn)加油門，發(fā)揮半聯(lián)動(dòng)和快提速的最佳狀態(tài)，從而來保護(hù)離合器的使用壽命。想快點(diǎn)起步，給油力度大點(diǎn)，想起步慢點(diǎn)，給油力度輕點(diǎn)就可以的 。
二、高檔位起步情況
如果在起步時(shí)出現(xiàn)車輪打滑現(xiàn)象，可掛入比平時(shí)高一級的擋位，離合器松開得比往常要慢，調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時(shí)起步時(shí)要小，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車輪已轉(zhuǎn)動(dòng)起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加駛了。
如果車自身帶有雪地模式要及時(shí)更換到雪地行車擋，對于沒有雪地模式的車輛應(yīng)視具體路面的附著力程度更換到相應(yīng)的“3”、“2”或“1”加力擋，以保證車輛在冰雪路面的良好扭力。
關(guān)于為什么一定要1擋起步的問題就分析到這里了，希望能為各位司機(jī)帶來幫助。同時(shí)，對于新手來說，開車起步一定要注意踩離合的方式。
汽車的制動(dòng)技巧
1、緊急制動(dòng)
行車中，遇到突然發(fā)生的危險(xiǎn)情況，為使汽車迅速停住而不得不采取的制動(dòng)措施稱為緊急制動(dòng)。方法是迅速抬起油門踏板并立即用力踏下制動(dòng)踏板，同時(shí)急拉手制動(dòng)，使汽車迅速停住。這種方法不僅使輪胎和底盤機(jī)件損壞嚴(yán)重，而且極易產(chǎn)生甩尾，不利于行車安全，因此，不在萬不得已的情況下不可使用。
2. 跟車防追尾制動(dòng)技巧
跟車時(shí)制動(dòng)主要目的是與前車保持安全的距離，也就是通過制動(dòng)保持與前車基本一致的車速。所以跟車時(shí)制動(dòng)技巧的關(guān)鍵是緩踩制動(dòng)踏板，保持制動(dòng)力，再根據(jù)前車速度增大或減小制動(dòng)力。
具體制動(dòng)的時(shí)候，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始制動(dòng)(前車制動(dòng)燈點(diǎn)亮)就將腳放在制動(dòng)踏板上，均勻加力平穩(wěn)減速至與前車速度基本一致，保持一下制動(dòng)踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，如果前車?yán)^續(xù)制動(dòng)，則你也要跟著制動(dòng);如果前車的速度不再下降，你此時(shí)要緩慢松開制動(dòng)踏板，加速前行，繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。
3、預(yù)見性制動(dòng)
駕駛員按照自己的目的或針對已發(fā)現(xiàn)的情況，為停車采取的提前減速制動(dòng)措施，稱預(yù)見性制動(dòng)。方法是迅速抬起油門踏板，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，同時(shí)輕踩制動(dòng)踏板，使汽車降低車速。當(dāng)汽車接近停止時(shí)，踏下離合器踏板，將變速器擋位置于空擋，將車平穩(wěn)地停在預(yù)定的位置上。
4、彎路制動(dòng)技巧
在彎路的時(shí)候，要遵循入彎前制動(dòng)，減速緩慢入彎后加速出彎。彎路上制動(dòng)的同時(shí)要打方向，順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)。不能猛踩制動(dòng)，特別是外側(cè)車道的車輛，以免車身失控。
5、坡路制動(dòng)技巧
上坡路制動(dòng)的技巧與平路上差不多，但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用，制動(dòng)力比平路行駛要稍小一些。
上坡制動(dòng)同樣要緩踩制動(dòng)，要比平路行車更緩一些，但松開制動(dòng)踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會(huì)過度下降。手動(dòng)擋的車型由于車速過快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況，過低的擋位會(huì)使車身抖動(dòng)，因此上坡制動(dòng)后要注意及時(shí)換擋。
下坡制動(dòng)就復(fù)雜一些了，不但要用制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)，還要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。下坡時(shí)特別是長坡不要長時(shí)間使用制動(dòng)，這樣容易導(dǎo)致制動(dòng)摩擦片過熱，致使制動(dòng)效能下降，為了防止這一點(diǎn)，手動(dòng)擋車型采用低擋位下坡是必須的，一般來說采用3擋就可以了。對于自動(dòng)擋的車，下坡初期不能加油或者緩加油，保持車速緩慢增加，必要時(shí)采用點(diǎn)制動(dòng)控制一下車速。
春季行車的9大安全秘籍
1、早睡早起，緩解春困
如果次日要駕車遠(yuǎn)行，當(dāng)日晚上就應(yīng)該排除各種干擾，早睡早起，避免過多的夜生活，給次日出車儲(chǔ)備充足的體力和精力。春季氣溫回升，人往往會(huì)處于一種懶洋洋、昏昏欲睡的狀態(tài)，直接危害行車安全。因此，駕駛?cè)艘訌?qiáng)活動(dòng)和鍛煉，多呼吸新鮮空氣，多吃些富含維生素、咖啡因的食物，以緩解春困。
2、晨練增多，小心碰撞
天氣轉(zhuǎn)暖，晨練的人增多。很多人習(xí)慣在道路邊上快跑慢走，耍弄拳腳，進(jìn)行鍛煉，并且不注意交通安全，與早晨車速較快的車輛發(fā)生事故機(jī)會(huì)增多，所以開車時(shí)一定要當(dāng)心。順便說一下，習(xí)慣晨練的人應(yīng)盡量不要在道路邊鍛煉，可到公園、河邊等處去鍛煉，一來比較安全，二來空氣也好。
3、車內(nèi)環(huán)境，保持良好
車內(nèi)盡量不要抽煙，保持良好的行車環(huán)境。要知道，煙霧中含有尼古丁和一氧化碳，尼古丁初期對神經(jīng)有興奮作用，后期起抑制作用，使人的注意力和記憶力逐漸下降;一氧化碳會(huì)降低紅細(xì)胞正常輸氧能力，造成人體因缺氧發(fā)生困倦。行車時(shí)，少開暖空調(diào)。開空調(diào)容易造成車內(nèi)氧氣不足，導(dǎo)致腦缺氧而降低警覺程度。車內(nèi)可放置含薄荷、百合花香味的香水，這有助于提神。
4、天氣多變，險(xiǎn)情較多
春季時(shí)晴時(shí)雨，天氣多變，雨后路面上的塵土與油、水混雜在一起，使車輛輪胎附著系數(shù)降低，緊急制動(dòng)后會(huì)發(fā)生方向失控、側(cè)翻等意外，而且雨后公路兩邊泥土松軟，行車險(xiǎn)情也較多，因此駕駛員在避讓其他車輛時(shí)也不要太靠路邊。
5、遇見“翻漿”，減速緩行
春季土質(zhì)路面多有“翻漿”之處，而且路基的色澤變化不大，往往開到跟前才能辨別出來。如果是載重車輛，倉促處理時(shí)，很容易陷入泥坑。路面選擇不當(dāng)時(shí)，還容易發(fā)生側(cè)翻事故。因此，春季駕車時(shí)應(yīng)將視野稍稍放遠(yuǎn)，注意觀察前方較遠(yuǎn)距離的車輛行駛動(dòng)向。一旦前方發(fā)現(xiàn)減速緩行或繞道通過的車輛，不管是否是“翻漿”路段，都應(yīng)提前減速做好防范準(zhǔn)備。
6、就餐進(jìn)食，定時(shí)定量
春季就餐，要定時(shí)定量，不要空腹開車。空腹開車，可能會(huì)出現(xiàn)心慌、四肢無力、困倦等癥狀，影響行車安全。另外，駕駛員在行車前最好不要大量食用牛奶、香蕉、萵筍、肥肉及含酒精的食物，這類食物容易使人產(chǎn)生疲倦感。除此之外，還可以在飲食方面進(jìn)行調(diào)理，多吃些防止疲倦的食品也是防止春困的有效方法。如胡蘿卜、白菜、柑橘等食品含有大量的維生素，維生素是很好的清醒劑，它能將人體疲勞時(shí)所積存的代謝產(chǎn)物盡快處理掉。
7、行車?yán)Ь?，暫停休?/p>
一般情況下，每行車3~4小時(shí)后應(yīng)停車活動(dòng)一下。如果出現(xiàn)困倦狀態(tài)，不要再強(qiáng)打精神開車，也不要借助咖啡或濃茶提神。咖啡和濃茶只能帶來一時(shí)的興奮，不能使你清醒地觀察路面，作出正確的反應(yīng)。
8、預(yù)防感冒，關(guān)注天氣
春季有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“倒春寒”，駕駛員出門在外如果沒有做好準(zhǔn)備，往往會(huì)由于寒冷的突然襲擊而患感冒，影響正常操作，危害安全行車。因此，駕駛員出車時(shí)，特別是進(jìn)行長途運(yùn)輸時(shí)，要關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，備好防寒物品，做好防寒準(zhǔn)備。
9、集中思想，以防不測
春季鮮花盛開，景色宜人，正是人們祭祖掃墓、外出旅游的大好時(shí)節(jié)，道路上的行人、車輛激增，給行車安全增加了難度。每個(gè)駕駛員在春季都要時(shí)刻保持高度的警惕性，集中思想，密切注視道路上行人的動(dòng)向，以防不測。
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