開車需要注意的事項(xiàng)有哪些
在開車的時候如果沒有好好的注意前面的方向就會容易出現(xiàn)交通事故,那么對此你知道該怎么去注意好開車的事項(xiàng)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車需要注意的事項(xiàng),希望能幫到你。
開車需要注意的事項(xiàng)
1:將手機(jī)、鑰匙之類東東放在儀表盤下。這種情況最危險了,尤其是電話響了,伸手從方向盤中間去取,一旦此時遇到緊急情況,后果很嚴(yán)重!就是僅僅是手被卡折了。
2:闖黃燈。城市中最容易發(fā)生事故就是闖黃燈,往往在還有200米時就狂加速,在還有不到10米處發(fā)現(xiàn)綠燈閃爍,于是加大油門沖向。
3:超出站公共汽車。此類情況往往也十分危險。尤其是在學(xué)校附近的公交站,中小學(xué)生往往是下車后從公交車前方飛奔而過,如果此時超車,后果可想而知。
4:加速左轉(zhuǎn)彎。一般大的路口左轉(zhuǎn)彎都有專門指示燈,但一些小路口,綠燈亮?xí)r,直行和左轉(zhuǎn)彎可同時前進(jìn),此時如果準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎,一定不要著急,一旦碰上楞貨,加速直行,后果就是你的右側(cè)被撞出一個碩大的大坑。
5:和自行車斗氣。如今是走路的不怕騎車的,騎車的不怕開車的,你要是一踩油門,他真敢躺在你的車上。
6:長時間行使在超車道。其實(shí)這一條有點(diǎn)牽強(qiáng),主要是昨天晚上看了一條新聞,一個人橫穿馬路被一輛小車撞到對面車道,結(jié)果被迎面開來的車給軋死了,所以,什么事都有可能發(fā)生,在慢車道至少還可以有點(diǎn)時間反應(yīng)。
如何開車最省油
1.別再怠速溫車了,真的很耗油
如果你早上出門,習(xí)慣發(fā)動引擎,讓車子溫個幾分鐘,千萬別再這麼做,這樣停車?yán)玫∷賮頊剀囅喈?dāng)耗油,而且會讓引擎夭壽短命。如果一天怠速溫車五分鐘,一年就要一小時八十多分鐘,那得耗費(fèi)很多油。怠速溫車,時間一長,引擎室汽缸壁會產(chǎn)生水珠,水會使機(jī)油的潤滑效果衰減,引擎反而容易損壞。
現(xiàn)在的車子不再使用化油器,不必再像以前那樣,冷車要拉阻風(fēng)門來溫車,正確做法是一邊開車、一邊溫車,只要速度不要太快,開個一兩公里,引擎就能達(dá)工作溫度。
2.不必要的電器別用啦
車子許多電器化的配備其實(shí)很耗電,電能來自發(fā)電機(jī),所有的電器,包括冷氣、車燈、防盜器、測速器、除霧器等等,都會讓發(fā)電機(jī)負(fù)載量升高,發(fā)電機(jī)發(fā)電量要增加,就得靠引擎帶動皮帶來發(fā)電,當(dāng)然會讓引擎的油耗增加。
如果要省油,就不要在車內(nèi)使用太多耗電的配備,尤其是雨天,開著音響、打開車燈、再加上雨刷啟動,這樣是絕對耗電、耗油。
3.別再推雜物,里里扣扣很耗油
雖是老生常談,不過許多人的車內(nèi)總是放一堆不必要的雜物,根據(jù)保養(yǎng)廠過去接觸過的案例,許多人不清車內(nèi)不必要的物品,有些重量達(dá)到四五十斤,等於多載一個人在車上,當(dāng)然耗油。
一些不必要的配備,也許可以考慮從車內(nèi)移走,例如在無安全疑慮的情況下,可以用補(bǔ)胎劑取代備胎,備胎的重量少說也有八九公斤。又例如寶寶不搭車時,兒童安全座椅可以拿下車,雖然麻煩一些,但是可以省一點(diǎn)油,積少成多。
4.不要大腳踩,循序加速起步最省油
省油和激烈開車、追求速度感有時是矛盾的,要省油就得避免起步時重踩油門,重踩油門比一般正常速度起步,耗油量會增加2到3倍。其實(shí)重踩油門和逐漸加速,要達(dá)到時速60公里,兩種開法在時間上只差不到10秒到20秒,要省油就不要搶那十多秒的快感。
5.保持車距而不頻踩煞車,省下的油量更多
如果不保持車距,你在馬路上很容易需要踩煞車,當(dāng)你踩煞車,自排車檔位會下降,車子就得再從低速檔拉上來,靜止起步或低速檔起步,引擎得吃掉較高的油量。
接下來,開車的方法很重要,我們都知道兩點(diǎn)之間,直線的距離最短,如果你常常變換車道,行駛距離也比較長,這樣也會多消耗一點(diǎn)點(diǎn)油,而常常變換車道,為了超車,一定得重踩油門,油耗自然會增加。
6.不要亂改裝,省不了油反而多花錢
有些改裝店老板會建議車主拆掉車子的觸媒轉(zhuǎn)化器,換上所謂的代觸媒,一家汽車改裝廠的技師說,其實(shí)拆下觸媒轉(zhuǎn)化器,反而會造成排氣管回壓過大,消耗引擎的力量,想要省油反而得不償失。
7.莫信「超級補(bǔ)藥」, 效果有限
時下各種改裝店會賣一些號稱能增加馬力、提高省油的添加劑,有些商品其實(shí)效果有限,多花錢買補(bǔ)品,卻不一定省很多油錢。如果不慎用到一些仿冒品或劣質(zhì)添加劑,車子更傷。
8.不要隨便換扁胎, 跑得穩(wěn)但也吃油
有些人為了追求操駕的快感,換了扁平比過高的性能胎,也就是胎面的寬度比較大的輪胎,這種胎提供抓地性能,但胎面接地面積大,摩擦力也大,引擎就得增加動力,油也就吃得多一些,尤其是靜止起步時,耗油特別明顯。
開車車燈的使用技巧
1、行車燈:也就是我們俗稱的“小燈”,一般都是燈光開關(guān)的第一擋,這時車內(nèi)的儀表燈全部點(diǎn)亮,車頭和車尾也會點(diǎn)亮兩盞小燈,這兩盞燈的亮度不大,主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方,都應(yīng)該亮起這個燈。
2、近光燈:夜間在市區(qū)行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明,不需要遠(yuǎn)光燈來探照遠(yuǎn)處的路面,只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車流量大,開遠(yuǎn)光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目,而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。 在大雨、大雪等能情況下,不僅能見度非常低,而且車輛的制動距離也會增加很多,所以此時最好打開近光燈,讓其他車輛在最遠(yuǎn)的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。
3、遠(yuǎn)光燈:遠(yuǎn)光燈亮起時,車內(nèi)儀表板上會亮起醒目的藍(lán)色燈號以作提示。 在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠(yuǎn)光燈,但要記住會車的時候應(yīng)該換回近光,以免造成對方司機(jī)眩目。如果道路上車輛很多,在靠近前方車輛時最好切換到近光模式,這樣可以減少對前車駕駛員的干擾。
很多駕駛員在高速公路上超車時喜歡按喇叭,其實(shí)由于在車速較快時車輛的發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)噪都很大,按喇叭前車是很難聽到的,尤其是那些貨車,所以在超車時按喇叭,不如把燈光撥桿向上撥動幾下,用遠(yuǎn)光燈提示前方的車輛。
4、轉(zhuǎn)向燈:轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車輛轉(zhuǎn)彎時給出其它車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號,以提醒別人注意。有時候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當(dāng)照明作用,以便司機(jī)觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。 當(dāng)在沒有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路,調(diào)頭或者靠邊停車時,應(yīng)該提前打轉(zhuǎn)向燈,并且把大燈切換到近光燈,因?yàn)槿绻_著遠(yuǎn)光燈打轉(zhuǎn)向燈,對面的行人和車輛受大燈的炫目,很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。
5、危險報警閃光燈:就是我們常說的“雙閃”、 “雙蹦燈”,它作為一種信號,主要是用來提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況。那么,什么情況下使用雙蹦燈呢? 一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時, 二是牽引故障機(jī)動車時,牽引車和被牽引車均應(yīng)當(dāng)開啟危險報警閃光燈。 有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度較差的氣象條件時喜歡打開雙蹦燈,不過此時轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能,所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈,盡量不要使用雙蹦燈,如果使用的話,在變道轉(zhuǎn)向時一定要多觀察前后情況。另外,機(jī)動車在道路上行駛時,不能隨意開啟危險報警閃光燈。
6、霧燈:從名稱上就很容易理解,霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號,霧燈在霧中的穿透力更強(qiáng),因此更容易讓車輛或行人及早注意到。 有些朋友在霧天行駛時喜歡將霧燈和遠(yuǎn)光燈都打開,認(rèn)為這樣可以看的更遠(yuǎn),其實(shí)這樣效果并不好,由于遠(yuǎn)光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射,它在霧天的穿透力反而最差,這時應(yīng)該開啟前后霧燈,使用近光燈、減慢車速行駛。
7、倒車燈:倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起,一方面可以照亮車尾的路面、障礙物,減少倒車時的盲區(qū),另一方面也是對車尾行人的提醒。 倒車燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的,不用單獨(dú)操作,不過倒車燈如果發(fā)生故障,應(yīng)及時修理,以免在夜間行駛時發(fā)生危險。
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