開車轉(zhuǎn)彎的技巧與竅門有什么
開車轉(zhuǎn)彎的技巧與竅門有什么
有時候開車過彎道的時候往往就要多留幾個心眼才行，如果稍微不注意好開車轉(zhuǎn)彎的技巧話就會容易出現(xiàn)交通事故，那么應(yīng)該怎么轉(zhuǎn)彎呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車轉(zhuǎn)彎的技巧，希望能幫到你。
開車轉(zhuǎn)彎的技巧
1.彎道，按其道路情況可分為平路轉(zhuǎn)彎和上下坡轉(zhuǎn)彎。汽車要安全平穩(wěn)地通過彎道，就要處理好兩個問題：一是合理地選擇車輛行駛路線，以保證行駛平穩(wěn);二是盡量選擇較大的轉(zhuǎn)彎半徑，合理地控制好行車速度，使離心力降到最小。
2.汽車在平路行駛時，由于道路阻力小，比較容易提高行駛速度，在運行速度較高時轉(zhuǎn)彎會產(chǎn)生較大的離心力，急轉(zhuǎn)彎會產(chǎn)生更大的離心力，這樣不僅會影響汽車的平順性，嚴(yán)重時會造成翻車事故。因此正確的操作應(yīng)是根據(jù)車速、彎道曲率半徑，在進(jìn)入彎道前放松加油踏板，使汽車平穩(wěn)降速行駛。若視線不良，彎道曲率半徑較小，則要使車輛靠車道的外側(cè)運行，即右轉(zhuǎn)彎時汽車接近道路中心線行駛。若彎道視線清楚，又沒有障礙物，采取“切彎”行駛，減少轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動量，從而減小離心力。
3.彎道行車大致規(guī)律歸納如下，可供廣大駕駛員朋友借鑒：在準(zhǔn)確控制車速的前提下，當(dāng)視線不清時，左轉(zhuǎn)彎盡量靠右，以擴(kuò)大行車視野。當(dāng)視線清楚又無障礙物時，可切彎行駛。當(dāng)視線不清，右轉(zhuǎn)彎靠中心線行駛，以擴(kuò)大行車視野。當(dāng)上陡坡時，右轉(zhuǎn)彎必須靠右行駛，以確保行車安全。
開車省油的技巧
1、控制最佳轉(zhuǎn)速
行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī);過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60-80公里，中排量車是80-100公里0。
3、控制換檔轉(zhuǎn)速
換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急剎車，費油又費車，危險系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
5、不要狠剎車
如果前面需要停車，應(yīng)該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費的越多。
6、走好路，走車少的路
如果想走的近路堵車歷害，車速很低跑不起來，油耗反而很大，還不如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路，省油省車。
7、滿胎壓
確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車說明書的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點氣壓，減10%。
8、半箱油
減輕車身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道，這就是“油耗油”!考慮到汽油泵裝在油箱里，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠(yuǎn)門，保持半箱油最好。同時，車內(nèi)一定精簡，少一分重量，省一分油。
開車要注意的事項
1：將手機(jī)、鑰匙之類東東放在儀表盤下。這種情況最危險了，尤其是電話響了，伸手從方向盤中間去取，一旦此時遇到緊急情況，后果很嚴(yán)重!就是僅僅是手被卡折了。
2：闖黃燈。城市中最容易發(fā)生事故就是闖黃燈，往往在還有200米時就狂加速，在還有不到10米處發(fā)現(xiàn)綠燈閃爍，于是加大油門沖向。
3：超出站公共汽車。此類情況往往也十分危險。尤其是在學(xué)校附近的公交站，中小學(xué)生往往是下車后從公交車前方飛奔而過，如果此時超車，后果可想而知。
4：加速左轉(zhuǎn)彎。一般大的路口左轉(zhuǎn)彎都有專門指示燈，但一些小路口，綠燈亮?xí)r，直行和左轉(zhuǎn)彎可同時前進(jìn)，此時如果準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎，一定不要著急，一旦碰上楞貨，加速直行，后果就是你的右側(cè)被撞出一個碩大的大坑。
5：和自行車斗氣。如今是走路的不怕騎車的，騎車的不怕開車的，你要是一踩油門，他真敢躺在你的車上。
6：長時間行使在超車道。其實這一條有點牽強，主要是昨天晚上看了一條新聞，一個人橫穿馬路被一輛小車撞到對面車道，結(jié)果被迎面開來的車給軋死了，所以，什么事都有可能發(fā)生，在慢車道至少還可以有點時間反應(yīng)。
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