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開車方向感的培養(yǎng)方法有哪些

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開車方向感的培養(yǎng)方法有哪些

  開車的時候我們都會因為對于開車的陌生而找不準(zhǔn)開車的方向,那么這時應(yīng)該怎么去把握好開車的方向感呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車方向感的培養(yǎng),希望能幫到你。

  開車方向感的培養(yǎng)

  1直行方向感

  直行方向感:就是能保持車輛直線行駛的感覺。但新手駕車往往沒有感覺。一是不會看;二是不會調(diào)。

  直線行駛就是駕駛員眼睛能正確看見車道中間并且要看的遠(yuǎn),因為汽車的行駛速度快,看近了還來不及調(diào)整方向就過了觀察點(diǎn),不能正確的調(diào)整方向。所以,駕駛員觀察車輛是否直行,眼睛要看遠(yuǎn)一點(diǎn),從觀察、判斷,反應(yīng)、到調(diào)整方向有這么一個過程;再就是感覺車輛直行是否偏離,看近了不容易感覺出來,比如說車輛偏離直線行駛,一米偏離1厘米,那么看一百米以外就是100厘米,看近1厘米看不出來,看遠(yuǎn)100厘米就很容易看出來了,就是這個道理。新手駕車往往只看車頭和車頭兩邊的線,調(diào)整方向滯后,車輛就走不直。

  駕車不能看車頭,眼睛看遠(yuǎn)處車道中間,用眼睛余光感覺車頭順車道中間行駛,有偏離,方向微調(diào),及時回正。調(diào)整方向要微調(diào)微回,這個是一個感覺,多練練就知道了。練直行方向感,車速要快才練的出來,一定要找到微調(diào)的感覺。

  2彎道的方向感

  “感覺”這個東西是教不會的,只有多練,多悟,多體會。但還是有一個基本原理,就是路的彎度和打方向盤的角度的關(guān)系,多大的彎打多少方向盤,這有一個比例關(guān)系。還有一個汽車的速度和打方向盤的速度,也有一個比例關(guān)系,汽車的速度快,打方向盤的速度就要快,汽車的速度慢,打方向盤的速度就要慢。還有一個打方向盤的時間點(diǎn)的關(guān)系,打的早,方向盤要打的少,打的慢;打的晚,方向盤要打的多,打的快。

  開車換擋的技巧

  技巧一:忌換擋低頭看變速桿

  特別是在城市街道駕駛或高速行車時,教練說,換擋低頭容易使方向跑偏,發(fā)生事故。

  技巧二:忌減擋不轟空油

  減擋時,在有同步器的擋位上,不用加空油一腳離合器也可以實現(xiàn)減擋,但易使機(jī)件磨損和早期損壞,因此建議不論是否有同步器的車輛,都應(yīng)采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。

  技巧三:忌長時間用低速擋行駛

  長時間低速行駛,車速低但轉(zhuǎn)速高,在單位時間內(nèi)行駛里程少,相對地增加耗油量,所以建議車輛起步以后,只要不是低溫冷車,就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級。一般地說,高速擋比低速擋要省油。

  技巧四:忌換擋時方向跑偏

  許多人右手換擋,左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移,造成車輛越線或占道行駛,這是十分危險的,為了您的安全,千萬不要這么操作。

  技巧五:忌汽車沒停穩(wěn)時換倒擋

  汽車沒停穩(wěn)時,齒輪仍在正轉(zhuǎn),如果就換成倒擋,就會出現(xiàn)打壞齒輪現(xiàn)象。

  技巧六:忌越級加擋

  實際操作中,車主們應(yīng)逐級加擋,不可越級加擋,越級加擋易造成汽車動力不連續(xù),而減擋則可以越級,開車換擋技巧要求經(jīng)常進(jìn)行越級減擋。

  技巧七:忌變速桿移至空擋后來回?fù)u晃

  掛空擋后,變速桿往往不穩(wěn),來回?fù)u晃,易造成機(jī)件的磨損。

  新手如何熟練油離配合

  駕駛手動擋車型時,最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛,使動力順暢輸出,而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。另外,行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。

  正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋,著車后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開離合器,配合油門,啟動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底,在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢,當(dāng)車輛有輕微抖動并出現(xiàn)移動的趨勢后緩慢加油,繼續(xù)緩慢松離合,直至徹底松開,使車輛平穩(wěn)起步。

  車輛在運(yùn)動中換擋時油離配合同樣重要。隨著車速的增加,油離配合的過程逐漸縮短,即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢,油門也要合理配合,千萬不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過程中車輛運(yùn)行平穩(wěn),速度平緩提高,感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之,在減速降擋時要先適當(dāng)制動,當(dāng)車速合適時踩下離合器踏板換擋。

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