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開車轉(zhuǎn)彎的注意事項和細節(jié)有哪些

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  剛拿到駕照的朋友們剛開車上路時,一直跟著前車開直線沒有多大的問題,最擔(dān)心的莫過于拐彎時的操作,那么對于開車轉(zhuǎn)彎的話應(yīng)該怎么注意呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車轉(zhuǎn)彎的注意事項,希望能幫到你。

  開車轉(zhuǎn)彎的注意事項

  1、陡坡處的轉(zhuǎn)彎臨近彎道時,要減速并且鳴號慢行,在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋,保證足夠的爬坡動力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時機要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,增加了危險性。

  2、濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎駕駛員在這種天氣下駕車轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進,并隨時做好制動停車的準備。

  3、雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎駕駛員應(yīng)提前利用發(fā)動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進,并盡量避免猛打方向和急剎車。轉(zhuǎn)上坡彎時,如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,應(yīng)將車提前靠右停穩(wěn),待前方車通過后再前進;遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時,要注意防止汽車滑溜而發(fā)生碰撞事故。

  4、交叉路口的轉(zhuǎn)彎左轉(zhuǎn)彎時,駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,轉(zhuǎn)向時盡可能靠道路中心,為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便;右轉(zhuǎn)彎時,同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時注意轉(zhuǎn)向時內(nèi)輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

  新手下雨天開車注意事項

  一、 雨天視線易受阻,需保持足夠的安全距離

  駕駛員一定要適當(dāng)降低行車速度,增加跟車距離,同時要打開汽車前燈,特別是在下大雨時應(yīng)開燈行駛。下雨對駕駛員的視線有嚴重影響,擋風(fēng)玻璃上雖裝有雨刷,但由于雨水使光線透過率減小,因而可視距離大大縮短,能見度大大降低,對正確觀察、判斷來往車輛及行人,以及正確選擇行車路線均帶來很大困難。

  二、雨天路滑,要正確制動

  忌:下雨天行車時,車速不可太快,特別是在高速公路上行車時,車速一般應(yīng)比晴天時降低20%左右,不可實施緊急制動。

  宜:特別注意剛下雨的頭幾分鐘是最危險的,這時行車應(yīng)該降低車速,要特別注意不能急剎車。一方面是制動距離大大延長,如果車速過快,幾乎無法保證行車安全。另一方面是雨天行車高速制動時,極易發(fā)生側(cè)滑和甩尾,使車輛失去控制。

  三、預(yù)留十秒以上距離空間

  雨季泥濘路面或者有大量積水路面,行車要緩加速,如果是停車再次啟動車輛,加油過快還會導(dǎo)致因輪胎空轉(zhuǎn)而整個車體左右搖擺,此時應(yīng)該立即松開油門踏板,雙手緊握方向盤修改方向,車輛前移,慢慢加油提速,確保直線穩(wěn)定行駛。

  四、注意觀察行人

  由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制,有時還為了趕路橫穿猛拐,往往在車輛臨近時驚慌失措而滑到,使司機措手不及。遇到這種情況時,司機應(yīng)減速慢行,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行。

  五、不宜加速超車

  雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。在高速公路上,由于各車道的車速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。

  六、下坡切忌空擋

  忌:汽車在下坡時則切忌空擋,應(yīng)根據(jù)車速保持檔位行駛。出現(xiàn)輪胎打滑的情況時不要驚惶失措,絕不能再踩下制動踏板。

  宜:手動檔車輛此時應(yīng)迅速減至低速檔位,利用發(fā)動機制動力來降低車速。如需使用制動則應(yīng)該持續(xù)輕踩塌板,以免長時間踩住制動踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng),使得制動蹄片和剎車盤失去制動力。

  七、駕駛員思想要高度集中

  下雨時,駕駛員要善于觀察,要特別注意穿雨衣的騎自行車的人,在這種情況下,駕駛員應(yīng)沉著謹慎,注意觀察,減速慢行,保持足夠的縱向和橫向間距,必須隨時做好剎車的準備。

  八、防止輪胎側(cè)滑

  雨天地面濕滑,很容易發(fā)生輪胎側(cè)滑,所以在拐彎的時候不能急剎車,最好直線減速,然后在進入彎道。如果遇到緊急情況,需要急剎車,不要慌,要么扭動方向盤避讓,要么直線剎車,切勿剎車的同時又避讓,這起不到任何作用。

  九、雨天駕車不要降低胎壓。

  汽車在雨中剎車時,最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開,讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大,對地面單位面積的壓強減小,剎車時力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長。

  十、車陷泥坑的自救方法

  當(dāng)發(fā)生車陷泥坑的情況時,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門。如果汽車無法前后移動,可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附著力,使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

  開車的十大禁忌

  禁忌一:不聲不響超車

  技巧:超車前一定要前后看清楚再動手。尤其是超越大貨車時,一定要確認前車已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉(zhuǎn)向燈,連續(xù)摁喇叭,必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷,返回行車道時要看一下后視鏡,確保后車安全距離。還有,被超車時不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車道。尤其是大型客車超上來,偶爾會在兩車之間形成旋轉(zhuǎn)氣流,此時要緊握方向盤,緊盯前方車道,讓它快過去。

  禁忌二:時速快慢不均

  技巧:在上高速前,就給自己規(guī)定一個時速,這也為今后高速公路行駛,奠定一個“個性速度”。建議新手初次上高速,正常路況下保持90-100碼,如果只能低于80碼的,建議還是走普通公路。另外,盡量在車行道內(nèi)行駛,不要長時間占用超車道。

  禁忌三:忘記檢查輪胎

  技巧:出行前四個輪胎都要仔細檢查一遍,最好到專業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎,看是否完好有氣。中途休息時,也要檢查輪胎,用拳頭敲打一下,看是否正常。如果有漏氣,要立即修補。一旦行駛中發(fā)生爆胎,不能急踩剎車,這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤,逐漸減速靠邊。

  禁忌四:跟車距離太近

  技巧:通常時速100公里,跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現(xiàn)確認車距的指示牌,可以此來估計自己的跟車距離。盡量不要長時間跟在大貨車后面,這類車體積大,阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗,潛藏危險。

  禁忌五:雨刮器噴淋沒水

  技巧:出發(fā)前一定要確認噴淋有水。擋風(fēng)玻璃濺模糊了,噴水刮拭前,先看清前方道路,車流不復(fù)雜,因為一噴水刮拭,會有短暫的成片模糊,此時要適當(dāng)降低車速,連續(xù)噴水,雨刮器開到中檔速度。

  禁忌六:開車接聽手機

  技巧:上高速前把手機開到靜音狀態(tài)。因為聽著鈴聲響不去接,心情會很急躁,注意力不集中影響開車。開到靜音狀態(tài),到休息站時,再拿出手機給來電一一回復(fù)。高速公路是全封閉的,即使家中遇到急事,也不可能立刻掉頭,還是要到下一個出口再返回的。所以不必急于在路上接電話。再一個方法是指定一位乘員專給你接電話。

  禁忌七:開車擰飲料瓶蓋

  技巧:事先準備好蓋子可以用手推開的飲料瓶,或者帶吸管的飲料瓶。如果有乘員,這件小事,一定不能自己做,就指定由他供水。

  禁忌八:錯過出口倒車

  技巧:高速公路上因道路不熟,低速行駛或突然停車造成的追尾事故很多,而且大都發(fā)生在出口附近。出發(fā)前最好先問清楚要下的出口名稱,或者在高速入口處向路政人員打聽清楚。然后一路上要留意標志牌,一般出口前2公里開始就有提醒標志。萬一開過頭,千萬不能倒車,只超過一米也不行。應(yīng)該在下一個出口下去,到收費站問清楚后,再重新上路。

  禁忌九:路上停車大家圍觀

  技巧:遇到故障,如果車還能開動,要確認后車有足夠的安全距離,再打轉(zhuǎn)向燈靠邊,停在硬路肩上,打開雙跳燈,在車后100米以外設(shè)警示標志。乘客全部離車,站到側(cè)護欄的外面,千萬不要站在車邊圍觀,更不能坐在車里。很多追尾事故發(fā)生在停車道。

  禁忌十:司機與乘客高談闊論

  技巧:乘客可以適當(dāng)和司機說說話,但不要說那些需要動腦筋或要引起爭論的話題。司機要把注意力集中在開車上,偶爾聽幾句,不要多參與。

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