開車游西藏時有哪些注意細(xì)節(jié)
現(xiàn)在一逢到假期，人們首選的就是去西藏旅游，享受其中西藏帶來的寧靜和安逸，那么如果去西藏旅游的話需要準(zhǔn)備好哪些物件，注意好什么事項呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車游西藏的注意細(xì)節(jié)，希望能幫到你。
開車游西藏的注意細(xì)節(jié)
1、車輛的選擇
雖然如今的川藏線、青藏線已經(jīng)很不錯啦，但是底盤低的車遇到路況不好的地方就比較吃力，控制好車速是一方面，其它不可控的麻煩還是避免不了的。所以小i建議有計劃去西藏的朋友首選SUV或越野者這些底盤比較高的車。小排量的車就直接pass吧，西藏不是小排量的地盤。另外，夜晚在山路地段行車(盡量避免)，亮些的車燈和響亮的喇叭會讓你行駛起來輕松很多，在出發(fā)前務(wù)必調(diào)試好這兩樣，有問題趕快修理或更換。
2、檢查車況
出發(fā)前一定要對車輛進(jìn)行檢查，包括對發(fā)動機(jī)、底盤、剎車、冷卻液液面、蓄電池電解液面和比重、輪胎氣壓及胎面、照明系統(tǒng)、玻璃水和噴水泵、雨刮片等進(jìn)行仔細(xì)檢測維修。除了部分出行經(jīng)驗豐富的車主可以自己搞定外，建議大多數(shù)車主最好在出行前專門到保養(yǎng)維修店去，將你的需要告訴維修師傅，他們會按照經(jīng)驗為你做維護(hù)，相比自己的檢查要全面的多。西藏的海拔高，上路前一定要問清楚你的的車能不能上的了海拔5000多米的山。
3、山路如何走
山路陡峭，彎道難行。下坡時千萬不要債檔滑行，速度也要降下來，否則很容易出危險。西藏的駕駛員在彎道會車時不愛鳴號，所以在危險的山路的彎道處，減速、鳴號、不占道的準(zhǔn)則要記牢。不要因為在你鳴號后，前方?jīng)]有回應(yīng)而疏忽大意，導(dǎo)致在真有來車時弄得手忙腳亂而出事故。在道路允許的狀況下，大貨車司機(jī)都會主動給后面的小車讓路的，在這種情況下最好不要按喇叭催促。
4、不要單槍匹馬
來一場說走就走的旅行的確非常浪漫，就算沒有戀人和朋友的陪伴也要自己去旅行，單身狗(或者單身+狗)也要活的精彩嘛~這么說可能有些傷人，但是單身狗們，自駕旅行還是不要去西藏了，因為單車出行遇到困難的時候沒有人幫你!電影里伸出大拇指攔著的鏡頭很少會發(fā)生。所以一定要和車友結(jié)伴而行，不用太多，兩三臺車即可。
5、保險還要買?
這幾年西藏游實在太火了，在川藏線上會有小朋友會攔車收費的，不停車就用石子砸車，所以知道為什么要買保險了吧。不少車主以為汽車已上保險，出游不必再上其他險種，其實這種觀點是錯誤的。車輛通常買的是第三責(zé)任險，只用于賠付第三方，并不能保證車主和車上其他乘客的賠付。為保障出行安全，出行人員最好購買旅游意外險。近年來自駕游盛行，眾多保險公司都針對自駕游設(shè)計了專門的駕意險產(chǎn)品，甚至還有專門的自駕游保險套餐。這些保險產(chǎn)品保險時間從3天到30天(一個月正好，否則你連西藏的皮毛都看不全)，保費從幾元到幾十元，保險責(zé)任包括交通工具意外傷害責(zé)任、意外傷害及醫(yī)療責(zé)任、突發(fā)急性病等。即便上了四項主險(車損、盜搶、第三者、不計免賠)，也不意味著就可以高枕無憂了。不熟悉的路況會發(fā)生各種意想不到的事情，像玻璃險、涉水險、不計免賠等險種也一并買了吧，也沒有多少錢，畢竟安全第一。
6、加油問題
青藏線，川藏線都有中石化，中石油加油站，汽油柴油都能加到。不過還是帶一個加滿油的備用油桶更保險一些。潤滑油，三濾，還是自己帶著吧，到了西藏再買可就虧了，很貴的。
7、必備物品
補(bǔ)胎工具、便攜式打氣泵、電線機(jī)、油膠、拖車?yán)K、千斤頂、滅火器、醫(yī)用救急包等都應(yīng)該成為應(yīng)急工具箱中不可或缺的一部分。此外，對GPS導(dǎo)航、地圖的需求雖說因人而異，但同樣是有備無患，特別是行走在較為偏僻的山區(qū)，它們將是一個很好的幫手。此外，高原氣候寒冷，車輛一定要加注防凍液和防凍機(jī)油。
山路開車要注意的事項
1、山路開車保持車距車速
山路上開車，由于彎道視線不好，所以一定不要開快車，慢速行駛，同時保持跟前車的車距。并且也要注意路邊突然竄出的動物，不要盲目躲避打方向盤，很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了，總比車毀人亡好些。
2、山路彎道減速不要超車
山路上會有很多彎道，有些盤山的公路就是一直在轉(zhuǎn)彎，還有一些急轉(zhuǎn)彎，發(fā)卡彎等，一般這樣的彎道前都會有路標(biāo)提示，當(dāng)看到要轉(zhuǎn)彎的路標(biāo)時，車主應(yīng)減速慢行，也不要超車，因為有一些山路的彎道由于山體的原因是看不到前方道路情況的，這時盲目超車很容易造成危險。
3、上下坡用抵擋位
我們在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候，手動擋車型在上坡的時候需要注意使用抵速擋，這樣可以更好的發(fā)揮出發(fā)動機(jī)的最大扭矩，使上坡更加輕松。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。
下坡時，尤其是長下坡，手動擋車型最好掛在抵速擋位，利用發(fā)動機(jī)的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導(dǎo)致剎車盤熱衰竭，會降低剎車的性能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行，這樣容易導(dǎo)致車速過快，導(dǎo)致失控。
4、彎道不超車
山路開車盡量避免超車，因為山路普遍比較窄，而且彎道較多，這種情況下超車比較危險，特別是好多山區(qū)道路上大貨車比較多。如果要超車的話，一定要在直路上，并且路中間是虛線的情況下，還要仔細(xì)觀看前后路況并且鳴笛提醒前車。
5、山道事故后需注意
山路情況復(fù)雜，對車輛有一定的考驗，稍有不注意就可能造成車輛故障。如果出現(xiàn)故障停車時盡量停在直路邊上，如果停在了彎道上，且車輛不能移動，一定要在彎道入口前放置三腳牌，提醒來車，切記不能放在彎道中，避免車輛造成二次事故。
新手開車自駕游的技巧
1、每天出發(fā)前檢查車輛。每天出發(fā)前，要對車輛進(jìn)行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況(看看車底地面有無油污水痕);測量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適;檢查機(jī)油狀況(抽出機(jī)油尺，看看上面機(jī)油的顏色是否正常，機(jī)油高度是否合適);別忘了檢查備胎是否完好等等，起步之后，先掛二擋低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認(rèn)一切正常才可以轉(zhuǎn)入正常行駛。
2、嚴(yán)防疲勞駕駛。長途駕駛，首先應(yīng)該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時輪換一次為佳，如果感到倦困之時，應(yīng)該停車小歇片刻，千萬不要勉強(qiáng)趕路。
3、注意使用安全帶。安全帶在汽車發(fā)生猛烈撞擊的時候，帶給您的保護(hù)作用有時候不亞于安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時要休息一會。
4、香瓶及各種玻璃、金屬質(zhì)地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表臺上，建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表臺位置上，做到既美觀又安全。
5、靠邊行駛。在狹窄崖邊山路行駛時，切忌靠山邊行駛，因為崖路邊沿隨時有坍塌的可能，比較危險。而如果是車隊通過落石區(qū)時，應(yīng)該拉開30-40米的距離通行，期間盡量不要按喇叭和猛轟油門，以免引發(fā)落石。
6、及時加油。跑長途前要將車加滿油，途中當(dāng)油量少于一半時就該到途經(jīng)的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會很被動的。
7、高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險性也是最高的，所以，在出行前，一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有鈍器造成的硬傷，如果存在這類情況，就要在出行前進(jìn)行一下修補(bǔ)、保養(yǎng)。有條件的話，最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內(nèi)側(cè)有無傷口，因為藏在內(nèi)側(cè)的傷口常常是事故的罪魁禍?zhǔn)?。如果實在沒有時間進(jìn)行細(xì)致的輪胎檢測更換，至少要把有問題的輪胎換到后輪，最大限度地降低事故的發(fā)生。
8、兒童盡量坐后座。長途駕駛時，兒童不要被單獨安排坐在前座上。因為許多車在副駕駛位置都設(shè)置了安全氣囊，氣囊彈出時的沖擊力極大，它雖可以保障成人安全，但卻會給小朋友帶來意外傷害。
9、注意急彎。山道駕駛，往往彎多且急，此時切不可在彎道超車或在不清前方有無來車的情況下占道過彎，過彎前要減速鳴笛。要注意的是，有些車友在過彎時喜歡切線過彎，但在山路行駛時，千萬不要切到對面的來車道!
10、不要掛空擋滑行。去西南、西北地區(qū)的車友，常常會遇到上下長坡的情況。上長坡時，因注意及時降擋以避免發(fā)動機(jī)輸出扭矩不足;在下長坡時要注意避免發(fā)生剎車皮因長時間使用導(dǎo)致過熱失效，所以應(yīng)盡可能用擋位來限制車速手擋車可以用掛入低擋，利用發(fā)動機(jī)制動來避免車速過高，絕對不要掛空擋滑行;自動擋車則可通過掛如D2、D1擋起到相同作用，如仍需長時間踩剎車，則應(yīng)行駛一段距離后停車讓制動系統(tǒng)冷卻后再前進(jìn)。
猜你感興趣：