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開車駕駛的正確姿勢有哪些

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開車駕駛的正確姿勢有哪些

  開車的時候我們可能會因為姿勢沒有完全調整好就會開車疲累,那么在開車的時候有哪些開車的正確姿勢呢?以下是學習啦小編為你整理的開車的正確姿勢,希望能幫到你。

  開車的正確姿勢

  第一步:調整離合器、剎車、油門與腿部及座椅之間距離

  根據(jù)自己的身材,保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時候,大腿與小腿之間自然彎曲,此時的座椅前后位置是合適的。

  第二步:調整座椅角度和高度

  比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8度,但不可能用量角器精確測量,只是一個大致的范圍,不過最忌諱的是像坐藤椅那樣仰著開車,這樣是很危險的。而座椅的高度要以保證大腿能夠充分發(fā)力為原則的前提下,盡量使自己舒服的位置,不能太上揚。

  第三步:手臂與方向盤之間距離調整

  標準的距離是,當雙手握住方向盤9點和3點方向時,手臂微彎。調整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盤頂部,調整方向盤高度,使手臂高度與肩齊,此時鎖定方向盤即可得到合適的距離。

  第四步:安全帶高度與肩部距離的調整

  安全帶的高度絕對不能低于肩部,最好高出5-10cm,并保證系上安全帶后,安全帶從右側鎖骨中間穿過。

  第五步:頭枕與頭部之間的調整

  正常駕駛的時候頭部基本上會離開頭枕,頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后,頭枕的中部與頭部的中部對齊為準。

  新手開車轉彎的技巧

  1.看好后視鏡。在拐彎時,一定要看好后視鏡,判斷好車后方或側后方?jīng)]人后再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。

  2.右拐時盡量拐小彎。右拐時,有時會遇到直行的會正在行駛的車輛,像十字路口,這時你要拐彎就要拐個小彎,這樣不會影響直行車輛正常行駛,否則會阻礙他人的。

  3.左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來,這時為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險,應盡量的往遠一點的地方拐進去。

  4.控制好車速。新手開車一定要慢,這是最重要的前提之一。特別是拐彎時,一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過.

  5.留意拐彎的死角。新手在拐彎時往往會看上不看下,看左不看右,導致忽略了拐彎死角,容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物,必要時應該打開車門看一看再拐。

  6.控制好方向盤。拐彎時,方向盤的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤盡量打死,等拐過彎后再慢慢回正方向;想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。

  7.城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉彎。轉彎前在50-100米內減速,用轉向燈表示行進方向,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉彎內側,謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。

  8.岔路口的轉彎。左轉彎時,駕駛員要看清道路禁行標識,提前發(fā)出轉向信號,轉向時盡可能靠道路左側,為后車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時,同樣要先發(fā)出轉向信號,轉彎要緩慢,同時注意轉向時的入彎和出彎角度,防止右后輪駛出路外,擦碰到行人和障礙物。

  9.濃霧時的轉彎。駕駛員在這種天氣下駕車轉彎,一定要心中有數(shù),及早打開前小燈和防霧燈,適度使用喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進,并隨時做好制動停車的準備。

  10.陡坡處轉彎。臨近彎道時,要減速、鳴號慢行,手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋,以求足夠的爬坡動力,避免在轉彎中換擋,以防意外。轉向時機要選擇適當,應做到一次性轉彎,避免因轉向不當造成不能一次轉過,而需倒一次車后再轉彎,增加危險性

  新手開車需要注意的十大禁忌

  禁忌一:不聲不響超車

  技巧:超車前一定要前后看清楚再動手。尤其是超越大貨車時,一定要確認前車已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉向燈,連續(xù)摁喇叭,必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷,返回行車道時要看一下后視鏡,確保后車安全距離。還有,被超車時不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車道。尤其是大型客車超上來,偶爾會在兩車之間形成旋轉氣流,此時要緊握方向盤,緊盯前方車道,讓它快過去。

  禁忌二:時速快慢不均

  技巧:在上高速前,就給自己規(guī)定一個時速,這也為今后高速公路行駛,奠定一個“個性速度”。建議新手初次上高速,正常路況下保持90-100碼,如果只能低于80碼的,建議還是走普通公路。另外,盡量在車行道內行駛,不要長時間占用超車道。

  禁忌三:忘記檢查輪胎

  技巧:出行前四個輪胎都要仔細檢查一遍,最好到專業(yè)維修店調整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎,看是否完好有氣。中途休息時,也要檢查輪胎,用拳頭敲打一下,看是否正常。如果有漏氣,要立即修補。一旦行駛中發(fā)生爆胎,不能急踩剎車,這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤,逐漸減速靠邊。

  禁忌四:跟車距離太近

  技巧:通常時速100公里,跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現(xiàn)確認車距的指示牌,可以此來估計自己的跟車距離。盡量不要長時間跟在大貨車后面,這類車體積大,阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗,潛藏危險。

  禁忌五:雨刮器噴淋沒水

  技巧:出發(fā)前一定要確認噴淋有水。擋風玻璃濺模糊了,噴水刮拭前,先看清前方道路,車流不復雜,因為一噴水刮拭,會有短暫的成片模糊,此時要適當降低車速,連續(xù)噴水,雨刮器開到中檔速度。

  禁忌六:開車接聽手機

  技巧:上高速前把手機開到靜音狀態(tài)。因為聽著鈴聲響不去接,心情會很急躁,注意力不集中影響開車。開到靜音狀態(tài),到休息站時,再拿出手機給來電一一回復。高速公路是全封閉的,即使家中遇到急事,也不可能立刻掉頭,還是要到下一個出口再返回的。所以不必急于在路上接電話。再一個方法是指定一位乘員專給你接電話。

  禁忌七:開車擰飲料瓶蓋

  技巧:事先準備好蓋子可以用手推開的飲料瓶,或者帶吸管的飲料瓶。如果有乘員,這件小事,一定不能自己做,就指定由他供水。

  禁忌八:錯過出口倒車

  技巧:高速公路上因道路不熟,低速行駛或突然停車造成的追尾事故很多,而且大都發(fā)生在出口附近。出發(fā)前最好先問清楚要下的出口名稱,或者在高速入口處向路政人員打聽清楚。然后一路上要留意標志牌,一般出口前2公里開始就有提醒標志。萬一開過頭,千萬不能倒車,只超過一米也不行。應該在下一個出口下去,到收費站問清楚后,再重新上路。

  禁忌九:路上停車大家圍觀

  技巧:遇到故障,如果車還能開動,要確認后車有足夠的安全距離,再打轉向燈靠邊,停在硬路肩上,打開雙跳燈,在車后100米以外設警示標志。乘客全部離車,站到側護欄的外面,千萬不要站在車邊圍觀,更不能坐在車里。很多追尾事故發(fā)生在停車道。

  禁忌十:司機與乘客高談闊論

  技巧:乘客可以適當和司機說說話,但不要說那些需要動腦筋或要引起爭論的話題。司機要把注意力集中在開車上,偶爾聽幾句,不要多參與。

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