開車過程的注意事項(xiàng)與注意細(xì)節(jié)
開車過程的注意事項(xiàng)與注意細(xì)節(jié)
在開車上路時(shí)是很高興的，尤其是對(duì)于新手來說，但是在開車過程中還是有一些注意事項(xiàng)的，那么都有哪些呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車過程的注意事項(xiàng)，希望能幫到你。
開車過程的注意事項(xiàng)
陋習(xí)一：不聲不響超車
(高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經(jīng)驗(yàn)，超車時(shí)忘記打轉(zhuǎn)向燈，或一打燈還未仔細(xì)瞭望，就開始超車了。這有兩大危險(xiǎn)：一是前車也許正要超車，也靠了出來，二是后車距離太近或正想超車，互相搶道，發(fā)生碰撞。
應(yīng)對(duì)辦法：超車前一定要前后看清楚再動(dòng)手。尤其是超越大貨車時(shí)，一定要確認(rèn)前車已經(jīng)知道了你的意圖。先打轉(zhuǎn)向燈，連續(xù)摁喇叭，必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時(shí)要看一下后視鏡，確保后車安全距離。還有，被超車時(shí)不要緊張，管好自己的方向，走好自己的車道。尤其是大型客車超上來，偶爾會(huì)在兩車之間形成旋轉(zhuǎn)氣流，此時(shí)要緊握方向盤，緊盯前方車道，讓它快過去。
陋習(xí)二：時(shí)速快慢不均
高速公路就該高速行駛，但速度快了，新手會(huì)緊張，方向也會(huì)跑偏，易引發(fā)事故。但是慢了，尤其是正常路況下低于80公里/小時(shí)，容易給快速上來的后車造成視覺錯(cuò)誤而發(fā)生追尾。
應(yīng)對(duì)辦法：在上高速前，就給自己規(guī)定一個(gè)時(shí)速，這也為今后高速公路行駛，奠定一個(gè)“個(gè)性速度”。建議新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，如果只能低于80碼的，建議還是走普通公路。另外，盡量在車行道內(nèi)行駛，不要長時(shí)間占用超車道。
陋習(xí)三：忘記檢查輪胎
氣溫高，速度快，容易造成爆胎，爆胎會(huì)導(dǎo)致方向失控釀成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，還要從出行前的準(zhǔn)備說起。
應(yīng)對(duì)辦法：出行前四個(gè)輪胎都要仔細(xì)檢查一遍，最好到專業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時(shí)，也要檢查輪胎，用拳頭敲打一下，看是否正常。如果有漏氣，要立即修補(bǔ)。一旦行駛中發(fā)生爆胎，不能急踩剎車，這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤，逐漸減速靠邊。
開車的技巧與方法
1、拉高速
大家都知道車子的經(jīng)濟(jì)速度是在90-120KM/H之間的勻速。而且這個(gè)速度也是相對(duì)的安全速度。再加上愛惜自己的車子。所以有些朋友不舍得把車子開快。其實(shí)經(jīng)常拉拉高速，不但對(duì)車子無損，反而拉過后，車子會(huì)更好用。記得有人把車子比做長跑運(yùn)動(dòng)員，經(jīng)常的練練百米沖刺，可以加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。雖然具體的原理我也不懂，但每次拉過高速后，我的車子確實(shí)能感覺好用些。
2、倒車入位
停車時(shí)，順在路邊的停車位就沒什麼可說的了。如果是‘非’形停車位，或者是斜‘非’形的停車位。有些朋友喜歡一頭開進(jìn)去停車。我覺得還是倒車入位的好些。一些較窄的車位倒進(jìn)去要容易些。而且出來時(shí)也不用左顧右盼的擔(dān)心刮、碰兩邊的車。
3、左側(cè)超車
有些朋友開車時(shí)激情四射，在高速上驅(qū)鬼斬神，見車就超，好不痛快(其實(shí)我也是)。視線與路況具佳時(shí)，無所謂了，愛怎麼開就怎麼開吧。只要安全就行。當(dāng)然還要注意警察叔叔。不要被抓超速哦。但，如果遇到了‘馬幫’(我管那些大貨車隊(duì)叫馬幫)，千萬不要左右穿插!因?yàn)槟愕囊暰€不好。大貨車的斜前方5、60米的車你是看不到的。如果你剛超到了右邊，發(fā)現(xiàn)前方有車的話(你要知道，高速上，靠右的車都是較慢的，甚至還有停車休息的)，嘿嘿!這點(diǎn)兒距離相對(duì)于你一百幾十公里的速度…這是就看你的經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)了!因此，還是從左側(cè)超車吧，最起碼左邊即使也有車，他的車速也要快一些!
4、坡起用手剎
開自動(dòng)擋的朋友就不用看了，你無論如何也不會(huì)向后溜車的(除非你在坡上停車時(shí)先掛P檔再上R檔)。有很多朋友在開了幾年后，就不屑用手剎了。其實(shí)大部分時(shí)候確實(shí)用不上。我有一次親眼目睹了一起事故。在個(gè)上坡，一前一后兩臺(tái)車，兩車都是老手(事后聽他們說的)，停的距離太近。綠燈時(shí)，前車后溜，后車啟動(dòng)，結(jié)果，熱臉貼上了冷屁股。雖然不會(huì)有太大的損失，但畢竟浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間、金錢。所以，現(xiàn)在的大部分的城市里，車都很多。遇到紅燈時(shí)，一臺(tái)接一臺(tái)，排得很密。如果在坡上，還是用手剎吧。
夜間駕駛的技巧
第一：夜間汽車駕駛技巧 ，車速在30公里/小時(shí)以下時(shí)應(yīng)使用近光燈，燈光照出30米以外。車速在30公里/小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈，燈光必須照出100米以外。
第二：夜間汽車駕駛技巧，通過交叉路口時(shí)，應(yīng)在距路口50～100米處減速，并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?，同時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。
第三： 夜間汽車駕駛技巧，在有路燈的道路上行駛時(shí)，可使用防眩目燈或近光燈和示寬燈。
第四： 夜間汽車駕駛技巧，應(yīng)盡量避免超車。必須超車時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確判明前方情況，確認(rèn)條件成熟后，再跟進(jìn)前車，連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光(必要時(shí)以喇叭配合)，預(yù)告前車避讓，在判定前車確已讓路允許超越時(shí)，方可超車。在超車中應(yīng)適當(dāng)加大車間距離。
第五： 夜間汽車駕駛技巧，一般不使用喇叭。通常采用遠(yuǎn)近光反復(fù)互換的方法，代替警告前方道路狀況。夜間臨時(shí)停車或因故停車時(shí)，應(yīng)始終打開示寬燈、牌照燈。
第六： 夜間行車視線不良、路界不清，常使車輛偏離正常運(yùn)動(dòng)軌跡或遇到意外情況采取措施不及。駕駛者應(yīng)降低行車速度，以增加觀察、決策和作出反應(yīng)的時(shí)間。
第七：夜間汽車駕駛技巧 ，要注意道路障礙、道路施工指示信號(hào)燈等，在陰暗地段，路況不易辨清時(shí)，必須減速。遇險(xiǎn)要地段，應(yīng)停車查看，弄清情況后再行進(jìn)。
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