開(kāi)車(chē)判斷好車(chē)頭距離的方法與秘訣
開(kāi)車(chē)判斷好車(chē)頭距離的方法與秘訣
一般對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)時(shí)把握判斷好車(chē)頭的距離都是一件極其困難的事情，那么在開(kāi)車(chē)的時(shí)候該怎么去判斷好車(chē)頭的距離呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)判斷好車(chē)頭距離的方法，希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)判斷好車(chē)頭距離的方法
一、前車(chē)距離：
當(dāng)看見(jiàn)前車(chē)后保險(xiǎn)杠上沿，此時(shí)判斷車(chē)距為 1m ;
當(dāng)看見(jiàn)前車(chē)后保險(xiǎn)杠下沿，此時(shí)應(yīng)判斷車(chē)距為 2m;
看見(jiàn)前車(chē)后輪胎下沿車(chē)距為 3m;
二、車(chē)頭左右距離：
假設(shè)左右前方有一個(gè)身高1.7至1.8米左右的人,腳面高在10厘米左右,膝蓋高在45厘米左右,臀部下端在70厘米左右。
1、當(dāng)你看到車(chē)前端由地面向人體腳面或腳跟上移并停留此處時(shí),車(chē)前端與人體之間的距離約為3米。
2、當(dāng)你看到車(chē)前端升高到人體膝蓋高度處時(shí)(即能看見(jiàn)人體膝蓋位置),車(chē)前端與人體距離約為2米。
3、當(dāng)你看到車(chē)前左右端升高到人體臀部下端時(shí),車(chē)前端與人體之間的距離約為0.3米。
開(kāi)車(chē)時(shí)如何剎車(chē)比較穩(wěn)
1、待車(chē)速稍慢時(shí)，再傾斜車(chē)身轉(zhuǎn)彎
在轉(zhuǎn)彎前做好車(chē)速調(diào)整：制動(dòng)、換擋、泵油;遇上突發(fā)事件，如突然察覺(jué)有障礙物，立即停止傾斜動(dòng)作，拉直車(chē)身丫桿，然后制動(dòng)。
2、載客剎車(chē)在于穩(wěn)
后座有乘客時(shí)，汽車(chē)頭尾負(fù)重較平均，但因人車(chē)重量加大，慣性亦隨之增大，所需制動(dòng)力大大提高。加上剎車(chē)時(shí)后座乘客可能因沒(méi)有防備而撞上椅子，令人車(chē)都不穩(wěn)定。只要教導(dǎo)后座乘客的坐姿就可以解決。
3、下坡剎車(chē)
先輕踏擠壓尾制，再擠壓前制，目的是防止車(chē)頭過(guò)分下沉，主動(dòng)增加尾輪負(fù)重，避免加壓在丫桿上。
4、用腳尖到腳掌之間的力道來(lái)踩剎車(chē)
用腳尖剎車(chē)不如用腳掌迅速，能在瞬間將整個(gè)剎車(chē)踏板踩到底，發(fā)揮最大剎車(chē)能力。從一個(gè)人平時(shí)操作剎車(chē)的方式就可看出駕駛水平的高低。一踩剎車(chē)就讓車(chē)子立即停住，或是該停下時(shí)無(wú)法停住，都不是開(kāi)車(chē)高手應(yīng)有的表現(xiàn)。
5、巧用油門(mén)
除了腳剎外，還要善用油門(mén)控制車(chē)速。在有安全距離的情況下，一旦需要減速，只要將油門(mén)松開(kāi)即可，適當(dāng)配合腳剎，更容易控制車(chē)速。這些都是踩剎車(chē)的技巧，車(chē)主們可以根據(jù)自己需要去學(xué)習(xí)，要知道一個(gè)好的駕車(chē)方法，不僅是愛(ài)車(chē)的表現(xiàn)，還是對(duì)自己安全負(fù)責(zé)的方式。
新手開(kāi)車(chē)如何控制好離合器
離合控制是場(chǎng)考的關(guān)鍵，很多學(xué)友都難以控制好離合。問(wèn)題不在于離合高度或軟硬，而在于如何去適應(yīng)和控制。把握好如下幾點(diǎn)，就能把離合控制好。
離合器的作用：切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力，有利于起步、變速、和停車(chē)。
使用方法：往下踩時(shí)，必須迅速踩到底，在抬起的過(guò)程中，要遵循兩快、兩慢、一停頓的使用方法。什么是兩快、兩慢、一停頓呢?聽(tīng)我慢慢給你說(shuō)來(lái)。
首先，將離合器在抬起時(shí)的總行程分為五個(gè)點(diǎn)位，(第1點(diǎn)、全部踩到底，第5點(diǎn)、全部抬起來(lái)，第3點(diǎn)、就是中間還有一點(diǎn)叫做聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，也叫做半離合或半聯(lián)動(dòng)，第4點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)點(diǎn)再往上抬一些稱(chēng)全聯(lián)動(dòng)，第2點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)點(diǎn)再往下踩一些稱(chēng)初聯(lián)動(dòng))。這五個(gè)點(diǎn)位的含意：第1點(diǎn)的含意是，發(fā)動(dòng)機(jī)你轉(zhuǎn)你的，變速箱1軸(就是和離合器相連的軸)上的第一個(gè)齒輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
第5點(diǎn)的含意是，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個(gè)齒輪必須跟著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈。
第3點(diǎn)、就是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的含意，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個(gè)齒輪，只轉(zhuǎn)半圈、多半圈或少半圈。
第4點(diǎn)的含意和第5點(diǎn)相同，它們之間是自由行程，第2點(diǎn)的含意和第1點(diǎn)相同，它們之間是空行程?，F(xiàn)在我來(lái)告訴你，什么時(shí)候應(yīng)該快，什么時(shí)候應(yīng)該慢，什么時(shí)候應(yīng)該停頓。
第1點(diǎn)和第2點(diǎn)之間是空行程應(yīng)該快，第4點(diǎn)和第5點(diǎn)之間是自由行程應(yīng)該快，這就是兩快。第2點(diǎn)和第3點(diǎn)之間要慢，第3點(diǎn)和第4點(diǎn)之間也要慢，這就是兩慢。在第3點(diǎn)要停頓一下，這就是兩快、兩慢、一停頓的使用方法。
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1.開(kāi)車(chē)車(chē)頭位置應(yīng)該怎么判斷